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sp0ng3b0ck

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Mittwoch, 1. Februar 2012, 22:24

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Jap, auch nen Oxikat und den DPF, falls vorhanden.

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung


Lacki

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 07:21

Hab nen DPF, also würde er wahrscheinlich mit einem Ersatzrohr stark das rußen anfangen und die Abgsaswerte würden sich auch ändern oder?

sp0ng3b0ck

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 09:25

jap, zusätzlich kommen sicher noch Fehlermeldungen, da der DPF fehlt und man das dann im Motorsteuergerät ändern lassen muss.

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 09:37

Dann fällt das aus für mich

Phil89

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Dienstag, 14. Februar 2012, 17:52

Kann mir jemand von euch sagen, wie groß die anschlüsse an dem intercooler sind für die Schläuche? Also ob das 55 oder 57 oder 60 mm sind?
Bei einem 1.9 Diesel oder beim abarth ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Phil89« (14. Februar 2012, 17:53)


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