Grande-Punto.de

Also ich bezahl bei der DEVK für meinen 1.4 16V, bei 55% in Haftpflicht und Vollkasko, 526€ im Jahr. Selbstbeteiligung hab ich bei Teilkasko 150€ und bei Vollkasko 300€ und die jährliche Laufleistung ist auf 12000km begrenzt.

Gruss,
Nomad

Ich hab den 1,9er Sport. Leider finde ich ihn recht durchzugsschwach im Vergleich zu meinem alten Stilo. Aber er verbraucht die Hälfte. Lässt sich also mit leben.

Versicherung zahle ich 430€ im Jahr Teilkasko ohne Beteiligung, Vollkasko mit 300€.

Sparkassenversicherung mit 30%.

@ informy: als gesunde mischung würde ich dir den 1,3 mjet mit 90 ps empfehlen.

der kostet im verhältnis zum 95ps benziner nur 1.400 euro mehr, aber 1.300 euro weniger als der 120ps diesel (emotion verglichen) und 1.990 euro weniger als der 130ps sport (verglichen 90 ps emotion 3T).

der 90 ps diesel ist im unterhalt noch verträglich. 200 euro steuern ca. 100 mehr als der 95 ps aber ca. 100 euro billiger als der 120 und 130 ps diesel.
die 1,9 mjet (120 und 130 ps) haben naturgemäß eine höhere typklasseneinstufung, weshalb sie auch in einer etwas höheren liga bei den versicherungsbeiträgen liegen.
der 90 ps diesel ist zwar im sprint gegenüber dem 95ps benziner mit 11,9 s eine halbe sekunde unterlegen, vergleicht man aber das drehmoment, da sieht die sache schon ganz anders aus: 125nm zu 200nm. und dir kommt es ja, wie ich es rausgelesen habe, auf den durchzug bei zwischensprints (z.b. überholen) an.

wenn du es etwas sporlicher magst, kannst du auch den 90 ps diesel als sport-version nehmen, ansonsten empfehle ich die emotion-ausstattung, weil da das fahrzeug fast komplett ist mit ausstattung.

nur zum vergleich: ich bezahle ca. 51 euro versicherung für meinen 90ps diesel im monat (fiat versicherungsdienst vk300/tk150/sf 14/ 30.000 km pro jahr)

ich bin aber trotzdem dafür, nicht schon wieder eine diskussion und prozenteschlachten mit und über versicherungen anzufangen. dafür gab es andere beiträge. das problem ist, du kannst es anhand des forums nicht mehr vergleichen. der preis ist die eine seite. entscheidend sind deine persönlichen faktoren sowie die leistungen und der service, den du erhälst. sonst ist es nur ein vergleichen von äpfeln und birnen.
wenn du dich für eine motorisierung entschieden hast, nimm dir zeit und laß dir MAL versicherungen ausrechnen. wichtig ist: vergleiche die bedingungen und leistungen, denn da gibt es gewaltige unterschiede!!!
nicht die rabatte sind entscheidend, sondern der preis und die leistung, die dahintersteht!

nur MAL so.

mfg leuffi

Trotzdem muss bei der Versicherung angegeben werden, dass unter 23jährige das Auto fahren. Aber das ist in der Regel nicht so viel. Bei mir sind das im Jahr glaub 30 Euro, weil meine Schwester auch ab und zu mit meinem Auto fährt...

Bin jetzt mit meinem Grande Punto beim Fiat-Versicherungsdienst. Zahle bei VK 55%/Haftpflicht 60% (20.000KM im Jahr ) 61 € pro Monat, dieser Beitrag bleibt allerdings für den gesamten Finanzierungzeitraum konstant. Voteil ist, wenn die Typenklassen steigen, ändert der Beitrag sich auch nicht und bei einem Unfall wird man nicht höher gestuft, Auslandsschutzbrief ist auch mit dabei.

Ist meiner Meinung nach ein gutes Angebot!!

Zitat

Original von totte
also ich war auch MAL beim FIAT VSD versichert (ist übrigens ALLIANZ)
die haben genau die selben rückstufungskriterien wie alle anderen versicherungen !!
bei einem schaden wirst du auch 5-15 % hochgestuft (abhängig von der momentanen SF-Klasse) da gibt es kein wenn und aber !!

falsch! beim prämissimo vom fvd bleibt der versicherungsbeitrag während der laufzeit der finanzierung konstant. egal, ob beitragserhöhungen (ausnahme versicherungssteuer), typklassenänderungen, unfälle.
im hintergrund wird aber der schadens(freie) verlauf oder unfälle mitgeführt und am ende der finanzierung bestätigt .
ist übrigens für fahranfänger oder "prozente"-anfänger interessant, da man sofort bei 100% einsteigt.


mfg leuffi

Sorry wenn ich mich hier MAL so reinmische - aber ihr habt in Deutschland ein scheiß Versicherrungsystem!

Mein erstes Auto war ein Tempra 1.9TD der hat mir (mit normaler Haftpflicht) im Jahr genau 700€ gekostet!

Vor 4 Monaten hab ich mir einen Stilo 1.9JTD 80PS gekauft der kostet mit Volkasko im Jahr (auf meine Mutter zugelassen) genau 600€!

