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Italo-Welt

timsen112

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  • »timsen112« ist männlich

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1

Montag, 29. Dezember 2014, 07:45

2 Geteriebe defekt

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Hallo,

ich hab da mal ein Probelm ;)



Also, ich fang mal am Anfang an.



Punto EU Wagen gekauft. Erstzulassung am 10.02.2010
Erster Getriebeschaden am 15.08.2012 mit 58.000 KM (also Garantrie fehlanzeige)

Händler baute Austauschgetriebe ein. Kosten 2400 Euro (Fiat übernahm 50%, also 1200 EUR für mich)

So, nun habe ich am 27.12.2014 ein knirschendes Geräuch aus dem Getriebe / Kupplungsbereich festgestellt.
Habe jetzt 103.000 KM runter (mit dem AT Getreibe 45.000 KM und ja, Garantie seit 4 Monaten vorbei...)

Ich bin mir nciht sicher ob es wirklich vom Gettriebe kommt. Kupplung uns alles wurde vor 5.000 KM gemacht.


Das geräusch tritt während der Fahrt auf, wenn ich (egal welcher Gang) den Wage im eingelegten Gang auslaufen lasse (Sprich einfach Gas wegnehme). Wenn das Geräusch da ist und ich trete sofort während des Geräusches die Kupplung, ist das Geräusch weg. Kuppel ich wieder ein, ist das Knirschen bzw Rasseln wieder da.

Ich muss in Innenraum auf einer ruhigen Straße schon die Lüftung und das Radio ausschalten, damit ich das Rasseln oder knirschen höre. Manchmal hab ich, wenn der Wagen noch schneller als 10 kmh rollt, Probleme, den ersten Gang reinzumachen.
Ob das normal ist, weiss ich nciht, hab ich jedoch schon länger das Problem. Aber man soll ja auch nur mit dem Gang anfahren.

Hab echt schiss jetzt, das ich wieder ein neues Getriebe benötige.

Und ja, ich kann Auto fahren, die Autos davor haben alle länger gehalten....





Danke für Euer Feedback.



Lieben Gruß



Tim

Mein Grande Punto: //77 PS 1,4 Liter 8v // Dunkelgrau Metallic // Tuning folgt ;)


Bino

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2

Montag, 29. Dezember 2014, 08:58

Hi,


Könnte sich auch nach dem Ausrücklager anhören, evtl wurde auch beim Kupplungseinbau geschlampt, wenn du es erst vor 5000 KM hast machen lassen geh ich davon aus das die Zeitliche spanne noch nicht so lange her ist.

Würde dann erstmal in der Werke vorstellig werden die die Kupplung verbaut hat.

ich hab ja auch den 1,4 8V und mein Getriebe arbeitet seit 185tkm einwandfrei.


Alternativ würde ich wenn du die Möglichkeit hast mal das Getriebeöl ablassen und die Menge Kontrollieren und auf evtl. Metallabrieb prüfen.


P.s.

wenn das Fahrzeug rollt sollte sich der erste Gang nicht mehr einlegen lassen.
GP 1,4 8V 89PS 186 tkm Punto 188 1,2 8V 60 PS 90tkm

Wer schweigt stimmt nicht immer zu, er hat nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren..

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic BJ 09/05, 35 mm tiefer, Novitec Duplex Edelstal ESD , 89PS @ TT-Chiptuning, 205/45R17 Oxxo Decimus Black Bicolor 7 x17,Hankook V12,Getönte Scheiben,Abarth Rückleuchten, Beheizte Aussenspiegel nachgerüstet,Psychedelic Blau Metallic


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