Original von r.wagner277
Laut Werke wird bei einem mechanischen Defekt des
AGR kein Fehler abgelegt!
Blödsinn. Suche MAL im Forum nach
AGR und den Erläuterungen zum Thema.
Such dir ne andere Werke!
Eine hängendes
AGRV bedeutet i.d.R. zuviel Abgasbeimengung. (Alles andere merkst du nicht.) Ab einer bestimmten Größenordnung von zugeführter Abgasmenge bei gleichzeitiger Ansteuerung des
AGRV auf 0% Zumischung wird ein Fehler vom
MSG gesetzt!
Warum?
Weil der
LMM für diesen Fahrzustand zu wenig Luftmasse an das
MSG und die Lambdasonde ein zu fettes Gemisch (Lambda < 1) meldet.
---> Plausibiltätsfehler!
Es gilt:
Steigert man die
AGR dann verringert sich gleichzeitig die zugeführte
LM um das Maß der zugeführten AGMasse. Zylinderfüllung für einen Fahrzustand ist gleich. Egal ob Abgas oder Luft drin ist.