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Mein Grande Punto: GP 1.3 Multijet Dynamic 3-Türer
Mein Grande Punto: 1.3 Multijet Diesel 66KW 90 PS, LED Rückleuchten Smoke, LED Kennzeichenbeleuchtung, Punto Fußmatten Rot/Schwarz, Spiegelklappen Rot/Matt, Interieur leisten Rot/Matt, Frontgrills ohne Emblem Schwarz.
Mein Grande Punto: GP 1.3 Multijet Dynamic 3-Türer
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (7. Oktober 2015, 06:48)
Selbst wenn ich fahre ist der Verbrauch höher als bei meinem 1,5to schweren Benz mit 120PS Diesel und Automatik.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiatracer88« (22. Oktober 2015, 21:21)
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bytemaster« (22. Oktober 2015, 23:12)
Und wieso sollte die Aussage "größerer Motor im gleichen Fahrzeug verbraucht weniger Sprit" falsch sein?
1.2l 8v gegen 1.4l 8v = Verlierer 1,2l 8v
1,4l 8v gegen 1,4l 16v = Verlierer 1,4l 8v
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