Was haltet Ihr vom Tagfahrlicht ??

totte

Mitgliedschaft beendet

Sonntag, 21. Mai 2006, 17:25

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

ähh, wie soll denn das ein nachteil für moppedfahrer sein ?
verkehrsteilnehmer ist verkehrsteilnehmer, ob da jetzt ein mopped mit licht kommt oder ein auto, ist doch völlig wurscht !! aufpassen musst du so oder so !! ;-)

das licht ist nicht da um einzelne fahrzeugtypen (mopped oder auto) leichter zu unterscheiden, sondern um besser/schneller gesehen zu werden !!

:?:

Zum Seitenanfang

Thomi

Punto-Schrauber

Beiträge: 230

Aktivitätspunkte: 1 255

Dabei seit: 20.05.2006

Wohnort: Hochschwarzwald

22

Sonntag, 21. Mai 2006, 17:40

Ein Motorrad wird sowieso schlechter gesehen als ein Auto, daher gibt es die Vorschrift für Motorräder auch Tagsüber mit Licht zu fahren :idea:
Würden zukünftig alle mit Licht fahren würden in dem Lichtermeer die Motorräder optisch untergehen und daher übersehen :!:

Mein Grande Punto: 1,3 JDT 90 PS - Emotion - 5 Türen - "Rock n Roll Blau" abnehmbare Ahk, Standheizung

Zum Seitenanfang

cingsgard

Co-Admin

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B

-

Danksagungen: 305

23

Sonntag, 21. Mai 2006, 20:27

Ist zwar ein wenig offtopic, weil es nicht direkt mit dem Tagfahrlicht zu tun hat,
Aber:
Viel wichtiger find ich als Autofahrer, die Rückspiegel (und zwar innen und außen) zu benutzen.
Denn was nutzt das ganze Licht eines Motorradfahrers, wenn ich nur stur geradeaus schaue?
Mann, und von solchen Leuten gibt es eindeutig zu viele!

Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Zum Seitenanfang

totte

Mitgliedschaft beendet

24

Montag, 22. Mai 2006, 15:23

Zitat

Original von CBRXX
Würden zukünftig alle mit Licht fahren würden in dem Lichtermeer die Motorräder optisch untergehen und daher übersehen

das denke viele, ist aber def. nicht so !! ;-)

gerade gestern abend war ein bericht im tv mit einem sprecher vom ACE (Autmobil Club Europa). die haben mehrere studien, in den ländern durchgeführt in denen das tagfahrlicht schon pflicht ist, diese studien haben ergeben das sich die unfallzahlen zwischen auto + motorrad nicht erhöht haben. die unfälle zwischen auto + auto sind um 1,5 millionen zurückgegangen. das bedeutete 150 000 weniger verletzte und 5500 weniger tote bei verkehrsunfällen ! ;-)
der ACE wird jetzt im mai und im september verstärkt verkehrsbeobachtungen machen um zu sehen wieviele hier in deutschland (hier gilt das tagfahrlicht ja bisher nur als empfehlung) mit licht fahren. je nach ausgang dieser auswertungen, wird es eine tagfahrlicht pflicht geben oder nicht ! ich gehe mal davon aus das die kommt !
zumal du als autofahrer ja nicht nur von autofahrern besser gesehen wirst, sondern auch von fußgängern, radfahrern und vorallem von kindern !! ;-)
desweiteren geben verschieden kfz versicherungen 10-15% rabatt auf den versicherungsbeitrag, wenn dein fahrzeug mit tagfahrlicht nach bzw. ausgestattet ist !! ;-) (z.B. AXA)

@cingsgard,
da muss ich dir recht geben, ärgert mich nicht nur als motorradfahrer !! ;-)
wenn ich manchmal sehe was da für schnarchnasen auf der AB unterwegs sind, nee nee nee, denen gehört direkt die kiste unterm a.... verschrottet und den lappen eingeäschert !! :twisted: :twisted:

p.s.: die firma www.in-pro.de bietet tagfahrlicht zum nachrüsten an. mit einem begleitschreiben fürs schnittlauch, weil die das bei einer kontrolle, leicht mit den neblies verwechseln. die lampen müssen das E-zeichen haben und die kennung RL00 für Running Light ! gehen direkt mit der zündung an und sobald das abblendlicht oder nebelscheinwerfer eingeschaltet werden, müssen sie ausgehen !

