Grande-Punto.de

diese zwei Luftfilterumbauten sind sind perfekt für einen Leistungsverlust und dann noch in Verbindung mit geöltem Filterelement wird sich bald der LMM verabschieden.

dann bin ich dir MAL behilflich.
die einzelnen ofenen Luftfilter sind zwar billig aber wie gesagt damit hast einen Leistungsverlust.ich kann dir nur empfehlen ein Kit von Bmc oder ähnlich zu holen wo der Filter in einem eigenen Gehäuse liegt und keine warme Luft aus dem Motorraum zieht.
wenn du das ganze mit einem Ansaugschlauch verbindest der direkt diel Luft hinter der Stoßstange ziehen kann,wirst du eine kleine Leistungssteigerung haben mit gutem Sound und der Motor wird dabei geschont.
P.S. las unbedingt die hände von geölten Filtern die können dir auf Dauer den LMM zerstören.
ich hoffe ich konnte dir damit helfen!mfg

...ausserdem hat mein Kasten 2 kleinere Löcher, heisst, wenn man an die Öffnung des Kastens einfach den offenen dranschraubt, kann er dennoch durch diese Löcher ungefilterten Dreck ansaugen!
Denke das ist bei allen Luftfilterkasten so, durch das Ansaugrohr, das ins innere des Kastens geht ist es OK, sooo aber nicht.

Habe derletzt auch MAL probehalber versucht einen offenen anzubauen, aber der passte nicht, ausserdem muss es schon gut gemacht sein, evtl. auch das Ansaugrohr gummigelagert und ordentlich platziert.

Es reicht eben nicht einfach die offene Tüte irgendwo hinzufummeln, hört sich vll. gut an, aber Minderleistung und Mehrverbrauch.....

Versuch macht kluch - Fuseltuning... no thx

Diesem kann ich nur beipflichten. Hatte an meinem Coupe 2l 20V auch MAL nen K&N 57I dran. Der Motor zieht dadurch viel zu warme Luft und hat Leistungseinbußen. Der Sound war zwar brachial, kann aber nur wie gesagt von meinem 5Pötter reden. Wie es bei "kleineren" Hubräumen aussieht weiß ich leider nicht.
Das gerede von K&N mit Mehrleistung ist ganz einfach Kundenfangen, so traurig es auch klingt. Die besten Filtereigenschaften und "meiste" Leistung bringt immer noch ein normaler Luftfilter der schon ein paar Kilometer drauf hat. Es gab sogar schon Testreihen dazu, wenn ich den Link dazu wieder finde setze ich ihn hier rein.

hatte damals in meinem punto hgt auch einen offenen green filter verbaut, das einzig gute war der klang... sobald der motor warm wurde hat er die ganze warme luft angesaugt, was zu leistungsverlust führt.

in meinem abarth habe ich das hier verbaut: (bringt leistung und hört sich gut an :lol: )

@ 2FaSt4YoU :

was hat es gekostet? ist der eingetragen? eingetragen mit sportauspuff? gibts den auch für den T-Jet?

sowas würde ich auch sehr gern haben
danke ben