Abarth Turbo im T-Jet??

NoGrPu

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Montag, 18. Mai 2009, 17:46

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Zitat

Original von Flore

Zitat

soweit ich weiß is des getriebe des T-Jet bis 206 Nm ausgelegt (laut r0cksau)

echt??? :shock:
meiner hat ja serienmäßig schon 222Nm

ja laut hersteller bis 206 Nm

oder ich hab des iwie falsch verstanden

warten mir MAL bis der herr sein beitrag hier MAL leistet =)

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kenny09

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Montag, 18. Mai 2009, 17:47

darf ich fragen was du gezahlt hast ricky ??? :-D

der LLK beim t-jet ist ausreichend bis 200 ps laut g-tech..

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Flore

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Montag, 18. Mai 2009, 17:48

ich hoff dass der bald kommt

ich hab jetzt iwie angst um mein getriebe :roll:

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NoGrPu

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Montag, 18. Mai 2009, 17:51

ja aber hab ich auch schon MAL erwähnt dass er mehr Nm haben kann, wegen der serienstreuung dann is des Getriebe ja zu schwach. weil die Ingenieure machen immer noch sicherheit rein, dass nix kaputt gehen kann/darf

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kenny09

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Montag, 18. Mai 2009, 17:56

das getriebe hält locker mehr aus...würd mir da kein kopf machen leute...
serie sinds ja ca. 206nm... mit chip 60-70nm mehr glaub ich..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kenny09« (18. Mai 2009, 17:56)

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Ricky

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Montag, 18. Mai 2009, 18:22

Hab grad noch MAL nachgeschaut Kenny

PS: 158.4
Nm: 255

Warum der LLK getauscht wurde, Keine Ahnung :lol: Er meinte das muss er in Verbindung mit dem Garrett. :roll:

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bigben

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Montag, 18. Mai 2009, 20:36

@Ricky: Was hast du für die Teile und den Einbau bezahlt? 158 PS für ich sag MAL so wenig tauschen ist schon super

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Ricky

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Montag, 18. Mai 2009, 20:43

Bigben, you have Mail! :-) Naja, die ganze Prozedur dauerte schon gute 3 Tage und was genau alles gamcht wurde weiss ich jetzt auch nicht. Ich vertrau diesn Typen in Italien (leider) immer :-D Ich zudem fehlen mir auch die Deutschen Worte für manche Sachen... :-(

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magic160

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Montag, 18. Mai 2009, 21:16

Ich habe diesen Umbau am 11.03.09 bei G-Tech machen lassen und es wurden vom Abarth folgende Teile eingebaut, Einspritzdüsen + Krümmer + Lader inkl. Wastegate + KAT und noch diverse Schläuche.
Der TÜV trägt die Leistungssteigerung nur bis max 160 PS ein, da für mehr die Bremsanlage nicht ausreicht. Ich habe die Leistungsteigerung eintragen lassen mit 117 kw.

Mit Super Bleifrei im Tank wurde der Umbau und der Leistungsprüflauf durchgeführt, was der Umbau gebracht hat könnt ihr dann unten bei den Bildern sehen.
Mit Super + sollten nochmal paar PS drinn sein.

»magic160« hat folgende Bilder angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »magic160« (18. Mai 2009, 21:49)

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Montag, 18. Mai 2009, 21:27

Welchen Lader hast du verbaut, magic?

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magic160

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Montag, 18. Mai 2009, 21:39

Bei mir wurde der IHI Lader vom Abarth verbaut, der reicht auch aus meiner Meinung nach, aber wenn ich MAL günstig an die Bremsanlage vom Abarth kommen sollte würde ich einen Austausch gegen Garrett machen lassen, der müßte nämlich mehr Ladedruck erzeugen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »magic160« (18. Mai 2009, 21:43)

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Montag, 18. Mai 2009, 21:40

Definitiv viel mehr ;-)

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NoGrPu

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Montag, 18. Mai 2009, 22:44

aber so wie ich des seh is die max leistung auch bei 5100. obwohl man ja höher drehen könnte

und hält des zeug

bei fast 300Nm

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Montag, 18. Mai 2009, 22:48

Eigentlich schon, ja :-) Also so lange wie ein "normaler" T-Jet der anständig gefahren wird, halten unsere sicherlich nicht!

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NoGrPu

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Montag, 18. Mai 2009, 22:53

joa man will ja schließlich des tuning auch auskosten

alleine en Chip is ja schließlich auch langweilig

des was ich machen werde xD

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mic

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Montag, 22. Juni 2009, 17:00

wer noch abath teile braucht bitte melden!
hab noch alles! und alles is neu!!!!!!!!!!

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GP2006

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Montag, 22. Juni 2009, 17:23

Zitat

Original von Ricky
180PS mit dem IHI Lader vom Abarth? Träum weiter..... :roll: Wieso hat dann der Abarth nur 155?

Mit Chip ist bei einem normalen GPA 170-180 PS drin...aber alles auf Kosten der Haltbarkeit!

@ Manu

Der esssesse hat keinen Turbo mit variabler Geometrie! ;-)

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NoGrPu

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Montag, 22. Juni 2009, 23:53

wie wo was??
hab doch iwo gelsen dass der Garet eine variable geometrie hat *am kopf kratz*

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