Grande-Punto.de

Hey Leute!

Hatte am Freitag ein eher unangenehmes Erlebnis mit unserem Grande! Nachdem ich unserem kleinen die Sommerreifen aufgezogen hatte bin ich eine Runde gefahren, um nach der Fahrt die Bolzen noch MAL nachziehen zu können! Wie es halt so ist, man freut sich die schönen 17er drauf zu haben und lässt es etwas flotter angehen...auf einmal hat der Motor nur mehr geruckt und gezuckt, dann ging auch die Motorkrontrollleuchte an und er zeigte an Motor kontrollieren lassen!

Ist zum Glück in der Nähe von unserem Haus passiert, so dass ich mich noch in unsere Einfahrt retten konnte! Hab dann den ÖAMTC gerufen der die Fehler ausgelesen hat. Waren auch zwei Fehler abgelegt: AGR Ventil und irgendwas mit den Bremsleuchten!

Er meinte dann ob wir viel Kurzstrecke fahren würden, musste natürlich ja sagen da das Auto jeden Tag meist nur wenige Kilometer bewegt wird! So schloss er also auf ein verrußtes AGR Ventil und kippte einen Motorreiniger in den Tank! Bin anschließend etwa 100 Kilometer bin viel Vollgasanteil gefahren, so wie er es mir empfohlen hatte und bis jetzt ist auch kein Fehler mehr aufgetreten!

Hoffe dass die Taktik öfters MAL etwas flotter zu fahren dem erneuten Auftreten des Fehlers vorbeugt!

Wäre über fachkundige Meinungen dankbar und evtl. gibt es ja auch ein paar Leute hier im Forum die schonmal das selbe Problem hatten...über defekte AGR Ventile beim großen Diesel hab ich ja schon öfter gelesen!

Weiß zufällig jemand wie viel ein solches Ventil kosten würde falls es wirklich MAL seinen Geist aufgibt?

Hi wennst bissl suchst und liest wirst das häufig lesen bei den Dieseln.

z.B.
Was hat euer GP...

öfter MAL Langstrecke fahren und wenn er warm ist MAL durchblasen wird sicher förderlich sein!
Ansonsten kann man das Ding auch MAL rausbauen und reinigen.

Hatte selbst noch nie ein Prob damit, da ich 140km am Tag fahr

Good luck damit

Hey

Den Link den du gepostet hast ist ja wirklich erschreckend...die Liste von Domino zeigt ja ganz ordentliche Kosten auf!

Zu den gefahrenen Kilometern, unser Grande ist jetzt drei Jahre alt und hat 26000 km auf dem Buckel also kann sicher jeder ausrechnen "wie viel" mit ihm gefahren wird!

Ich dachte ja schon das schlimmste, man konnte ja nichtmal mehr normal anfahren ohne ihn abzuwürgen! Wenn so was ist denke ich immer gleich an hohe, hohe Kosten! Zum Beispiel Laderschaden oder ähnliches! War ja ziemlich Froh, dass nach dem Löschen des Fehlers und Reinigung durch diesen Motorreiniger wieder alles in Ordnung war!

Werd mich auf alle Fälle an den Tip vom ÖAMTC halten und ihn jetzt öfters MAL richtig treten! Hab ihn bis jetzt vielleicht zu sehr geschont!

Jo der Domino schon seinen auch nicht und hat da bissle mehr Leistung drin

jo fahr na ab und zu MAL schön warm und blas ihn durch
net vergessen schön warm und kalt fahrn ... der Lader dankts dir ...

Hoffentlich hilfts auf Dauer...150 Euro für ein neues Ventil wären ja schon ziemlich happig!

Hab meiner Mama jetzt die Reifen vom Fahrrad aufgepumpt...soll die paar Meter mit dem Fahrrad in die Arbeit fahren

Hey

Naja der vom ÖAMTC meinte ja, dass es meistens nicht gewechselt werden müsste und eine Motorreinigung und öfters Vollgasfahrten ausreichen würden um ein erneutes Verrußen zu verhindern!

Werd einfach MAL probieren ob flottes fahren ausreicht und sonst hat er gemeint könnte man einmal alle paar Jahre ein solches Reinigungsmittel in den Tank kippen was das Problem auch beseitigt!

Sollte es sich herausstellen, dass wir es doch tauschen müssen werde ich einfach zuerst MAL beim ÖAMTC fragen! Wir sind ja Mitglied und müssen so nur Materialkosten zahlen...und wenn mir das auch zu teuer ist werd ich mich an dich mit der Bitte um ein "How to do" wenden

Kannst dich drauf verlassen :lol:

Wie bist du eigentlich drauf gekommen, dass dein AGR Ventil verrußt ist? Ist das Auto bei dir auch ins Notprogramm gegangen oder hast du es einfach durch Ruckeln und fehlende Leistung gemerkt?

Wenigstens hast du noch normal fahren können, unserer ist ja bei jedem Anfahren fast abgestorben! Nachdem der ÖAMTC Mensch den Reiniger in den Tank gekippt hat und die Fehler gelöscht hat ist der wieder besser gegangen als am ersten Tag...

Weiter oben im Thread hat jemand geschrieben, dass es auch möglich wäre das Ventil zu reinigen anstatt auszutauschen! Hast du damit auch evtl. Erfahrung?

Beim ÖAMTC war es kostenlos, hab aber schon MAL in der Werkstatt auslesen lassen und die haben auch immerhin 30 € verrechnet!

Mitgliedsbeitrag muss man natürlich einrechnen...aber der hat sich bald amortisiert wenn man ein paar Sachen pro Jahr machen lässt!

Hab noch grad nachgesehen...etwa 70 Euro/Jahr also zwei MAL Fehlerspeicher auslesen und man hats wieder herrinnen :lol:

Bitte nicht als Werbung für irgendwelche Automobilclubs verstehen ;-)