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Hallo

GP springt nicht an. Beim Anlassen hört man nur das klackern des Magnetschalters. Wie sind die Erfahrungen mit den Kabelverbindungen (Masse, Plus von der Batterie)? Hat schon MAL jemand einen Anlasser bei einem GP ausgebaut?

mfg

Starthilfe hat nichts gebracht. Werde aber sicherheithalber trotzdem MAL eine stärkere, frisch geladene Batterie reinbauen.

:-D
Problem gelöst. Wir haben Testweise eine neue Batterie eingebaut.
Da es schon öfter einmal Probleme mit den Massekabeln gab, habe ich das überprüft. Also das Massekabel Kabel von der Batterie aus verfolgt. Der Anschluss am Chassies war fest. Von da aus geht das Kabel weiter an den Motorblock. Ein kuzer Zugtest bracht dann den Fehler zum Vorschein. Das weiterführende Kabel war an der Quetschung mit einer Kabelöse zum Befestigen am Chassis unter dem Schrumpfschlauch einfach "abgefault" (siehe Bild).

Das neue Kabel hat 35,00 Euro gekostet.

:idea:Zum Lösen des Kabels am Motorblock muss man die Hydraulik der Kupplung, die mit 2 Schrauben am Motorblock befestigt ist, etwas lösen, damit man mit einem Schlüssel (am Besten Ratschenringschlüsssel) an die Mutter herankommt. Das Ganze dauert zwischen 30-45 Minuten.

Also an den Anlasser kommt man, wenn überhaupt nur von unten dran. Ohne Grube oder Bühne so gut wie nicht machbar. Auch der Austausch ist nur so möglich.