Grande-Punto.de

wollte MAL wissen ob den schon jemand getestet hat....

http://www.amh-booster.de/php/amh2.php

und hier für die, die nicht gerne auf link's klicken...


Digitale Kennfeldsteuerung

Die neue HPT-Box wurde für die neuen Common Rail Standards entwickelt und abgestimmt. Das HPT-Programm berechnet das Kennfeld der Common Rail neu und optimiert es in den jeweiligen Teil- und Volllastkennlinien. Ebenso entscheidet es je nach Lastsituation, ob das Tuningkennfeld oder die Originalkennlinie verwendet werden soll.


Motorschonendes HPT- Tuning

Durch die permanente Neuberechnung des Kennfeldes und der Verwendung der Originalkennlinie, sowie der angepassten Optimierung in den verschiedenen Lastbereichen, ist ein weitestgehend motorschonendes Tuning möglich geworden. Vereinfacht ausgedrückt kann man sagen, dass die neue HPT-Box jeweils entscheidet, ob und inwieweit die Kennfeldlinie angepasst werden muss.


10 auswählbare Kennfeldprogramme

Die Tuningbox verfügt über 10 Kennfeldlinien, mit denen eine optimale Abstimmung auf das Fahrzeug möglich ist. Die Auslegung der Programme umfasst sowohl leistungssteigernde Kennlinien im Volllastbereich, als auch verbrauchsorientierte. Alle Programme bringen ein Maximum an Drehmoment (NM). Die Kaltstartphasen und lastfreien Phasen werden von dem HPT-Programm erkannt und motorschonend berechnet.



Optional zuschaltbar per Funk

Optional kann die HPT-Tuningbox mit Funkfernbedienung bestellt werden. Somit kann jederzeit, auch während der Fahrt, vom Fahrgastraum aus entschieden werden, ob der Wagen getunt oder im Originalprogramm sein soll. Bei dieser Version handelt es sich nicht nur um eine technische Spielerer, sondern es ergeben sich eine Vielzahl von Vorteilen und Nutzungsmöglichkeiten für den Fahrer, ohne das ein Ausbau der HPT-Box erforderlich ist.

Vorteile der HPT – Funkversion

1. Grundsätzlich kann die Box in den Kaltstartphasen abgeschaltet werden, Tuning ist nicht zwingend notwendig bei kurzen Fahrten, in denen der Motor nicht auf Betriebstemperatur kommt. Dies wirkt sich extrem Motorschonend aus.
2. Wird das Auto von unterschiedlichen Fahrern verwendet, besteht hier die Möglichkeit frei zu entscheiden ob das Mehr an PS und Drehmoment überhaupt gewünscht ist. Der Fahrer kann frei wählen.
3. Selbst während der Fahrt kann der Fahrer auswählen zwischen Original und Tuning. In einigen Fahrsituationen ist ein Mehr an Drehmoment sogar nachteilig z.B. Im Winter auf verschneiten Strassenabschnitten oder bei Glatteis.
4. Sie können die Nutzung der Tuningbox frei wählen. Gerade bei modernen Fahrzeugen mit Rußpartikelfilter können sie Zyklen fahren in denen der Filter entlastet wird. Bei Kurzstrecken oder langen Fahrten im Stadtverkehr bietet diese Option große Vorteile. Beim permanenten Tuning ob per OBD- oder Boxentuning ist die Belastung höher.
5. Viele Kunden suchen nach einer Variante, wo Sie die Möglichkeit haben die Tuningbox zuzuschalten. Sie möchten die Wahl haben in erforderlichen Fahrsituationen mehr Leistung abrufen zu können, ansonsten aber das Originalprogramm fahren wollen z.B.: Fahrten im Gebirge oder bei Steigungen.

Zitat

Original von scub
nein aber ich habe einen drin von www.mehrleistung.com
Ist ja im Grunde ähnlich... 246,00 EUR inkl. Versand allerdings ohne FB dafür aber mit der Aussage das er für Partikelfilter geeignet ist.

thx habe mir das bei mehrleistung.com auch schon angeschaut weiss noch nicht für welchen ich mich entscheiden soll den mit der Fernbedienung finde ich eben schon noch easy so kann ich nur bei Bedarf aufs tuning umschalten, also bei AB fahrten oder Passfahrten ansonsten reichen mir die 90 PS alle mal...

na ja ist halt schon so wer die wahl hat hat die Qual.... ...

also ne 12 Monatige Garante kann man sich bei amh-Booster erkaufen....

http://www.amh-booster.de/php/garantie.php



... Sicher ist Sicher
... nun sicher lassen sich die meisten Boxen durch ihre Steckversion schnell und easy spurlos wieder entfernen. Viele Kunden bauen vor Inspektionen die Tuningbox einfach wieder aus, um den Garantieschutz des Autoherstellers nicht zu verlieren. Ganz Legal ist diese Vorgehensweise natürlich nicht. Als seriöser Tuningprofi bieten wir unseren Kunden hier eine kostengünstige Zusatzgarantie an, die sie gleich beim Kauf mit abschließen können. Diese Garantie übernimmt das Risiko für die Bauteile die durch das Tuning beeinflusst werden für 12 Monate ab Vertragsabschluss! Dieses Angebot gilt nur für Neu und Gebrauchtfahrzeuge mit einem Alter bis 2 Jahre zum Zeitpunkt des Tuningeinbaus !