wäre vom einbau her, total easy !!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »totte« (22. Mai 2006, 15:30)

Zum Seitenanfang

stiloblau

Punto-Fahrer

Beiträge: 145

Aktivitätspunkte: 745

Dabei seit: 18.06.2006

Wohnort: Gelsenkirchen

25

Freitag, 23. Juni 2006, 10:14

Wer öfters im Skandinavischen Raum Unterwegs ist,der weiss dass es da oben Pflicht ist.
Auf Autobahnen sollte es auch hier Pflicht sein.So sieht man eher ob von hinten was angeflogen kommt.
Allerdings sollten die Lampenhersteller für eine längere Lebensdauer der Glühlämpchen sorgen.

Rainer

Der Dieselknecht :-D

Mein Grande Punto: GP 75 PS Diesel

Zum Seitenanfang

Michel

Mitgliedschaft beendet

26

Freitag, 23. Juni 2006, 11:58

Ich fahre grundsätzlich immer mit Licht. Eben aus bekannten Gründen !

Zum Seitenanfang

Antonio

Punto-Fahrer

Beiträge: 108

Aktivitätspunkte: 600

Dabei seit: 20.06.2006

Wohnort: Schweiz

27

Freitag, 23. Juni 2006, 14:35

Zitat

Original von stiloblau
Wer öfters im Skandinavischen Raum Unterwegs ist,der weiss dass es da oben Pflicht ist.
Auf Autobahnen sollte es auch hier Pflicht sein.So sieht man eher ob von hinten was angeflogen kommt.
Allerdings sollten die Lampenhersteller für eine längere Lebensdauer der Glühlämpchen sorgen.

Rainer

Hat aber in Skandinavien völlig anderen Gründe - schon MAL daran gedacht, dass es in Skandinavien im Winter viel weniger Sonnenstunden gibt?

Mein Grande Punto: verkauft

Zum Seitenanfang

Antonio

Punto-Fahrer

Beiträge: 108

Aktivitätspunkte: 600

Dabei seit: 20.06.2006

Wohnort: Schweiz

28

Freitag, 23. Juni 2006, 14:39

Ich schwimme auch gegen den Strom - ich kann der Idee im Sommer, bei strahlendem Sonnenschein mit Licht zu fahren nichts abgewinnen - bringt ja auch gar nichts!

Abgesehen davon (spielt mir nur am Rand eine Rolle) dass der Mehrverbrauch rund 0.5l/100 km ist!

Mein Grande Punto: verkauft

Zum Seitenanfang

Yasha

Punto-Schrauber

Beiträge: 195

Aktivitätspunkte: 1 040

Dabei seit: 28.04.2006

Danksagungen: 3

29

Freitag, 23. Juni 2006, 14:52

Ich denke es hängst stark von den Faktoren ab ob sich Licht am Tag lohnt oder nicht.

Speziell Silberne Autos können schonmal leicht übersehen werden...

Allerdings weigere ich mich wenn heller Sonnenschein ist mit meinem ROTEN gut Sichtbaren Auto Licht anzumachen.
Wieso? Mehrverbrauch

Mein Grande Punto: 1.3 Multi 90PS 3-türer Emotion, ESP, Blue&Me, 12v im Kofferraum, Bolerorotmetallic--steht bis Anfang August beim Händler inner Halle

Zum Seitenanfang

manjada

Mitgliedschaft beendet

30

Samstag, 24. Juni 2006, 09:20

In der Stadt bei Sonnenschein kein Licht anzuhaben, ok. Aber außerstädtisch macht es einen Riesenunterschied. Ich fahre sehr viel, wobei ich über Land, Autobahn und Stadt fahre. Gerade über Land kann es meines Erachtens Leben retten. Nämlich gerade dort, wo viel Licht- Schatten-Wechsel ist, kann das menschliche Auge oftmals entgegenkommende Fahrzeuge nur schwer oder zu spät wahrnehmen, wenn diese ohne Licht fahren. Da ist es auch egal, ob es sich um ein rotes, gelbes oder schwarzes Fahrzeug handelt.
Die abwechselnden Reize setzen dem Auge zu.
Allerdings sollte man sich auch bei tiefstehender Sonne überlegen, Licht anzumachen.

