Hallo,
sollte eigentlich gehen, halte die Maschine für relativ robust konstruiert.
Alle meine Defekte waren bisher irgendwo anders, nur nicht am Motor.
Die Maschine wird auch im Nfz-Bereich verbaut. Opel, Fiat .... verwendet den Motor ... große Stückzahlen.
Also im Ernstfall auch leicht Ersatz zu beschaffen, Einzelteil wie Komplett.
Wie viele Vorbesitzer? Kurz, Langstrecke? Eventuell ist das Teil bei Spritmonitor drin?
Vielleicht helfen dir diese Überlegungen, weil deinen Wunschkandidaten können
wir von hier schlecht beurteilen.