Hallo Leute,
ich hatte in letzter Zeit mit meinem Grande Punto 1,9 JTD Sport Ärger.
Ich bin bei uns durch die Stadt gefahren und schalte nach einer Kreuzung an der ich abgebogen bin vom 1. in den 2. Gang gebe Gas und nix passiert mehr. Er wollte einfach kein Gas mehr annehmen. Hab Ihn dann ein paar MAL ausgemacht und wieder an aber es tat sich einfach nix mehr. Es wurde eher immer schlimmer. Plötzlich wollte der GP nicht MAL mehr angehen und an bleiben. Hab ihn dann zur Seite geschoben und meinen Werkstatt Fritzen angerufen. Er meinte dann ich solle MAL Vollgas geben und mindestens 5 bis 10 sekunden versuchen zu starten. Das tat ich dann auch und siehe da, der Bock sprang nach ca. 6 sekunden an und nahm sogar wieder Gas an.
Ich konte es nicht glauben, da hab ich ca. 10 Minuten versucht mein Auto anzukriegen aber so hab ich es natürlich nicht versucht.
Nagut, ab da ging Er wieder. Erstmal vorsichtig ne Stadtrunde gedreht, alles bestens.
Werkstatt Fritze meinte vieleicht war Luft in der Leitung....hmmm?!
2 Tage später fasst das selbe Problem, GP nimmt kein Gas an. OK hab ich die Kupplung getreten und Vollgas gegeben.Danach gings wieder.
Ab da hatte ich aber mehrmals Leistungprobleme im unteren Drehzahlbereich bis 2000 Umdrehungen, danach gings ab wie Sau.
Die Ampelstarts waren ein Grauen. Da haben mich sogar Fahrräder überholt und 3 Sekunden später ballere ich mit quitschenden Rädern wieder vorbei.
Die müssen gedacht haben ich hab ne Macke.
Nuja ich war dann in der Werkstatt und hab MAL gefragt was das ist. Mir wurde gesagt das es zu 90% das
AGR Ventil ist.
Das konnte ich mir natürlich schon denken, hab mich ja schonmal vorsichthalber hier im Forum schlau gemacht.
Es wurde heute ausgebaut und gesäubert und wieder eingebaut, weil es nicht kaputt sei sondern nur stark Verrußt.
Cool kein neues was viel Kohle kostet, ich glaub das macht auch nicht jede Werkstatt.
Falls jetzt noch etwas ruckelt dan ist eventuell noch der Kraftstofffilter verdreckt, sagte mir der Mechaniker.
Also, ich bin ja erst ein paar Kilometer seit der Reperatur gefahren aber bis jetzt scheint ales super zu gehen. Ich hatte 1 - 2 Ruckler beim beschleunigen aus'm Drehzahlenkeller aber das geht glaub ich klar.
Werd`s Morgen MAL auf ner längeren Tour testen.
Der Kraftstofffilter muß sowieso in nächster Zeit gewechselt werden,der is überfällig. Das mach ich aber selber. Der is übrigens ganz schön teuer fürn 1.9 JTD find ich: 70-85€ uiuiui
Gibts den nicht billiger, hab nix gefunden.
Nagut, erstmal schönen Abend noch.
Ich werd MAL berichten ob nach längeren Testen immernoch alles funktioniert.
LG. EMES