Mein Fazit ist: Ich habe grundsätzlich Licht an. Und auf den Verbrauch gesehen, der immer wieder gern angebracht wird: meine Schwester fährt das gleiche Auto wie ich, aber ich habe einen wesentlich niedrigeren Verbrauch.
Wer auf den Verbrauch achtet, der sollte eher defensiv fahren, das bringt mehr, als auf eingeschaltetes Licht zu verzichten. Wobei ich mir die Frage stelle, ob es wirklich so ein Unterschied ist. Hat da jemand ne Studie zur Hand?

@CBRXX: Trotz eingeschaltetem Licht bei entgegenkommenden Fahrzeugen kannst Du die Kradfahrer erkennen. Dass viele die Zweiräder übersehen, liegt einfach daran, dass sie nicht richtig gucken, frei nach dem Motto: "Als ich hingeguckt habe, war da keiner, der muss geflogen sein!" Und die übersehen auch einen LKW. Da bin ich viel mehr dafür, dass ab einem bestimmten Alter die Fahrtüchtigkeit in regelmäßigen Abständen überprüft werden sollte. Aber das wäre ein ganz anderes Thema.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »manjada« (24. Juni 2006, 09:27)

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

acseven

Punto-Professor

Beiträge: 2 342

Aktivitätspunkte: 12 175

Dabei seit: 15.02.2006

Wohnort: Bad Oeynhausen, NRW

31

Samstag, 24. Juni 2006, 14:37

Zitat

Original von manjada
Wobei ich mir die Frage stelle, ob es wirklich so ein Unterschied ist. Hat da jemand ne Studie zur Hand?

Das versuchen die Automobilclubs auch seit ewigen Zeiten zu messen, doch einen spürbaren Mehrverbrauch gibt es dadurch nicht. Ich tippe MAL auf 0,1/höchstens 0,2L/100km mehr - also (fast) gar nichts!
Der angebliche Mehrverbrauch wird von den Lichtmuffeln immer gerne als Contraargument benutzt, ebenso dass man Motorradfahrern den Vorteil besser gesehen zu werden wegnimmt.

Ich fahre auch zum grössten Teil Überland und besonders in Waldgebieten oder Alleen ist es auf jeden Fall besser das Licht anzuhaben. Tückisch sind auch 70er, 80er und 100er Zonen außerorts, wo an Abbiegungen Autos einscheren und die Geschwindigkeit des vorfahrtberechtigten Verkehrs völlig falsch einschätzen. Die ziehen auf einmal raus und man selbst fährt dem beinahe in die Karre.

Ich kann es natürlich nicht beweisen, aber ich behaupte MAL dass mich die eine oder andere Situation mit eingeschaltetem Abblendlicht vor schlimmeren bewahrt hat...

Mein Auto: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot und ein paar Extras. Mods: Mittelarmlehne • Eibach Pro-Kit • Dachspoiler • 16"-Speichis • Ragazzon MSD • Ragazzon 2x70mm ESD • K&N Sportluffi

Zum Seitenanfang

stiloblau

Punto-Fahrer

Beiträge: 145

Aktivitätspunkte: 745

Dabei seit: 18.06.2006

Wohnort: Gelsenkirchen

32

Samstag, 24. Juni 2006, 15:01

@Antonio

Sicher!Aber auch im Norden gibt es MAL Aufhellungen.Und es wird trotzdem mit Licht gefahren.

Rainer :-)

Der Dieselknecht :-D

Mein Grande Punto: GP 75 PS Diesel

Zum Seitenanfang

cybercon

Punto-Fan

Beiträge: 48

Aktivitätspunkte: 250

Dabei seit: 30.12.2006

33

Mittwoch, 24. Januar 2007, 18:37

Hallo,

weiß einer von Euch, was es hiermit auf sich hat?

http://cgi.ebay.de/LED-Tagfahrlicht-Tagf…0QQcmdZViewItem

Auf englischen Seiten habe ich auch schon einige LED-Tagfahrleuchten gesehen, bei denen mit europaweiter Zulassung geworben wird...

