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Eine 1200€ Umrüstung geht in Deutschland nicht wirtschaftlich / seriös. Stichwort Lohnniveau und so. ~1800€ für einen 4 Zylinder sind realistisch und dafür kann man gute Arbeit verlangen.

Knackpunkt der Umrüstung in Polen (habe das selbst 2x gemacht): Die Eintragung in Deutschland. Hier muss man vorher genau klären, was die einem einbauen und dann gegenprüfen, ob es für diese Kombination aus Teilen für das gewünschte Fahrzeug ein Abgasgutachten für Deutschland gibt. Wenn der Einbau dann noch sauber ist, steht der Legalisierung nichts im Wege. Pfuscher gibt es hier wie dort. Grundsätzlich hat LPG in Polen ja Tradition. Und sie lieben ihre Kabelbinder und billige Schrauben. Aber so Kleinigkeiten kann man später ja noch gegen Edelstahlteile aus dem Fundus ersetzen.

Ob der 1.4 95 PS Gasfest ist? Keine Ahnung. Unser 1.4V 77PS wurde gerade in Polen umgerüstet. Ist noch mit den Schwiegereltern unterwegs. Die ersten 1200km waren völlig problemlos.

Auf jeden Fall eine gängige Anlage nehmen, bloß keinen Exoten. KME, Prins, BRC, Landirenzo.

Sorry, das war innerhalb der Verwandtschaft, Promotion hier ist von deren Seite nicht gewollt.
Preis war auch "Verwandtenpreis". Jeder hier würde weinen. Ich weine insgeheim auch, denn meine letzte Umrüstung war in Deutschland.
Da könnte ich dir gute Jungs empfehlen, allerdings in Köln. Ist auch ne Polen-Crew. Sind aber seit mindestens 10 Jahren seriös im Geschäft hier. Habe ne KME für 6 Zylinder-Motor für 1899€ inkl. allem bekommen dort.


Mutter und Bruder haben auch in Deutschland umgerüstet, selbst das lohnt sich. Die fahren aber auch Autos, die sich ohne besondere Anstrengung 11-12l Gas durchziehen (320i und 1.8T Automatik in einem A3). Ich fahre jetzt einen Mondeo 2.5L V6 mit im Schnitt 11,5L, bei einem Gaspreis von 52c hier dennoch eine Sparbüchse.

ICH persönlich habe zu der Zeit, als es hier keine Anlage unter 2500€ gab (also vor 10 Jahren) in Polen 1200€ bezahlt, damals noch ohne Bonus. Dazu die Kosten in Deutschland, vielleicht 200€ damals. 1000€ gespart war schon nicht verkehrt damals als Studi. Auto und Anlage liefen bei mir noch 9 Jahre, dann war es mit 18 Jahren Zeit für was frischeres. Ob der alte noch läuft - keine Ahnung. TÜV hätte er nächsten oder übernächsten Monat.


Autogas (LPG)
Verbrauch:

11,35 l/100km

14.571 km und 1.653 l

Spritkosten:

6,46 EUR/100km

14.571 km und 941 EUR


Bei 9 Litern Benzin läge ich bei durchgeknallten ~13€ pro 100km. Ok, dann wäre es ein anderes Auto geworden. Umrüstung hab ich 500km nach Kauf gemacht. Der V6 musste es sein weil die kleineren Motoren im Mondeo 00-07 aus einer anderen Serie sind und nicht gasfest sind.