3. Gang zum Anfahren = Abwürgen

quaelgeist

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Donnerstag, 13. August 2009, 17:35

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Hallo

nach 4 Wochen und knapp 1000 km im GP sind wir mit dem Auto soweit sehr zufrieden. Haben halt nur die typische kleinigkeiten (Komfortblinker, Media Player), wobei das mit dem Media Player schon richtig nervt. Wenns so weiter geht fliegt das blöde Radio raus... Is aber ein anderes Thema.

Zum größten "problem":
Haben ja den 1.4 16V mit 6-Gang-Getriebe. Kennt ihr eigentlich auch das Problem das man, nicht immer, aber immer öfters, beim Anfahren anstatt im 1. im 3. Gang landet? Wir 3 (Eltern + ich) haben alle das selbe problem und an jeder ca. 5. Ampel/Kreuzung wird der GP abgewürgt. Kann ja dann wohl nicht an uns liegen. Obwohl ich das ja noch aus der Fahrschule vom Audi A3 TDi her kenne. Der Fahrlehrer meinte ja auch es würde an mir liegen... bis endlich MAL jemand das Getriebe geplättet hatte. Danach gings komischerweise ;-)

Habe die SuFu genutzt aber dort leider irgendwie nichts finden können. Muss da vielleicht was gefettet oder eingestellt werden? Mein Vater will zwar eh bei 1500 km in die Werkstatt einen Ölwechsel machen lassen und dann auch die Problematik ansprechen, mich würd halt nur interessieren ob es ein allgemeines Problem ist oder wir einfach nur pech haben.

MfG Rolf

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Joerg

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Donnerstag, 13. August 2009, 17:38

Also das liegt ganz sicher an euch. :lol:

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RedMetallic

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3

Donnerstag, 13. August 2009, 17:42

Also ich hab keine probleme in den 1. zurück zu kommen!
Ich find, die Schaltung geht ganz leicht.
Ob da was gefettet werden muss oder sonstiges müsst ihr dann MAL
in der Werke nachfragen.

Und im 3. kann man auch an fahren, nur gaaaaanz langsam.
Mit ganz langsam komender Kupplung.
Ist aber nix fürn schnelle Start von de Ampel weg.

Gruß Patrick

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Babymaserati

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Donnerstag, 13. August 2009, 17:48

Also ich bin mit dem 3.Gang sogar MAL an einem leichten Berg angefahren, hab mich dann nur über das blubbernde Geräusch bei 800touren gewundert und weil es nicht vorran ging. :lol: Das war der erste Tag an dem ich meinen Punto gefahren bin und das ist auch nur einma passiert xD

Mir nach, ich folge!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Babymaserati« (13. August 2009, 17:48)

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Gianluca

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Donnerstag, 13. August 2009, 18:33

Ich dachte bei intakter Kupplung MUSS das Auto beim Einfahren im 3. Gang abwürgen?

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RedMetallic

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6

Donnerstag, 13. August 2009, 18:40

Ja, genau. Wenn du das Abwürgen erzwingsch!
Also die Kupplung schnell kommen lässt.
Um aber gut anfahren zu können, musst du die Kupplung ja langsam kommen lassen.

Gruß Patrick

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quaelgeist

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Donnerstag, 13. August 2009, 19:56

Hi

also wenn ich darauf vorbereitet bin im 3. Gang anzufahren, kann ich das auch. So iset ja nicht ne. :-) Nur wenn man denkt man ist im 1. Gang dann geht die Kiste ruck zuck aus. Und an uns liegt es bestimmt nicht :twisted:

Ne im ernst weder meine eltern, noch ich hatten das bisher (ausser mit dem frotten Audi). Ausserdem schrabt das auch in der Konsole wenn man den 1. oder 2. Gang einlegt. Und das nervt schon ganz schön wenn man jedesmal 2-3 MAL kontrollieren muss ob man jetzt wirklich im 1. oder im 3. Gang ist...

Gruß Rolf

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cingsgard

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8

Montag, 17. August 2009, 11:25

Es ist allgemein bekannt, wenn man nicht exakt drauf achtet bzw. den Grande Punto
noch nicht lange gefahren ist, dass man unabsichtlich im 3. Gang statt im 1. Gang
landet. Kaputt ist nichts, es ist eben nur eine Gewöhnungssache.

Gruß, cings

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netmaster

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Montag, 17. August 2009, 11:39

Zitat

Original von quaelgeist
Ausserdem schrabt das auch in der Konsole wenn man den 1. oder 2. Gang einlegt.

Einfach in der Werke ansprechen, dafür haste ja ne Garantie.
Mit dem "Verschalten" ist so ne Sache, ich denke, da kann man so aus der Ferne nicht wirklich viel sagen. ;-)

Gruss
René

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IndianaJones

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Montag, 17. August 2009, 12:17

Beim Schrabben sofort in die Werke. Ich hab das anfangs auch gehabt, Werke konnte sich das net erklären aber war mir auch egal, ich habs net mehr.

Was das verschalten angeht kann ich das net so ganz nachvollziehen. Schließlich musst du doch die Linksbewegung mit dem Schaltknüppel machen und würdest es ja schließlich merken wenn der schaltknüppel dann beim "einrasten" in den 3. Gang, also nach rechts, abhaut oder ?

