1,9 120PS tackert bis 2500U/min

Armani25

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Montag, 17. September 2012, 17:44

1,9 120PS tackert bis 2500U/min

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Hallo zusammmen,

ich habe folgendes Problem, mein GP braucht morgens ne weile bis er anspringt, am besten gehts wenn man den Schlüssel in Zündung stellt 3-5sek. waren dann springt er sofort an, wenn man nicht wartet springt er erst nach dem 2. oder 3. startversuch, das andere ist das er sich bis 2500U/min so anhört als liefe er auf 3 Zylindern, richtiges tackern, die Leistung ist voll da, sobald der Turbo einsetzt geht die Post ab.

An was könnte der Fehler liegen?

Grüsse

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Juggernaut

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Montag, 17. September 2012, 18:03

Kilometerstand?

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Armani25

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Montag, 17. September 2012, 18:07

genau 100000tkm seit gestern,bj.2006

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Juggernaut

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Montag, 17. September 2012, 18:09

Wenn das mit dem Starten seit längerem immer schlimmer wird, dann tippe ist auf die Glühkerzen - ist eigentlich das sinnigste, auch bei der Kilometerleistung.

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Twixmother

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Montag, 17. September 2012, 20:07

Glühkerze(n) ....jo...

Gruß

Horst

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Armani25

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Montag, 17. September 2012, 20:18

kommt dieses klackern auch davon?wie gesagt beim beschleunigen hort man es von aussen als würde er auf 3töpfen laufen

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Juggernaut

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Dienstag, 18. September 2012, 00:07

Wenn der Diesel nicht warm genug wird, dann kann(!) es davon kommen - per Ferndiagnose aber so als ob man würfelt.

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23sold

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Dienstag, 18. September 2012, 13:41

Auch ich hatte oder habe diese Symptome,
wenn ich meinen 1,9er sofort nach erlöschen der Glühwendel (vorglühen vorbei) starte dann ist das eine Mords orglerei und braucht
oft 2 bis 3 Versuche bis er anspringt.
Hab mir einfach angewöhnt, nach dem Erlöschen der Wendel noch 5 Sekunden zu warten, das springt er immer an....
Die Glühkerzen können es aus diesem Grund eher nicht sein, das habe ich mir dann auch von einem Mechaniker bestätigen lassen, der
alle Glühkerzen getestet hat....
In meinem Fall (auch 100tkm drauf) tippe ich auf die Batterie, die schön langsam schwächen zeigt - der nächste Winter wirds weisen....

Mein Grande Punto: 1,3JTD, 75HP, 3Türer und HOFFENTLICH zuverlässig - ja war er...