Trau mich aber nich

Einzige was ich rausgefunden hab bisher:

E 11 heißt in UK gebprüft A Steht für Begrenzungslicht
Rest weiß ich leider nich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cybercon« (24. Januar 2007, 18:55)

Mein Grande Punto: Sport, 1.9JTD 131PS, Blue&Me, Climatronic, Privacy Windows, Philips X-Treme Power H4 (+80%), Philips Vision Plus Brems- und Blinklicht hinten (+50%)

Zum Seitenanfang

leuffi

Punto-Schrauber

Beiträge: 288

Aktivitätspunkte: 1 470

Dabei seit: 18.03.2006

Wohnort: Lohsa

34

Mittwoch, 24. Januar 2007, 21:07

ABE für deutschland ?
wohl nicht. also vergiss es! nicht alles was ein e-zeichen hat, ist auch in deutschland zugelassen.

mfg leuffi

Lieber Multijet als Multivitamin !!!

Mein Grande Punto: 1.3MJet 90PS Emot., chemical-grau,5T,Metallic,getönte Scheiben hinten,Bluetooth, 16" Alu, ESP,aktive Kopfstützen,Parksensoren,12v Steckdose,Tempomat, Sitzheizung, Tagfahrlicht, Standheizung mit FB

Zum Seitenanfang

Emo-Multijet

Punto-Fahrer

Beiträge: 118

Aktivitätspunkte: 660

Dabei seit: 17.10.2006

Wohnort: LK Oldenburg

35

Mittwoch, 24. Januar 2007, 22:57

Diese Lichter sind nicht in der STVO zuverwenden!!!!!!!!Nur zu Show´s oder sonstige Veranstaltungen die nicht im Bereich der STVO liegen!!!

FINGER WEG!!!!

Mein Grande Punto: Multijet 120PS DPF 5 Türig, Emotion mit Sitzheizung,Klimaautomatik,Blue&Me,Tempomat,Regensensor,17 Zoll Alu´s,Schweller und Spoiler in Wagenfarbe,Parkpilot,Eletr.Fenster hinten mit Einklemmschutz,CD&MP3,in New Orleans Blau>>>KM STAND: 118.000<<<

Zum Seitenanfang

Dieseljunky

Punto-Meister

Beiträge: 1 082

Aktivitätspunkte: 5 455

Dabei seit: 10.07.2006

Wohnort: Bavaristan

36

Mittwoch, 24. Januar 2007, 23:00

Ich fahre schon immer permanent mit Abblendlicht.

Die 3 Tropfen "mehrverbrauch" für die 12 Volt Lampen ist es mir wert...

Zitat

Ich tippe MAL auf 0,1/höchstens 0,2L/100km mehr - also (fast) gar nichts!

Setz lieber noch mindestens eine Null nach dem Komma.
Motor und LiMa laufen sowieso, wo will man sich denn den Strom hinsparen?

Leute macht einfach euer Licht an wenn ihr gesehen werden wollt, Tagfahrlampen sind eher kontraproduktiv, viele machen die auf Höhe der Nebelscheinwerfer dran, und da bringen die sowieso nix.

Das Argument, dass Motorradfahrer im "Lichtergewirr" untergehen kann ich nicht nachvollziehen (ausser wenn man beim Auftauchen eines Lichts am Horizont schnell die Kinder von der Strasse holt und die Gummibäume pflanzt).

Wer als Motorradfahrer oder auch Radfahrer heute noch ohne Warnweste fährt ist sowieso selber Schuld, bei den ganzen Blindschleichen da draußen die schon die LKW übersehen ist es sowieso bescheuert mit sowas auf der Straße herumzufahren und auch kein Wunder wenn immernoch soviele dabei (auch aus eigener Schuld) draufgehen. Aber das ist eigenes Risiko.

Übrigens - warum sollten Motorradfahrer sich besser abheben als alle anderen?
Ich sehe von vorne (oder hinten) Licht auf mich zukommen, oder von hinten im Spiegel. Da ist mir erst einmal völlig gleich, ob einspurig oder mehrspurig. Ich kann das Licht sehen und muß mich dann darauf einstellen.

Wenn jemand auf der einen Seite das Autos die Lampen kaputthat dann fahre ich in der Kurve ja auch nicht mehr auf der Gegenfahrbahn, könnte ja nur ein Motorrad sein??

Begrenzungsleuchten wie bei LKW oder in den USA inklusive Standlichtblinkern wären da sinnvoller. Wenn man schon mehr Licht ranbauen will..

Wer Bremst macht Feinstaub und ist ne Umweltsau.

Wir fordern für die Umwelt und die Gesundheit auf jeden Bremsklotz zusätzliche 1000 Euro Feinstaubabgabe!!!

Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer

Zum Seitenanfang

cybercon

Punto-Fan

Beiträge: 48

Aktivitätspunkte: 250

Dabei seit: 30.12.2006

37

Donnerstag, 25. Januar 2007, 18:39

Hab das Licht eh immer an, ist ja auch praktisch mit der Schaltung.
Aber zerrt halt an der Lebensdauer der Lampen und bei heller Umgebung ist das Bremslicht nicht ganz so gut auszumachen...

Außerdem wird die BC und ich mein auch die Radio-Beleuchtung gedimmt, wenn das Licht an ist. Zwar auch nich wirklich wild, aber eben doof

Na und LEDs sind halt schick, das isses eigentlich

In Österreich darf man die Nebler als Tagfahrlicht verwenden, das wäre auch fein, ist in Dtl aber leider verboten.

Mein Grande Punto: Sport, 1.9JTD 131PS, Blue&Me, Climatronic, Privacy Windows, Philips X-Treme Power H4 (+80%), Philips Vision Plus Brems- und Blinklicht hinten (+50%)

Zum Seitenanfang

cybercon

Punto-Fan

Beiträge: 48

Aktivitätspunkte: 250

Dabei seit: 30.12.2006

38

Donnerstag, 25. Januar 2007, 18:42

Zitat

Wer als Motorradfahrer oder auch Radfahrer heute noch ohne Warnweste fährt ist sowieso selber Schuld, bei den ganzen Blindschleichen da draußen die schon die LKW übersehen ist es sowieso bescheuert mit sowas auf der Straße herumzufahren und auch kein Wunder wenn immernoch soviele dabei (auch aus eigener Schuld) draufgehen. Aber das ist eigenes Risiko.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,437114,00.html

Zitat:
Ritter der Pedale aufgepasst: Wie ein britischer Forscher herausfand, riskieren Radfahrer mit Helm eher von einem Auto angefahren zu werden als Radler ohne Kopfschutz. Sitzt eine Frau auf dem Sattel, lassen Kraftfahrer deutlich mehr Platz.

:-D

Mein Grande Punto: Sport, 1.9JTD 131PS, Blue&Me, Climatronic, Privacy Windows, Philips X-Treme Power H4 (+80%), Philips Vision Plus Brems- und Blinklicht hinten (+50%)

Zum Seitenanfang

Dieseljunky

Punto-Meister

Beiträge: 1 082

Aktivitätspunkte: 5 455

Dabei seit: 10.07.2006

Wohnort: Bavaristan

39

Donnerstag, 25. Januar 2007, 19:39

Besonders wenn der andere Verkehrsteilnehmer einer der Gattung "White Van Man" ist.

http://en.wikipedia.org/wiki/White_van_man

Heißt bei uns Paketaffe.

Radfahrer mit Helm und "voller Montur" haben oft auch nen halsbrecherischen Fahrstil. Man muss zum Radfahren ja nicht die Verkehrsregeln kennen - die anderen werden schon bremsen also drüber über die Rote Ampel...

Wer Bremst macht Feinstaub und ist ne Umweltsau.

Wir fordern für die Umwelt und die Gesundheit auf jeden Bremsklotz zusätzliche 1000 Euro Feinstaubabgabe!!!

Mein Grande Punto: 75 PS, 1,3 JTD Dynamic, 5 Türen, 5 Gänge, RocknRollblau, überfüllter Kofferraum -49000+ Kilometer

Zum Seitenanfang

Custom GP

Punto-Schrauber

Beiträge: 339

Aktivitätspunkte: 1 785

Dabei seit: 10.01.2007

Wohnort: Bad Friedrichshall/HN

40

Samstag, 27. Januar 2007, 11:36

Tach Leute,

wollte mir die Tagfahrlichter vom Audi S6 nachrüsten. Unterhalb von der "Knick" Kante, passt perfekt von der Form, leider nicht von der Tiefe. :-(
Hatte mir extra eine Unfallfront kostenlos bei meinem Autohaus bestellt, um meine Eigene nicht zu zerstören....
Also wenn jmd von euch Interesse daran hat, und nicht den 130ps Diesel hat, kann sich gerne melden.
Ich denke das die kleineren Motorisierungen an der Stelle hinter der Stoßstange mehr Platz haben müssten, einfach MAL nachmessen.
Man bräuchte so ca 15 cm platz nach innen.

MfG Custom GP

»Custom GP« hat folgende Bilder angehängt: