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Italo-Welt

alex.reicher

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121

Sonntag, 8. Juni 2008, 00:23

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Zitat

Original von Joerg

Zitat

Original von Stelf
Wofür steht den die Marke Abarth bitte?

Das war dann wohl der letzte Beweis, dass du wirklich absolut keine Ahnung hast! :lol:
Abarth ist für Fiat das, was z.B. AMG für Mercedes und ABT für Audi ist.


Hi,
ich muss dich verbessern :-)
Fiat--->Abarth
Mercedes--->AMG
Audi--->Quattro GmbH
:oops:
:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
Marke Eigenbau!

Stelf

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122

Sonntag, 8. Juni 2008, 00:25

Zitat

Original von GP2006
Und wo ist das Problem dabei? Es soll tatsächlich Leute geben die den GPA wegen der Marke Abarth kaufen und sich dann in eine beheizte Garage stellen und nie damit fahren.

:lol:


Hab ja nie behauptet das es solche leute nicht gibt.Aber MAL Hand aufs Herz,die meisten kaufen ihn weger der Leistung.Liest man hier im Forum ja mehr als genüge."Wie bekomme ich mehr Leistung aus dem T-Jet 120Ps" und darauf kommen dann antworten wie "warum kaufst dir nicht gleich nen Abarth".Ausnahmen gibt es überall.

Mein Grande Punto: 1.4 16V T-Jet,Ragazzon Duplex 2x102mm, schwarze LED Rückleuchten, Novitec Federn, Barracuda Felgen.


Stelf

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123

Sonntag, 8. Juni 2008, 00:32

Zitat

Original von Carsten84
na dann sind wir doch alle froh, dass du wenigstens den Durchblick behälst und dich nicht von der Marka Abarth blenden lässt!

Ist doch gut, wenn du mit deinem GP zufrieden bist und er genau deinen Wünschen entspricht! Nur das bedeutet doch nicht gleichzeitig, dass nur weil du keinen gesteigerten Wert auf die Extras vom Abarth legst (ich spreche hier nicht von der Leistung), andere sich genau dafür interessieren! Denn glaub mir, es gibt viele, die genau darauf Wert legen! Wenn du nur nach purer Leistung aus wärst ohne die ganzen Sachen drumherum, bist du bei Abarth sowieso falsch! Es geht hier nicht um das brechen irgendwelcher Rekorde, sondern um das Gefühl, dass dir so ein Auto vermittelt! und eben dieses findest du in dieser Preisklasse bei keinem anderen Auto (ab Werk versteht sich; nicht jeder ist ein begnadeter Bastler)

Habt ihr eigentlich schon MAL das Thema oben gelesen?Ich glaube nicht!Da steht ganz deutlich "Abarth Nachrüstkit für den T-Jet soll nun wirklich kommen"und das ganze in der Spalte "Motor".Also um was dreht sich das ganze dann?Richtig!Um den Motor und die Leistung.

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Stöckchen

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Sonntag, 8. Juni 2008, 00:36

:roll: So bekommt man auch seine Post´s voll und steht in der Statistik der Topposter ganz oben wenn man alles und jeden in seperaten Post´s komentieren muss........ Unverständlich und zur Thematik gehört es auch nicht unbedingt.....
Naja dafür ist es ja ein Forum :roll:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stöckchen« (8. Juni 2008, 00:37)

Mein Grande Punto: getarnt als Abarth Grande Punto in rot mit 155 PS


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125

Sonntag, 8. Juni 2008, 12:17

Soweit ich mich erinnere, KAM zwischendurch MAL nen Post, dass man den T-Jet NICHT auf den Abarth umrüsten kann. Bzw. dass die Händler das nicht mitmachen, da die Nachrüstteile anhand der Fahrgestellnr. bestellt werden.

MAL davon abgesehen, dass nen lediglich motorleistungsoptimierter T-Jet auf nem Rundkurs KEINE Schnitte gegen nen Abarth, geschweige denn gegen nen esseesse hätte.

Vergleichsweise Schaukelfahrwerk und ne Bremse die noch nichtmal eine Runde übersteht.
Gruß, Lars

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126

Sonntag, 8. Juni 2008, 12:19

Zitat

Original von Bimmerkiller
Soweit ich mich erinnere, KAM zwischendurch MAL nen Post, dass man den T-Jet NICHT auf den Abarth umrüsten kann. Bzw. dass die Händler das nicht mitmachen, da die Nachrüstteile anhand der Fahrgestellnr. bestellt werden.