Also ich hab das Problem nie gehabt. Bei mir weigert sich nur gerne MAL der Rückwärtsgang aber wo gibbet dat Problem nich nä ? :oops:

Gruß
Indy

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bart

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Montag, 17. August 2009, 18:44

Ich habe ja des gleiche Getriebe wie du. Ich finde, es ist recht gut geführt, man erkennt also die Schaltgassen gut. Von daher, kann ich eure Probleme in der Form nicht nachvollziehen.

Was mich ein wenig stört: Das Getriebe ist irgendwie "knorpelig" beim Schalten. Ich vermute aber, dass das normal so ist.

Was mich aber gewaltigt an der 6-Gang-Box nervt: Ich bekomme den Rückwärtsgang manchmal gar nicht rein. Auch nicht nach 2, 3 MAL Kuppeln oder einlegen eines anderen Gangs (4. oder 6.). Dann geht es nur mit Gewalt und es kracht laut. Das nervt mich besonders, da ich häufiger auf einem abschüssigen Parkplatz rangiere. Das treibt einem ganz schön den Schweiß auf die Stirn, wenn man denkt der Gang ist drin und dann rollt man unvermittelt nach vorne.

Vielleicht sollte ich MAL einen Thread dazu aufmachen?

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12

Montag, 17. August 2009, 19:23

Wenn der Rückwärtsgang nicht reingeht muss man das Auto ein kleines Stück mit eingelegtem Gang bewegen. Da reichen schon ein paar cm.
So kenne ich das jedenfalls von meinem alten Fahrzeug.

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Lumi

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13

Dienstag, 18. August 2009, 06:58

...oder einfach nochmal Gang raus, Kupplung komplett los lassen und wieder treten -> R-Gang sollte rein gehen.

Lumi

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IndianaJones

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14

Dienstag, 18. August 2009, 07:53

Das kenn ich ja auch noch von meinem alten Töff Töff, aber leider funzt das so net.

Ist aber auch kein erheblicher Mangel für mich. Ist halt irgendwie Fiat :oops:

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quaelgeist

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15

Dienstag, 18. August 2009, 14:20

also mit dem Rückwertsgang haben wir so gar keine probleme...

@IndianaJones: schon klar das man den Ganghebel nach links führen muss. Und trotzdem ist alle nase lang der 3. Gang drin... Selbst wenn ich mich extrem darauf konzentriere passiert das. Nur halt dann nicht jedes 5. sondern 6. MAL ;-P

Ist halt ein bisschen komisch so. Bin ja selbste mit meinen knapp 3 Jahren Führerschein schon sehr viele verschiedene Autos gefahren. Aber sowas kenn ich nur halt von nem kaputten Getriebe in einem Audi A3. Werden demnächst beim Ölwechsel das mit beanstanden. MAL sehen was die dazu meinen.

Gruß Rolf

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Shiver_HN

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Dienstag, 18. August 2009, 15:27

Hab auch 6 Gang, aber mit dem ersten / dritten Gang keinerlei Probleme
wohl kein GP Problem

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cingsgard

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17

Mittwoch, 19. August 2009, 00:22

Ich bin am letzten Wochenende einen 1,4 16V Sauger von einem anderen Foren-Mitglied
gefahren und hatte da genauso wenig Schwierigkeiten, den 1. Gang einzulegen wie bei
meinem 5-Gang-Getriebe des 1,4 8V.

Von daher gibt es nicht viel Möglichkeiten: Entweder Dein Getriebe hat irgendeinen Defekt
(kann ich mir aber echt nicht vorstellen) oder du kommst einfach nicht so gut damit zurecht
(ist wohl wirklich so). Lass in der Werkstatt nachschauen und berichte uns dann, was dann
bei rausgekommen ist.

Gruß, cings

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GP-Markus

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18

Mittwoch, 19. August 2009, 01:06

Hey,

also ein Freund von mir hatte dieses Problem in seinem alten Astra F!

bei dem war das damals so das sich die raster also die platte in der sich der ganghebel hin und her bewegen lässt so verschoben hat, das der erste gang kaum noch zu erreichen war!

vl lässt du dies MAL überprüfen

lg
Markus

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Shiver_HN

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Mittwoch, 19. August 2009, 09:47

Guter Einwand, hatte mein Kumpel bei seinem Leon auch. Die Schaltung wurde neueingestellt und ging wieder. Allerdings ging hier der erste Gang nur schwer bzw wiederspenstig rein (Schaltlabyrinth). Aber in den 3ten ist er nicht ''gerutscht''.

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IndianaJones

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Donnerstag, 20. August 2009, 15:05

hmpf.. also ich will ja jetzt nicht deine Kompetenz was das Schalten angeht kritisieren, um Gottes Willen,
aber nen Defekt am Getriebe kann ich mir, wie auch cingsi, nur sehr schwer vorstellen.

Ich würd einfach MAL so beim Fiatmenschen vorbeischauen und nicht erst bis zum Ölwechsel warten...

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3. Gang zum Anfahren = Abwürgen

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