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Hallo zusammen,

mein 2007er-LPG-1.2 hatte ja ein kleines Ruckel-Problem und niemand konnte den Fehler finden. Nun habe ich mir vor zwei Wochen auf Verdacht neue Zündkerzen gekauft (meine Güte was braucht man da für krumme Finger) und seitdem ist das Ruckeln nur noch einmal aufgetreten. Soweit, sogut.

Nun habe ich das Problem - und ich schiebe es auf die Kälte -, dass das Auto beim Auskuppeln ausgeht. Ich fahre auf eine Ampel zu und lege noch rollend den Leerlauf ein. In dem Moment fällt ja die Drehzahl, aber dann leider so weit, dass der Wagen ausgeht. Auf dem Drehzahlmesser kann man das schlecht erkennen, es scheint aber als wenn er auf etwa 500u/min fällt. Wenn man während des Rollens sofort wieder einkuppelt geht er wieder an und bleibt dann auch beim Wiederauskuppeln an.

Ich habe heute die gute alte Leerlaufeinstellschraube im Motorraum gesucht und nicht gefunden. Gibts die heute nicht mehr oder bin ich blind ?? Hat jemand eine Idee ?? Wäre für jede Hilfe dankbar ...

PS: Nein, ich habe keine Start-Stopp-Automatik ;-)

Guter Hinweis, auf die Idee hätte ich auch kommen können ... Aber:

Er machte das gestern erst in Bonn, da lief er längst auf Gas. Aber heute wieder und dann sogar hier im Ort, also noch auf Benzin.

Die Wassertemperatur ist verschieden, geschieht ja unter Gas wie unter Benzin. Gas geht automatisch an sobald das Kühlwasser aus dem ersten Viertel heraus ist. Normalerweise fahre ich mehr Kurzstrecke, Bonn gestern war eine Ausnahme ...