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Italo-Welt

elbarto88

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Montag, 6. April 2015, 21:33

1.9 jtd Glühkerzenwechsel: Anleitung?

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Hallo zusammen!

Möchte/muss bei meinem 1.9 JTD die Glühkerzen wechseln. Allerdings kommt man da ja nichtmal zum durchmessen dran. Laut meiner Begutachtung und Informationslage muss dazu die Ansaugbrücke runter. Kosten soll der Spass in der Werkstatt 250-300 Euro, würde das aber gern nach Möglichkeit selbst machen.

Hab gelesen dass man die evtl auch ohne rausbekommt, soll aber wohl richtig beschissen hinzukommen sein. Ehrlich gesagt kann ich mir das auch nchjt so wirklich vorstellen wie man da dran kommen soll, man kann sie ja nichtmal wirklich sehn...

Festsitzen der Kerzen etc. weiß ich alles auf was ich achten muss, aber hat jemand Infos bzw. bestmöglich sogar eine Anleitung wie ich die Ansaugbrücke runterbekomme um an die Kerzen zu kommen? oder wie man es macht ohne die Brücke abzunehmen?

Wäre euch sehr Dankbar für Hilfe!

Danke schonmal
Flo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »elbarto88« (6. April 2015, 21:48)


KMAG

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Montag, 6. April 2015, 21:45

Hab dir ne PN gesendet mit meinem Link zum Reparaturhandbuch. Incl. Bilder, Anzugsmomente, usw.

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FaKo

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Sonntag, 19. April 2015, 11:28

Könnte ich auch eine PN von dir bekommen :)

Bei mir blinkt seit Gestern auch die Glühspule.

Beste Grüße
Fabian

Mein Grande Punto: GP Sport 1.9 MJET , Novitec 40/40


Bytemaster

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Sonntag, 19. April 2015, 18:55

Gibts da für den 1.3er mit 90PS auch ne Anleitung dafür?

Bei Juniors Multijet kommt nämlich seit kurzem auch die Meldung.

Mein Auto: Mercedes C 350 CDI T-Modell 265PS Avantgarde 5-türig EZ:12/2013; Comand; ILS; 18" Alus; Leder; Sitzheizung; 7G-Automatik; Distronic uvm.


KMAG

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Sonntag, 19. April 2015, 20:48

Die Evos und die neuen Mptprwn sind da leider nicht mot enthalten. Bin da noch auf der Suche.

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italo-gigi

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Sonntag, 19. April 2015, 22:47

Hallo KMAG
Könnte ich auch so ne PN bekommen. Meine Glühkerzen spinnen auch schon bißchen länger

Vielen Dank im voraus

Mein Grande Punto: 131PS 1,9Multijet; Novitec Federn 30mm; Oxigin 18" mit 215/35; LED-rückleuchten schwarz; Schwarze Seitenblinker; gecleante Heckklappe; Chip-tuning; grüne Bremssätel; schwarze Nebelschluss und Rückfahrleuchten


chrisyy

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Montag, 20. April 2015, 09:46

Sind aber nicht die Diesel egal welcher größer gleich aufgebaut? Dann müsste die Anleitung ja auch für den 1.3er Multijet helfen.
Bei den Benzinern ist es (abgesehen vom T-Jet) relativ ähnlich.

LowBugRider

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Mittwoch, 17. Februar 2016, 12:53

Hallo, könnte ich vielleicht auch die Anleitung bekommen habe den 1,9 er Diesel

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KMAG

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9

Donnerstag, 18. Februar 2016, 00:35

Guckst du hier.
Ist das komplette Reparaturgedöns für den GP.

Albert31

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Samstag, 5. Mai 2018, 11:51

Könnte ich eine anleitung hierzu bekommen meine machen nämlich beim starten probleme :/


Hydro

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Sonntag, 6. Mai 2018, 21:13

Es gab bei Ebay eine CD zum Thema zu kaufen, sollte sich hier keiner finden, würde ich da mal suchen.
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


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