MAL davon abgesehen, dass nen lediglich motorleistungsoptimierter T-Jet auf nem Rundkurs KEINE Schnitte gegen nen Abarth, geschweige denn gegen nen esseesse hätte.

Vergleichsweise Schaukelfahrwerk und ne Bremse die noch nichtmal eine Runde übersteht.


Von dem her wäre doch auch alles dazu gesagt, Nachrüstkit kommt nun nicht und damit wäre doch das Thema gegessen, daher könnte man den Thread auch schließen...

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GP2006

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Sonntag, 8. Juni 2008, 12:27

Gibt ja noch genügend Threads zum Thema Abarth. Bitte closen!
ABARTH////////////////////////////////////////////

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blakK

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128

Sonntag, 8. Juni 2008, 13:45

Zitat

Original von Bimmerkiller
Soweit ich mich erinnere, KAM zwischendurch MAL nen Post, dass man den T-Jet NICHT auf den Abarth umrüsten kann. Bzw. dass die Händler das nicht mitmachen, da die Nachrüstteile anhand der Fahrgestellnr. bestellt werden.

MAL davon abgesehen, dass nen lediglich motorleistungsoptimierter T-Jet auf nem Rundkurs KEINE Schnitte gegen nen Abarth, geschweige denn gegen nen esseesse hätte.

Vergleichsweise Schaukelfahrwerk und ne Bremse die noch nichtmal eine Runde übersteht.

Ja, genau diese Information hat mir mein Händler gegeben bezüglich eines Abarth Nachrüstkits.
Wie dem auch sei, don't feed the troll! Einfach nicht auf den geistigen Durchfall anderer Leute antworten (und ich meine damit eine gewisse Person in dem Thread *g*)


Kann jemand was zum unterschied zwischen GPA und GPA esseesse sagen in Bezug auf Leistung und Fahrverhalten?

lg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blakK« (8. Juni 2008, 13:45)


Joerg

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129

Montag, 9. Juni 2008, 16:25

Grande Punto Abarth. Der kompakte Dreitürer trägt einen 1.4 Liter Vierzylinder-Turbomotor unter seiner schnittigen Haube. Das Vierventil-Triebwerk mobilisiert aus einem Hubraum von 1.368 Kubikzentimetern satte 114 kW (155 PS) bei 5.500 U/min, das maximale Drehmoment beträgt 206 Nm bei 2.000 U/min. Es kann im „Power Boost“-Modus kurzfristig auf 230 Nm bei 3.000 U/min angehoben werden.

GPA essesse: http://auto-presse.de/modell-news.php?ac…ew&newsid=22000

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130

Montag, 9. Juni 2008, 17:21

Zitat


Kann jemand was zum unterschied zwischen GPA und GPA esseesse sagen in Bezug auf Leistung und Fahrverhalten?


Naja das kannste dir ja aus den Leistungsdaten selbst zusammenreimen:

Der esseesse wird in Längs- und Querdynamik dem normalen Abarth aufgrund der Mehrleistung, der Tieferlegung, den größeren Rädern und Bremsen überlegen sein. Natürlich auf Kosten des Komforts.
Gruß, Lars

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131

Dienstag, 4. Mai 2010, 15:15

Was ist denn jetzt eigentlich aus dem Kit geworden? Scheinbar nix wa.. :-D

Mein Grande Punto: Einfach bei mir nachlesen.


Punto G

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132

Dienstag, 4. Mai 2010, 15:51

Ihr glaubt doch wohl nicht im Ernst, dass Fiat so nen Nachrüstkit anbieten würde, da wären sie ja schön Blöd.

Wer Abarth will soll sich nen Abarth kaufen ;-)
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

Mein Grande Punto: http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=2016&page=6


GrandNs

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133

Dienstag, 4. Mai 2010, 15:57

joa nix ne? :) und ABT ist Audi + VW haus Tuner sowie Irmscher für Opel usw
Zitat: "Der Neid ist die aufrichtigste Form der Anerkennung." (Wilhelm Busch)

Mein Auto: BMW E92 FL 335D


JulianK89

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134

Dienstag, 4. Mai 2010, 19:29

Was isn beim Abarth155Ps eigentlich anders zum T-Jet?
Nur der Turbo?
Tuuuut

Mein Punto Evo: Punto Evo Linea Sportiva MultiairTurbo < Rakete ist aber auch okay! =D


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