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95 PS ok?

KaRo79

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1

Samstag, 4. Juli 2009, 16:34

95 PS ok?

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Hallo zusammen,

ich habe vor, mir einen Fiat Grande Punto 1.4/95PS Dynamic zu kaufen.
Heute habe ich eine Probefahrt im 77PS Modell gemacht, weil kein 95PS-Modell da war. Der Wagen hat mich im Großen und Ganzen überzeugt, allerdings hatte er mir nicht genug 'BUMS' ;) sprich er war mir nicht kraftvoll genug. Ich hatte nicht das Gefühl, dass der Wagen überhaupt 77PS hatte.
Leider haben die zwei Fiat-Händler vorort beide keinen 95PS-ler da und werden auch in nächster Zeit keinen zum Probefahren da haben. D.h. ich müsste den Wagen mit 95PS wenn, dann blind kaufen.
Der Händler hat gesagt, dass der Wagen mit 95PS deutlich schneller ist. Da der 77er aber so lahm war, befürchte ich, dass man dem 95er seine 95PS auch nicht wirklich anmerkt? Daher meine Frage an euch:
Wie fährt sich der Wagen mit 95 PS? Ist der etwas spritziger als der 77er?

Viele Grüße,
KaRo

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DerRoteBaron

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2

Samstag, 4. Juli 2009, 16:41

MAL so am Rande:
Warum nicht knapp 700€ mehr für den T-Jet ausgeben?
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KaRo79

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Samstag, 4. Juli 2009, 17:02

Geldgründe :(

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Tiefflieger

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Samstag, 4. Juli 2009, 17:04

Ich habe den 95ps bomber gefahren wenn du etwas zügiger vorran willst dann braucht der Motor DREHZAHL.
Fast 2 Jahre bin ich die Gurke gefahren.
Ich hatte mir den 95 Ps´ler besser vorgestellt vom Fahren.
Deswegen hatte ich den wieder verkauft und mir den Abarth gekauft.

Es gibt auch total viele Fred´s über wie mache ich mein GP 95 Ps schneller und das für günstig geld(bringt alles nix für den Motor Ist eine Krücke mit dem Getriebe 6-Gang und das Gewicht eben).

Wenn du es dir leisten kannst dann Kauf dir einen T-JET.
Ich kann mit mein Abarth Esseesse auch mit 6,7L Fahren oder eben mehr je nachdem wie das Wetter und der Verkehr ist.
Lieber ein wenig mehr bezahlen als nachher über zu wenig Bums rum zu Heulen.

DerRoteBaron

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5

Samstag, 4. Juli 2009, 17:06

Ja, und knapp 700€ sind da kein Weltuntergang ... dann lieber noch einen Monat warten.
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KaRo79

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6

Samstag, 4. Juli 2009, 17:14

Zitat

Original von Tiefflieger
Ist eine Krücke mit dem Getriebe 6-Gang und das Gewicht eben.

Warum ist der mit 6 Gängen denn eine krücke? Eigentlich müsste das doch dienlich sein, oder ist der 6. Gang nur zum Spritsparen gedacht?

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Tiefflieger

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7

Samstag, 4. Juli 2009, 17:23

Jupp der Motor Hat eben Kein Drehmoment.
Wo ich die A3 Befuhr richtung Frankfurt ab Siegburg wird es ja Bergig und da musste ich um das tempo zwischen 120-140 kmh zu immer wieder zurückschalten.

Wenn du Leistung haben Möchtest dann spare Lieber ein wenig Länger hast echt mehr davon oder du Kaufst dir ein Diesel wenn es sich bei dir Lohnt?wegen dem Drehmoment

KaRo79

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8

Samstag, 4. Juli 2009, 18:29

Diesel lohnt sich bei mir nicht..

Werde Montag noch ein Paar Händler in der Gegend anrufen und nachfragen, ob nicht doch irgendwo eine Probefahrt mit 95PS möglich ist. Denke, das sollte man doch selber testen!

Ich hatte bisher nur 60PS in einem Peugeot 106 (BJ 2001), hört sich wenig an, aber da der Wagen so leicht war, war der echt spritzig. Ich gebe auch gerne MAL Gas, aufgrund meiner Fahrweise ist der peugeot auch jetzt schon hin...

ich bin kein ps freak, aber kann es auch nicht ertragen zu kriechen. dachte mit 95 PS würde ich mich verbessern, aber nach der 77 PS Probefahrt bin ich verunsichert, was die 95 PS dann hergeben.

Ansonsten spricht mich das gesamtpaket GP Dynamik schon sehr an.