Leider ist mir der Stilo vorige Woche verekt - hab mir am Montag einen Grande Punto bestellt 1.4 16V 95PS (mein erster Benziner)

und der wird auch günstiger sein da der Neuanschaffungswert um 2500€ weniger ist als beim Stilo!

Desweiteren ist es bei uns in Österreich scheiß egal wer mit dem Auto fährt - und es ist auch egal welche EURO Norm das Auto hat! Partikelfilter wird bei uns mehr oder weniger nur einmal vergünstigt - und das beim Neukauf durch den Händler (sind so ca. 350 Euro)

Ach ja das einzige was teuer kommt ist ein Benziner OHNE KAT!

So und noch was kleines zum Fred selbst: Nimm dir den 1.4 16V - ist zwar von der Leistung mit dem 130PSigen Diesel ned zu vergleichen aberer fährt sich spritziger!

wo ham wir denn bitte ein scheiß versicherungssystem, so wie es ist, ist es doch net schlecht, was meinst du was los wäre wenn wir die jugend, wo ich ja auch dazu gehöre, mit recht niedrigen kosten für autos einsteigen lassen. es ist nunmal so das die bis 25 jährigen anders fahren oder noch nicht so erfahren sind, deshalb gehören wir nun MAL zu risikogruppe, ich zahle für mein jetzt auch "nur" 750€ auch über meine eltern.

das system läuft in D so das wer unfallfrei fährt halt immer weniger zahlt. also reißt man sich als junger schon MAL am riemen.

Zitat

So und noch was kleines zum Fred selbst: Nimm dir den 1.4 16V - ist zwar von der Leistung mit dem 130PSigen Diesel ned zu vergleichen aberer fährt sich spritziger!

naja ob er sich spritziger fährt kann ich net beurteiln, bin den 95iger noch net gefahren aber allein vom derhmoment würd ich MAL sagen das der diesel doch spritziger ist und vom durchzug allemal.

gruß schröder

Joa das mit den Risikogruppen haben wir ja auch - genauso wie das Bonusmalus System (wenn man unfallfrei fährt wirds immer billiger)

Aber unsere Motoren werden GOTT SEI DANK nicht nach den Abgasen bemessen!

Zitat

wo ham wir denn bitte ein scheiß versicherungssystem

Das ist alles viel viel viel zu teuer! Für das was man bekommt.

Schon alleine dieser Unsinn mit den Fahranfängern, welcher Fahranfänger unter 25 Jahren kann bitte noch ein Auto auf sich selber zulassen? Das ist bei 200% Einstufung für die meisten Leute eben nur finanzierbar wenn sie nen lada oder nen alten Wartburg fahren, und selbst dann kostet das noch einige Hundert Euro im Jahr.

TK oder VK kein Problem, aber wenn die Haftpflicht mehrere Tausend Euro im Jahr für einen Kleinwagen verschlingt, da kann ich nur den Kopf schütteln.

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Zur Autowahl. Da ich vorhabe auf dem Wagen in einem Jahr mindestens 50 000km (u.U. weit mehr) zu fahren habe ich den kleinen 1,3 JTD aus Wirtschaftlichen Gründen ausgewählt. Bei mir würde sich der Diesel sogar lohnen wenn der Sprit teurer als Benzin wäre.
Auch das der Motor im Gegensatz zum 1,9er ne Steuerkette hat fällt hier schon ins Gewicht. Zahnriemen und alle Rollen wechseln kostet geld...


Wenn es um die Leistung geht, würde ich auch zum 1,9er greifen. Mehr PS, mehr Hubraum, mehr Leistung. - Beim Benziner kommt vielleicht noch MAL ein V6 als Sondermodell, odern ein 2,0 mit Turbo oder so, aber das wird wohl noch dauern. Fiat will vielleicht dem Alfa 147 keine Kunden stehlen.

Zitat

Schon alleine dieser Unsinn mit den Fahranfängern, welcher Fahranfänger unter 25 Jahren kann bitte noch ein Auto auf sich selber zulassen? Das ist bei 200% Einstufung für die meisten Leute eben nur finanzierbar wenn sie nen lada oder nen alten Wartburg fahren, und selbst dann kostet das noch einige Hundert Euro im Jahr.

glaub mir MAL es gibt genug die sich das leisten können, sehs ja an meim freundeskreis, die MAL eben alle mit autos anfangen ab 110ps aufwärts, also wer fahren will für den ist das keine hinderniss.

gruß schröder

Zitat

Original von totte
das sehe ich wie schroeder !! ;-)
die wohnen alle bis 30 oder länger noch bei mutti ! dann kannst du dir auch so ein auto leisten ! :lol: :cry:

so ist es auch, bin der einzige der wegen der ausbildung weg gezogen ist.

ich müsste ja eigentlich ruhig sein da ich etwas von dem fuhrpark meiner eltern profitiere (naja es laufen ja auch alle autos über mein vater :lol deshalb bin ich recht niedrig eingestuft, da ich aber mein auto liebe wird auch vorsichtig gefahren, weil steigt 1 auto dann steigen nunmal leider alle.

gruß schröder