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Italo-Welt

Micronik

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Montag, 30. März 2009, 09:12

1,9 Mjet 8V Sport AGR Ventil Defekt ?Oder ? Bitte um Hilfe

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ich will mir einen Grande Punto 1,9 MJet 8V Sport holen
Habe ein gutes Angebot bekommen !!
Ich würde den für 7000€ bekommen der hat 50.000km drauf
mit Felgen 17 Zoll und Winterreifen auf Stahl Felgen !!
Das ist dieses Sport Packet in Rot Top Optik !!

Leider ist bei diesem Fahrzeug ein Problem.
Der Verkäufer war in der Werkstatt und die meinen das sein AGR Ventil Defekt sei ? Vorher hatten die ihm den Luftmengen Messer ausgetauscht.
Folgendes Verhalten beim fahren:
Punto fährt erst ab 2500umdrehungen normal, darunter währe das Auto eine Gefahr im Straßenverkehr?

Ich will mir kein Fass ohne Boden kaufen ? Nicht das ich mir den Punto hole, laß das Teil austauschen kostet ca. mit Montage 350€ und dann ist der Fehler immer noch da ? Was meint ihr ?

Fals das wirklich das AGR-Ventil ist wie lange hält dann in der Regel das Neue Teil ?

Kann es wirklich nur dieses Ventil sein ?

Gruß
Danke für jede Info

RedGP

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2

Montag, 30. März 2009, 13:20

RE: 1,9 Mjet 8V Sport AGR Ventil Defekt ?Oder ? Bitte um Hilfe

Hehe,

noch einer der nicht vom Fleck kommt :twisted: Wenn der Grande 1.9 das von dir beschriebene Verhalten zeigt, dann ist es sehr wahrscheinlich das AGR Ventil, welches wohl verunreinigt ist. Meiner hatte das jetzt auch gerade (83tkm). Allerdings hat der Werkstattmeister zu mir gesagt, dass man das meistens durch eine Reinigung nochmal gerettet bekommt. So auch bei mir, keine Leistung und kein Turbo (manchmal) bis 2.500 U/min und dann kommt der Schub wieder. Und der 1.9 ist sicher kein Fass ohne Boden, der Motor an sich ist normalerweise einer der problemlosesten. Das kann ich sagen, weil wir davon 4 Stück in der Family haben, 8v und 16v, noch nie hatten wir einen ernsthaften Schaden. Sogar das AGR Problem hatte bis jetzt nur der Grande, bis jetzt :-D

Ach ja, meiner läuft wieder Problemlos seit der Reinigung, kann man zur Not auch selbst machen, aber ich bin sowieso noch in der Garantiezeit. Ich würde sagen : KAUFEN
Ist ein super Angebot finde ich!

MfG
RedGP

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »RedGP« (30. März 2009, 13:23)


kuame

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3

Montag, 30. März 2009, 15:38

Bevor du Ihn kaufst, laß das AGR-Ventil machen und schau ob das Problem weg ist.
Die Chancen dafür stehen nicht schlecht aber ein Restrisiko bleibt!

Alternativ kannst du die AGR vorübergehend verschließen und schauen wir dann läuft aber nicht wundern es geht dann die MIL an.
gruss kuame

1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05
>>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<

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