Grande-Punto.de

Naja was soll sonst das Problem sein? Das das Steuergerät zufällig zugelassen hat das er überdreht? Und das es nicht daran lag das die Werte verändert wurden. Ich weiß ja ned.

Kann mir keiner erzählen das es nicht davon kommt. Und sowas zu hören "ich fahr auch damit und hab keine Probleme" es fahren 100 s-Klassen. Davon gehen 2 kaputt. Dann sagen 98 Fahrer "ich fahr auch ne sklasse" deswegen sind se trotzdem kaputt gegangen.

Ich kann des langsam nimma hören. Sry.


Ist ja auch nicht böse gemeint. Ich sag nur meine Meinung und die ist erlaubt.

Und Dann an alle die sagen von einer "Software veränderten Steuergerät" kommt kein "Softwareseitiger Fehler und Motorschaden" dann erklärt mir bitte wieso dann das Steuergerät das zugelassen hat? Wer keine richtige Antwort kennt sollte bitte leise sein.

Wie gesagt nicht böse gemeint aber das alles kotzt mich tierisch an. Ich rate jeden das wenn man Des Geld für Chiptuning ausgibt aufjedenfall eine Garantie oder ähnliches mit abschließt. Ich bin 90.000 km ohne Chip gefahren. Nie Probleme. Dann fahr ich 10.000 km damit und mir zerreißt es 2 mal den Motor. Ich hab jeden Service alles eingehalten. Naja egal.

Zitat von »konitime«

Zitat von »D3vo«

Ich traue den Ganoven gar nimma. Jetzt meinten die das die doch kein Update machen konnten weil das Gerät defekt war.

Das heißt die haben im Zweifelsfall was gegen mich. Wenn Gutachter kommt findet des raus und zack darf ich alles zahlen. So eine dreckskacke ey.

Da gibt dir Reaven den Tip um dir evtl. deine Haut zu retten und dann das....

Komischerweise wurde vorher geschrieben das das Chiptuning überspielt worden wäre, wonach das Steuergerät doch noch funktionieren müsste?

Kann das auch nichts zu tun haben mit dem Injektor 1 und 3 Tausch??

Wilfried

Das Auto steht in der Werkstatt. Sie wollten jetzt nach den zweiten Motorschaden ein Update machen konnten es nicht machen angeblich da Der Tester defekt war. Das Steuergerat ist ja in Ordnung außer das er Drehzahlüberdrehung zugelassen hat. Bringt mir auch nix wenn ich des Steuergerat den einschick. davon repariert sich des Auto auch ned. Und mit Anwalt brauch ich auch ned kommen obwohl ich es will. aber alleine Gutachter kostet mehr als des Auto wert ist und Werkstatt zahlt so oder so ned. Beweis denen mal das die einen Fehler gemacht haben.

Zitat von »Waldi 1991«

Muss mich hier nun auch mal zu Wort melden:

1. Finde ich eine zusatzversicherung totaler Schwachsinn!! Es ist wirklich schwer im falle eines Schadens, nach zu weisen das dieser Schaden auch wirklich vom chippen gekommen ist!!
Wenn dann der Gutachter an gewackelt kommt, über prüft alles und stellt dann fest das es nicht vom chippen kommt, hast du auch noch die kosten für den Gutachter an der backe!!
Der hat zwar kein "Stundenlohn" wie der chipper aber trotzdem ist er hoch genug!!

2. Also ich fahre ja auch den t-jet getunt mit einer g-tech box und muss sagen wer die karre bis in den Begrenzer prügelt ist selbst schuld!!!
Ich bin ja nicht vom Fach aber selbst ich merke das ab 5000 touren einfach nix mehr kommt, weil der turbo zu klein ist!!!
Wenn man das nicht merkt tut es mir wirklich leid oder derjenige ist blind, taub oder auf den Kopf gefallen!!

Gruß Waldi

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So mir etz egal. Also waldi. 1. Wenn man keine Ahnung hat Einfach mal die Fresse halten. Danke.

Wenn ich auf Der Autobahn fahre. Mit 210. Ich auf den Tacho schaue und beobachte das ich 5500 Umdrehungen fahre also NICHT in den Begrenzer. Mein Auspuff rörrt wie sonst was. Musik an ist. Der Wind von außen vorbei zieht. Jetzt kommst du her und willst mir sagen des hört man??????? Bitte. Sei einfach leise. Auserdem bin ich mit Sicherheit nicht in den Begrenzer gekommen. Ich schaue Immrr wieviel er dreht. Und rot fängt bei 6500 an.