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Mein Grande Punto: Sport, 1.9JTD 131PS, Blue&Me, Climatronic, Privacy Windows, Philips X-Treme Power H4 (+80%), Philips Vision Plus Brems- und Blinklicht hinten (+50%)
Zitat
Original von Dieseljunky
Radfahrer mit Helm und "voller Montur" haben oft auch nen halsbrecherischen Fahrstil. Man muss zum Radfahren ja nicht die Verkehrsregeln kennen - die anderen werden schon bremsen also drüber über die Rote Ampel...
Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Mein Grande Punto: 1.3MJet 90PS Emot., chemical-grau,5T,Metallic,getönte Scheiben hinten,Bluetooth, 16" Alu, ESP,aktive Kopfstützen,Parksensoren,12v Steckdose,Tempomat, Sitzheizung, Tagfahrlicht, Standheizung mit FB
Mein Grande Punto: 1.2 8V Dynamic, schwarz met., 15'' 5 Speichen-Fiat Felgen, MP3-Radio; Nachgerüstet: Soundsystem, Lederlenkrad, Ulysse Antenne
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Punto-Schrauber
Dabei seit: 30.06.2006
Wohnort: Dreieich-Sprendlingen
Mein Grande Punto: seit 18. SEP 2006: Sport 1.9 Multijet 8V 130PS, Exotica Rot, Stoff Grau/Schwarz, Klimaautomatik, Parksensoren, Cruise Control, Blue&Me, Russpartikelfilter
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
Mein Grande Punto: 1.3MJet 90PS Emot., chemical-grau,5T,Metallic,getönte Scheiben hinten,Bluetooth, 16" Alu, ESP,aktive Kopfstützen,Parksensoren,12v Steckdose,Tempomat, Sitzheizung, Tagfahrlicht, Standheizung mit FB
Mein Grande Punto: 1,4 Dynamik
Zitat
Original von rico
Auch ist es meine Meinung das ich den Gegenverkehr auch ohne Licht erkenne,wer dieses am Hellichten Tage nicht erkennt dürfte meiner meinung nach kein Führerschein haben.
Mein Grande Punto: Leider TOTALSCHADEN :(
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Mein Auto: Opel GTC
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bimmerkiller« (20. Januar 2008, 23:27)
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
Zitat
Original von rico
Es wurde gezeigt das Abblendlicht am Tage "Blödsinn" ist, da die Scheinwerfer in einem Bestimmten winkel nach unten Strahlen,Tagesleuchten machen dieses nicht sondern geben ihr Licht Horizontal ab,so das es der Gegenverkehr auch wahrnehmen kann.
Also sollte man meiner Meinung ein Gesetz erlassen das alle neuen Fahrzeuge mit Tagesfahrlicht auszurüsten sind.Denn wer genau auf der Strasse es beobachtet bringt mir das Abblendlicht herzlich wenig,man siet bei Sonnenschein meist garnicht ob es überhaupt eingeschaltet ist,nicht so beim Tagesfahrlicht.
Auch ist es meine Meinung das ich den Gegenverkehr auch ohne Licht erkenne,wer dieses am Hellichten Tage nicht erkennt dürfte meiner meinung nach kein Führerschein haben.
Das meine ich auch nicht Böse sondern, ich habe mich mit der Sache beschäftigt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carsten84« (20. Januar 2008, 23:31)
Mein Grande Punto: 1.9 M-Jet DPF 130PS, schwarz, 5-Türer, Emotion, SkyDome, Leder, Blue&Me, Interscope, Sitzheizung, Standheizung inkl. FFB, Regen- und Parksensoren, Tempomat, Sperrdifferential, 18‘‘ OZ Supertourismo, KW-Gewindefahrwerk Variante 2, 6-Kolben Bremsanlage
Zitat
Brüssel (RPO). Nach dem Willen der EU soll ab 2011 europaweit eine Taglichtpflicht eingeführt werden. Einen Zeitungsbericht zufolge sollen ab diesem Zeitpunkt aber nur alle Neuwagen vom Band rollenden Wagen mit Tagfahrleuchten ausgestattet werden.
Wie "Die Welt" am Freitag berichtet, müssen ältere Autos, die ohne Tagfahrleuchten ausgestattet sind, nicht umgerüstet werden. Die EU hofft, dass wegen der Leuchten weniger Unfälle passieren. Denn mit eingeschaltetem Licht können die Autos von anderen Menschen besser gesehen werden. Neue Busse und Lastwagen sollen später einmal auch mit Tagfahrleuchten gebaut werden.
Tagfahrleuchten sind nicht so hell wie das normale Fahrtlicht an einem Auto. Sie gehen an, sobald das Fahrzeug startet. Tagfahrleuchten brauchen weniger Strom. In Ländern wie zum Beispiel Dänemark, Finnland, Italien und Schweden müssen Autos und Laster schon heute mit Licht fahren.
Im Land Österreich mussten die Menschen eine Zeit lang auch mit eingeschaltetem Licht fahren. Allerdings haben die Politiker das wieder abgeschafft, weil es mehr Unfälle gab. Auch in Italien überlegen die Politiker, ob sie die dort geltende Lichtpflicht wieder aufheben sollen.
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