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DerRoteBaron

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Samstag, 4. Juli 2009, 18:37

Darf man fragen was dich der GP mit 95PS und Dynamic-Ausstattung bei deinem Händler kosten würde?
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pepe21

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Samstag, 4. Juli 2009, 18:43

also wenn du den 60ps peugeot gut fandest dann wird dir der 95er GP auch gefallen.. obwohl ein test is es wert, dann hast du keine zweifel mehr...
meiner meinung nach wenn der preisunterschied nur bei 700 euro liegt, kauf dir den T-JET... den wenn dir die 95 ps trotzdem nicht reichen dann wird das motortuning wesentlich teurer als 700 euro und trotzdem kommt er an den T-JET nicht ran..
auserdem zieht der 120er ab 2000 r.p.m und der 95er erst ab 3500 r.p.m. was dich dann genau so viel sprit kostet...

:arrow: :arrow: :arrow:

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no0kie

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Samstag, 4. Juli 2009, 18:51

hört doch auf :D
ich ärgere mich immer mehr wieso ich nicht den tjet genommen habe.

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KaRo79

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Samstag, 4. Juli 2009, 18:54

@DerRoteBaron:

GP Dynamic, 95PS, 3-Türer
+ Mittelarmlehne,
+ Pastell-Lakierung Weiß
+12 V-Steckdose
+ Raucherpaket
+ getönte Scheiben hinten
- Abwrackprämie
- 2500€ Rabatt von Fiat
= 11.000€

Eigentlich wollte ich unter 10.000€ bleiben, aber da der 77er nichts bringt bin ich schon auf den 95er umgestiegen...
noch höher kann ich preislich leider nicht gehen... :(

@pepe21:
Motortuning (Chiptuning oder so) hab ich gar nicht vor wegen Garantie und so, der Wagen sollte mich schon so, von alleine Power-mäßig zufriedenstellen. wie gesagt, Preisobergrenze ist schon gesprengt...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KaRo79« (4. Juli 2009, 18:55)

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pepe21

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Samstag, 4. Juli 2009, 19:03

wenn's nicht geht dann geht's nicht.. dann auf jeden fall 95er (is auch 16v), wird eindeutig besser sein als der 77er...

Mein Grande Punto: GP T-JET SPORTIVA - 150 PS - SPORT LUFTFILTER - SPORTAUSPUFF - japan racing wheels 8x17 ET30...

DerRoteBaron

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Samstag, 4. Juli 2009, 19:08

Also ich hab mir z.B. die Speziallackierungen gespart und es lieber in eine bessere Motorisierung gesteckt. Wie es bei dir aussieht musst du selber wissen. Jeder hat da seine eigenen Vorlieben und Vorstellungen.
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Samstag, 4. Juli 2009, 19:08

Anscheinend kaufen sich nicht so viele leute, den mit 95 PS???
Sonst hätten die beiden angefragten Händler den ja dagehabt zum testen.
Beide kriegen auch nur 77er zum testen, die 95 gar nicht.
Hoffe, ein Händler in der weiteren Umgebung hat den doch noch da zum testen, denn im Vorlauf ist genau so ein GP, wie ich ihn möchte, ich müsste nur noch zuschlagen.
Dann müsste ich auch nicht die Sommer-Produktions-Pause von Fiat abwarten, sondern könnte den ab Ende Juli haben....

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »KaRo79« (4. Juli 2009, 19:10)

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Samstag, 4. Juli 2009, 19:10

Ist doch klar, wer kauf denn 95PS, wenn er für rund 600€ 120PS haben kann?!
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Samstag, 4. Juli 2009, 19:30

aber das ist dann nicht der dynamic, oder?

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Samstag, 4. Juli 2009, 19:42

Nein, SPORT .... der hat noch so einige Sachen mehr, z.B. Sportsitze, Sportfahrwerk usw. Okay im Gegenzug zur DYNAMIC kostet er dann doch noch etwas mehr. Bin immernoch in meinem Element der SPORT-Serie, als ich die mir damals angeguckt habe. Habe meinen als EU-Wagen bestellt und da kostet der T-Jet zwischen 11.800€ und 13.100€ - je nach Ausstattung. Theoretisch würdest du dann mit dem T-Jet sogar günstiger wegkommen was den Kaufpreis betrifft.

Aber nimm MAL das Angebot deines Händlers an, schlecht ists nicht.
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flost

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Samstag, 4. Juli 2009, 20:02

brauchst du wirklich ne 12V-steckdose? und die armlehne?
ich hatte die im abarth-probewagen drin und sie hat mich NUR genervt, sie versperrt den weg zum schaltknüppel. im endeffekt wirst du sie doch immer nur hochklappen und dich dann ärgern. wenn du beides weglässt verringert sich die differenz zum 120er doch schon ;)

Mein Grande Punto: Abarth 155 PS, weiß, Navi, Klimaautomatik, Interscope, Leder, Felgen "Nero"

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Samstag, 4. Juli 2009, 20:04

Wo kann man sich denn über EU-Wagen informieren, bzw. wo hast Du Deinen bestellt?

Das Angebot von dem Händler ist echt ok, vor allem weil man mit dem Dynamic dann so ziemlich alles an Ausstattung hat, was man so braucht / möchte...

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