Garantie NSA Tuning 2

Diese Garantie kann für alle Fahrzeuge abgeschlossen werden, die zum Zeitpunkt des Tunings nicht älter als 2 Jahre sind und eine Laufleistung von maximal 100.000 km haben.
Im Schadensfall deckt die Garantie neben den Reparaturkosten auch notwendige Abschlepp- und Übernachtungskosten des Kunden sowie die Kosten für einen Leihwagen!
Die Höchstentschädigung je Schadensfall beträgt 2580,- Euro bzw. 6450,- Euro bei Motorschäden.
Es gilt ein genereller Selbstbehalt von 10 % (mindestens 97,- Euro) für den Kunden.
Die Kosten für die NSA Tuning 2 betragen 119 Euro, zzgl. einmaliger Bearbeitungsgebühr von 39 € für eine Laufzeit von 12 Monaten ab dem Zeitpunkt des Tunings.

Garantie
Welche Schäden sind von der Garantie gedeckt?
Motor:
Zylinderblock, Nockenwelle, Stössel, Ventilkipphebel, Nockenwellenrad, Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer, Zylinderkopf, Zylinderkopfdichtung, Kolben, Ringe, Pleuelstangen, Ventile, Ventilführungen, Vergaser, Kurbelwelle, Kurbelgehäuse, Ölkühler, Ölwanne, Öldruckschalter, Ölpumpe, Luftmengenmesser, Luftmassenmesser, Sensoren, Lager.
Turbo:
Turbo, G-Lader, Kompressor, Ladeluftkühler. Übernahme des Schadens bis max. 100'000 Km.
Mechanisches Getriebe:
Alle dazugehörenden Teile, inkl. Ritzel, Schaltgabeln, Schiebemuffe, Antriebswelle und Hauptwelle. Ausgeschlossen: Gehäuse.
Automaten-Getriebe:
Alle dazugehörenden Teile, inkl. Schäfte, Planetenradsätze, Scheiben, Bänder, Ventile, Ölpumpe, Regler und Sicherheitsventile.
Kraftübertragungswellen:
Alle unter den Rubriken "Mechanisches und Automatisches Getriebe" aufgeführten Teile inkl. Kardanwellen, Achsantriebswellen, elektronische Steuergeräte.
Achsenantrieb:
Alle dazugehörenden, geschmierten Teile, inkl. Differential und Ritzel .
Allradantrieb:
Verteilergetriebe, Viskokupplung, Differentialsperre.
Bremsen:
Servopumpe, Bremskraftverstärker, Hauptbremszylinder, Vakuumpumpe, Radbremszylinder, Bremskraftregler, Bremskraftbegrenzer, ABS, ABS-Steuergerät, ABS-Sensoren.
Aufhängung:
Untere und obere Schwingarme, Achsen und Aufhängungen, Achsschenkelbolzen und -Ringe, Aufhängungsarmringe.
Elektrische Anlage:
Alternator, Anlasser, Scheibenwischermotor, Schiebedachmotor, Zentralverriegelungsmotor der Türen, Elektrolüftermotor, Motorsteuergerät, Zündspule, Fensterhebermotor.



Garantie


Garantie NSA Tuning 5

Diese Garantie kann für alle Fahrzeuge abgeschlossen werden, die zum Zeitpunkt des Tunings älter als 2 Jahre aber noch nicht älter als 5 Jahre sind und eine Laufleistung von maximal 80.000 km haben.
Im Schadensfall deckt die Garantie neben den Reparaturkosten auch notwendige Abschlepp- und Übernachtungskosten des Kundensowie die Kosten für einen Leihwagen!
Die Höchstentschädigung je Schadensfall beträgt 2580,- Euro bzw. 6450,- Euro bei Motorschäden.
Es gilt ein genereller Selbstbehalt von 10 % (mindestens 97,- Euro) für den Kunden.
Die Kosten für die NSA Tuning 5 betragen 229,- Euro, zzgl. einmaliger Bearbeitungsgebühr von 39 € für eine Laufzeit von 12 Monaten ab dem Zeitpunkt des Tunings.
2. Bedingungen
Folgende Nachweise müssen im Schadensfall erbracht werden:

- Einbau des amh-boosters gemäß Einbaurichtlinien oder gemäß TÜV-Gutachten falls vorhanden (Nachweis durch Vorlage des Kundendienstheftes oder entsprechenden Rechnungen)

- Die Tuningbox muss unversehrt sein. Bei Eingriffen in das Motorsteuergerät bzw. die Software, Entfernen der Kennzeichnung erlischt jeglicher Gewährleistungsanspruch. Scheckheft des betreffenden Fahrzeuges mit lückenlosen Eintragungen der Fachwerkstatt.
Ohne diese Nachweise erlischt jeglicher Gewährleistungsanspruch
3. Dauer
Ab Einbau 12 Monate.
4. Kilometerbeschränkung
Die Gewährleistung gilt ab Einbaudatum des amh-Boosters bis zu einer Gesamtfahrleistung des Fahrzeugs von maximal 100.000 km, falls diese Laufleistung früher als der zeitliche Ablauf erreicht ist.
5. Im Schadensfall
Die Versicherung muss im Schadensfall unverzüglich schriftlich benachrichtigt werden. Die Reparaturfreigabe und die Zusage der Kostenübernahme erfolgen ausschließlich durch die Versicherung