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AGR deaktivieren

sp0ng3b0ck

Punto-Profi

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Sonntag, 12. Mai 2013, 13:58

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hast ne PN.

Und ja, der Punto fährt deutlich besser mit rausprogrammiertem/verschlossenem AGR und besteht die AU locker.

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung

GreatGonzo

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42

Dienstag, 10. September 2013, 23:17

Über eine entsprechende Info würde ich mich ebenfalls freuen. Vielen Dank vorab!

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9 Multijet (130 PS)

GreatGonzo

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Sonntag, 27. Oktober 2013, 13:19

Ist noch jemand in diesem Thread unterwegs, der mir einen entsprechenden Tipp geben kann? Danke im Voraus!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (28. Oktober 2013, 06:25)

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9 Multijet (130 PS)

GreatGonzo

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44

Sonntag, 10. November 2013, 20:09

Leider gab's noch keine Rückmeldung. Kann mir jemand helfen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (11. November 2013, 06:52)

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.9 Multijet (130 PS)

Hydro

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Montag, 11. November 2013, 18:22

Hast du Spong3bock bei FB mal angeschrieben? Schau dir mal deine Pn's an :whistling:
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14

Zebrabuche

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46

Freitag, 30. Januar 2015, 19:17

Hallo,
ich grabe diesen Thread aus aktuellem Anlass wieder mal aus.
Gibt es jemand im Raum 87700 Memmingen der mir das AGR aus meinem Punto Evo 1.3JTD mit 75PS Bj.2013 rausprogrammieren kann?
Evtl. auch beim Doblo 2.0 JTD meiner Frau..Bj.2012 (das Auto nicht die Frau :-)

Fahre auch ein paar Kilometer, kein Problem..
Ein Obulus ist natürlich garantiert.
Würde mich über eine Hilfe freuen..da Punto derzeit wegem dem AGR in der Werkstatt ist (mit 40.000km) und der Doblo meiner Feau (mit 60.000) auch bereits kleine Anzeichen zeigt.

Gruß
Zebrabuche

DerRoteBaron

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47

Montag, 2. Februar 2015, 07:32

Wäre ich vorsichtig mit in Bezug auf die neuen Vorschriften zur Hauptuntersuchung.
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Zebrabuche

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48

Montag, 2. Februar 2015, 07:39

Und wie sieht es mit dieser Dichtung aus, wo man orig. von FIAT beziehen kann, welche nur 3 Löcher drin hat?
Damit soll ja das "Entprogrammieren" nicht nötig sein und der Ruß um bis zu 80% reduziert werden....
FIAT Teilenummer 71751469.
Hat jemand schon eine (Langzeit)-Erfahrung damit?

Dahonk

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49

Montag, 23. März 2015, 13:54

hallo in die runde.
mich würde es auch interessieren, ob und wie das AGR zu deaktivieren geht. ich wohne in dortmund und gemacht wurde bereits ein eco tuning.. allerdings ist das ruckeln schon unschön.. würd mich freuen, wenn sich jemand finden lässt dir sich damit auskennt und sich dem annehmen würde.

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