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von SteveO (Heute, 11:29 - Preisvorstellungen: 899 - 0 Kommentare) - Grande Punto
Zum Verkauf steht ein Satz OZ Ultraleggera Felgen (7Jx17, ET37, 4x100) mit Conti...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (1. März 2013, 07:00)
Mein Grande Punto: GP-T 120PS_/Distanzscheiben VA: 40mm, HA:50mm_/Eibach Tieferlegungsfedern 45/30_/FMS Gruppe A Auspuffanlage
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Mein Grande Punto: Abarth Turbo, esseesse Krümmer, Abarth Kupplung, Abarth Einspritzung......
Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
Mein Grande Punto: Abarth Turbo, esseesse Krümmer, Abarth Kupplung, Abarth Einspritzung......
Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
Ja aehm nein!Ja ich bin nicht so der Fan der 10W60 Öle, die aind wie Wasser verbrennen wie nichts, da schüttet man oft nach.
Und das Öl kostet richtig Geld.....
Mein Grande Punto: GP-A G-Tech Spezial ;-)
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IgorGlock (03.03.2013)
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Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto - Mjet 1,3l 66kw/90PS - Merengue Orange - Emotion - Einparkhilfe - Winter Paket - Blue&Me
Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
Also bei der Leistung versteh ich das ja, aber trotzdem hast nachgekippt....Ja aehm nein!Ja ich bin nicht so der Fan der 10W60 Öle, die aind wie Wasser verbrennen wie nichts, da schüttet man oft nach.
Und das Öl kostet richtig Geld.....
Ich fahre auf meinem Abarth bei 260ps das 10w60 castrol fst und ich habe jetzt ca 8tkm gefahren und nichtmal 0,5l nachgekippt. Insofern stimmt deine aussage nicht.
Btw 5L für 40€ ist nicht soviel
Mein Grande Punto: Abarth Turbo, esseesse Krümmer, Abarth Kupplung, Abarth Einspritzung......
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