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Italo-Welt

dopsi87

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81

Mittwoch, 9. Juni 2010, 12:03

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Soweit ich weiss wird vom MSG ein Fehler gespeichert wenn es merkt das nicht genug Abgas beigemengt wird. also es kann sein aber muss nicht sein das das MSG einen Fehler ausspuckt bei mechanisch defekten AGR
Kommt eben drauf an wo und wie es vielleicht stecken bleibt :)

Garantie ist doch eine schöne Sache :)
da krieg ich an neid ...

r.wagner277

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82

Mittwoch, 9. Juni 2010, 15:25

So hab ihn wieder abgeholt!

Fazit: AGR/EGR Ventil wird erneut getauscht, da keinerlei Fehler im Speicher abgelegt waren und auch keine anderen Fehler (Marder etc.) gefunden werden konnten geht die Werkstatt von einem fehlerhaften Fabrikat aus!

Sie meinten, hätten sie schon ab und zu gehabt, dass selbst brandneue Teile defekt wären!

Naja MAL abwarten...sollte es doch nicht dass Ventil sein kann ich ihnen das Auto auf alle Fälle hinstellen und sie werden mir keine Arbeitszeit verrechnen obwohl ich schon aus der Garantie draussen bin!

kuame

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83

Donnerstag, 10. Juni 2010, 00:09

Zitat

Original von r.wagner277
Laut Werke wird bei einem mechanischen Defekt des AGR kein Fehler abgelegt!

Blödsinn. Suche MAL im Forum nach AGR und den Erläuterungen zum Thema.
Such dir ne andere Werke!

Eine hängendes AGRV bedeutet i.d.R. zuviel Abgasbeimengung. (Alles andere merkst du nicht.) Ab einer bestimmten Größenordnung von zugeführter Abgasmenge bei gleichzeitiger Ansteuerung des AGRV auf 0% Zumischung wird ein Fehler vom MSG gesetzt!

Warum?

Weil der LMM für diesen Fahrzustand zu wenig Luftmasse an das MSG und die Lambdasonde ein zu fettes Gemisch (Lambda < 1) meldet.

---> Plausibiltätsfehler!

Es gilt:
Steigert man die AGR dann verringert sich gleichzeitig die zugeführte LM um das Maß der zugeführten AGMasse. Zylinderfüllung für einen Fahrzustand ist gleich. Egal ob Abgas oder Luft drin ist.
gruss kuame

1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05
>>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<

Mein Grande Punto: 1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05 >>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<


dopsi87

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84

Donnerstag, 10. Juni 2010, 07:44

Zitat

Eine hängendes AGRV bedeutet i.d.R. zuviel Abgasbeimengung. (Alles andere merkst du nicht.)

Verschlossenes AGR (Abgasbeimengung = 0) wird auch mit MKL (folglich Fehler im MSG) angezeigt.

Bezieh mich dabei auf "AGR macht Probleme => AGR verschliessen" :)

@kuame: Ich hab versucht das schön in Worte zu fassen aber bei dir klingts einfach immer einleuchtender :)

r.wagner277

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85

Donnerstag, 10. Juni 2010, 09:27

@dopsi
Genau so wie du es auch im Beitrag weiter oben geschrieben hast, haben es mir jetzt schon verschiedene Werkstätten erklärt...Fehler kann abgelegt werden muss aber nicht!

@kuame
Jedenfalls wird heute das AGR nochmals getauscht, sollte wirklich das Ventil schuld gewesen sein ist doch toll, wenn auf der AB das Problem nochmal auftritt können wir wenigstens sicher sein dass es das AGR nicht ist und die Werkstatt kann sich schon MAL auf eine intensive Fehlersuche freuen!

Demi

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86

Donnerstag, 10. Juni 2010, 11:04

Als ich letztens über die BAB gedüst bin hab ich bei 160km/h vollgasgegeben. Kurz darauf Motorkontrollleuchte mit nem kräftigen Ruck.

Bin dann direkt raus, weil ich erstmal dachte das vll ein Ladeschlauch weggeflogen ist, da am Tag zuvor diese Schläuche ersetzt wurden, nach nem Marderbiss.

War alles i.O. und er zog auch ohne zischen, was ein Leck ausschliessen würde.

Nach 5x starten war der Fehler endgültig weg und KAM bisher nicht mehr. Könnte das ein erstes Anzeichen für ein AGR Problem sein? Sonst fahr ich nicht so schnell da Schweizer AB nur 120.

r.wagner277

Mitgliedschaft beendet

87

Donnerstag, 10. Juni 2010, 14:39

So hab eben unseren Kleinen wieder abgeholt, als Leihwagen hatte ich einen Panda :)
Auch kein schlechtes Auto bin aber trotzdem wieder froh etwas mehr Ellbogenfreiheit zu haben!

Ventil wurde gewechselt...bis ich das nächste MAL auf die AB komme wirds ws wieder eine Weile dauern aber ich werde euch auf alle Fälle auf dem Laufenden halten!

@Demi
Könnte auch ein Sensor sein, am Besten den Fehlerspeicher auslesen lassen!

r.wagner277

Mitgliedschaft beendet

88

Sonntag, 22. August 2010, 18:18

Nachdem ich dieses Wochenende zwei MAL nach Wien und wieder zurück gefahren bin, bin ich mir ziemlich sicher, dass das Problem endgültig beseitigt ist!

Habe die 1200 Kilometer ohne Probleme hinter mich gebracht!

Hat also wohl tatsächlich gestimmt, dass bei bestimmten Problemen mit dem AGR Ventil keine Fehler im Speicher abgelegt werden! Auch habe ich gesehen, dass sogar Tauschteile defekt sein können!

Sollte der Fehler nochmal auftreten werd ichs natürlich hier posten!

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