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Juggernaut

Punto-Profi

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21

Freitag, 9. März 2012, 18:41

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Das kann gut sein, doch hat der Abarth - der dasselbe Getriebe samt Achsübersetzung hat wie der Abarth - eine deutlich niedrigere Achsübersetzung, die den 6. Gang wirken lässt wie den 5. Gang im T-Jet. Daher wirst du so natürlich keinen Unterschied merken. Wird das Getriebe vom Abarth allerdings bei erhaltener Achsübersetzung im T-Jet eingebaut, so ist es wie ein zusätzlicher Gang im T-Jet bzw. ein 7. Gang im Abarth/Bravo.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Juggernaut« (9. März 2012, 18:44)


BretRacer

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22

Freitag, 9. März 2012, 18:53

ok!

Mein Grande Punto: T-Jet Sport, Lederausstattung, 2-Zonen Klimaautomatik, G-Tech 50mm Federn, Eibach Spurverbreiterung, geänderter Turbo mit geändertem Wastegate, G-Tech komplett Edelstahl-Abgasanlage ab KAT Ø50mm, Kennfeldanpassung 178PS und 302NM


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