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Italo-Welt

GrandeWhiteStyle90

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Montag, 21. März 2011, 23:07

65 ps kann man da was raushohlen?

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hay leute und zwar habe ich leider oder was heist leider ... einen 65 ps punto wollte fragen was kann man da noch raushohlen bezüglich dem antrieb ps und so weiter?

danke euch ;)

scub

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Montag, 21. März 2011, 23:20

Kannste nicht viel rausholen.... Frag MAL TT oder nen anderen Tuner.
Ansonsten kannst du bei dem Auto grundsätzlich rausholen was du vorher reingestellt hast... z.B. ne Kiste Bier oder ein Spanferkel *gg* ;-) :-)
... Wenn wir eine eigene Kneipe hätten könnten wir für immer zusammen bleiben!!! :-)

Mein Grande Punto: Punto Grande M-Jet 90PS - Chem. grey - CD/MP3 - Interscope - Blue&Me mit iPhone Adapter - Climatronic - Sitzheizung - Mittelarmlehne - Regensensor - ESP - Lederlenkrad - Tempomat - getönte Scheiben - 17"/205 - Partikelfilter - Wlan Hotspot /3x230V Sc


Nephellim

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Dienstag, 22. März 2011, 00:38

TT-Chiptuning ist ne gute laufstelle, und sonst kann dir sicher der Member Punto G weiterhelfen, der hat seinen 65PS ja durch diverse Veränderungen auch auf irgendwas zwischen 70-80PS (keine Ahnung wieviels genau sind :oops:) bekommen

Aber dennoch muss einem klar, sein genauso wie bei meinem Motor ohne grössere Unsummen ist nicht wirklich gigantisch was rauszuholen (und für die Summen gibts meist schon einen gebrauchten mit der gewünschten PS-Zahl)
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser :shock:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nephellim« (22. März 2011, 00:41)

Mein Auto: MX-5 GT-R noch 140PS ;) Clarion NX501e, Hertz K6L


blakK

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Dienstag, 22. März 2011, 10:22

Oder:
Du schmeißt alles was unnötig Gewicht kostet raus. Damit kommst du locker auf 70kg, vielleicht sogar etwas mehr.
Also Rückbank, Beifahrersitz, Reserveradmulde, überflüssiges Soundsystem etc ;-)
Das waren jetzt so die einfachen, schnellen Dinge.
Nun vielleicht noch eine kleine Optimierung am STG, offener LuFi, schärfere Nockenwelle und ein schöner Fächerkrümmer samt 200 Zeller und schöner Auspuffanalge und Dein Leistungsgewicht ist optimal *g*

ca. +20PS schätze ich

Ich hoffe diese Kur war nicht zu radikal?
Oder wolltest Du ein Alltagsauto?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blakK« (22. März 2011, 10:23)


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