Total IRRE!! Golf I mit VR6 Turbo!

Babymaserati

Punto-Professor

Beiträge: 2 394

Aktivitätspunkte: 12 730

Dabei seit: 21.08.2007

Danksagungen: 2

21

Montag, 29. September 2008, 20:39

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Da muss ich aber nicht unbedingt drin sitzen, das ist schon schwer den GP gerade zu halten beim überholen von LKW, da möchte ich nicht wissen wie man beim Elefantenrollschuh zu rudern hat. ;-)

Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten

Zum Seitenanfang

puntofanatic

Punto-Professor

Beiträge: 2 860

Aktivitätspunkte: 14 575

Dabei seit: 03.09.2008

22

Montag, 29. September 2008, 20:40

Letztens bin ich auch MAL mit einem Freund von mir mit seinem S2000 mitgefahren und wir hatten null chance gegen einen uno turbo der hat uns gezeigt wo der hammer hängt.

Gruß, Stefan

FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

Zum Seitenanfang

Crank

Punto-Meister

Beiträge: 1 028

Aktivitätspunkte: 5 415

Dabei seit: 15.04.2008

23

Montag, 29. September 2008, 20:56

die kleinen werden total unterschätzt!!!... mich hats auch voll gewurmt wie der mich mit seinem kleinen doof aussehn lassen hat...
da denkst... was willn der kleine, hässliche alte dreck...
und dann sowas :roll:
da verzweifelste echt...

und @ funky... jo den kennste :lol:

[SIZE=6]Alles orginal, dennoch anders, Tuning in Vollendung 8-)[/SIZE]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Crank« (29. September 2008, 20:57)

Themenstarter

Zum Seitenanfang

tuningmichl

Punto-Profi

Beiträge: 444

Aktivitätspunkte: 2 265

Dabei seit: 06.09.2006

24

Montag, 29. September 2008, 21:05

des doch der Cinque von unseren kranken Denni ;o)

Mein Grande Punto: Skoda Octavia Combi 1Z Laurin und Klement

Zum Seitenanfang

Crank

Punto-Meister

Beiträge: 1 028

Aktivitätspunkte: 5 415

Dabei seit: 15.04.2008

25

Montag, 29. September 2008, 21:07

jop... habs pic wieder raus...
ich weis ja er mag es net fotos zu posten...

net dass er mich schimpft :oops:

[SIZE=6]Alles orginal, dennoch anders, Tuning in Vollendung 8-)[/SIZE]

Themenstarter

Zum Seitenanfang

1.4 T-Jet 16V

Mitgliedschaft beendet

26

Montag, 29. September 2008, 21:42

Zitat

Original von puntostyling
trotzdem, man überlege MAL das die gixxer grade MAL 180 - 190 ps hat....

aber da die gute dame nix an gewicht hat, ist die beschleunigung auch extrem...die ist auch auf 200kmh in grade MAL 7 sekunden...da kannst du der tachonadel auch beim steigen zusehen wie bei dir der drehzahlmesser

achso, nur das der golf mit sicherheit mehr an sprit frisst als die gixxer

Meinst du den Standart VR 6?
Ja der hat 174 und der große Vr 6 2,9 ltr hat 183 wennde dem noch einen Turbo drauf knallst bist locker bei 300 ps!!
Ich hab nen Kumpel (www.mmmotorsport.de) der hat nen 3 Golf Vr6 Bi turbo bei 1,4 Bar
Ladedruck macht der 420 Ps!!! :lol: :shock:
Auf seiner Homepage gibts ein Vidieo zu sehen!!

Gruss David

Zum Seitenanfang

Bimmerkiller

Punto-Legende

Beiträge: 4 100

Aktivitätspunkte: 20 675

Dabei seit: 18.02.2007

Wohnort: Enger in Ostwestfalen

27

Montag, 29. September 2008, 22:16

HGP holt doch aus dem Ver Golf R32 auch mit Bi-Turbo-Umbau 620 PS und 780 Nm raus.
Und das standhaft. Jegliche Leistung darüber ist definitiv nicht dauerhaft haltbar.

Kurze VR6 Chronik zur Info:

2,8 Liter 174 PS (bzw. 140 PS im T4 mit günstigerem Drehmomentverlauf)
2,9 Liter 190 PS
2,8 Liter 204 PS
3,2 Liter 241 PS
3,2 Liter 250 PS
3,6 Liter 260 PS
3,6 Liter 280 PS
3,6 Liter 300 PS

Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.

Zum Seitenanfang

Black Devil

Mitgliedschaft beendet

28

Dienstag, 30. September 2008, 18:52

Zitat

Original von GP2006
Ob der Brotkasten auch gegen diesen Zeitgenossen eine Chance hätte? :-) :

http://de.youtube.com/watch?v=r3IxSjuMUCE&feature=related

Ach du Kake :lol:

Zum Seitenanfang

Black Devil

Mitgliedschaft beendet

29

Dienstag, 30. September 2008, 19:02

Bei uns auf dem Uni gelände der Bundeswehr hat einer nen Uno Turbo abgestellt der gammelt jetzt vor sich hin ohne Nummerschilder und so kein plann ob der überhaubt noch geht oder was daran kaputt ist???
die Wache würde den Uno für mich aufmachen und könnt den umsonnst mitnemen auf´m hänger vll wird der Uno mein Winterauto :lol: 8-)

Zum Seitenanfang

Joerg

Punto-Meister

Beiträge: 1 877

Aktivitätspunkte: 9 525

Dabei seit: 06.08.2007

30

Dienstag, 30. September 2008, 19:07

Zitat

Original von Black Devil
Bei uns auf dem Uni gelände der Bundeswehr hat einer nen Uno Turbo abgestellt der gammelt jetzt vor sich hin ohne Nummerschilder und so kein plann ob der überhaubt noch geht oder was daran kaputt ist???
die Wache würde den Uno für mich aufmachen und könnt den umsonnst mitnemen auf´m hänger vll wird der Uno mein Winterauto :lol: 8-)

Und wo willste die Papiere für den Wagen herbekommen um den auf dich anzumelden? ;-)
Egal ob Nummernschilder oder nicht, du kannst nicht einfach ein Auto öffnen lassen und das mitnehmen.
Und wenn die Wache da meint das dennoch zu machen, dann viel Spaß, sowas nennt sich Diebstahl!

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

Black Devil

Mitgliedschaft beendet

31

Dienstag, 30. September 2008, 19:20

Leider läuft das auf einem Abgezeuntem Millitär berreich anders wie wenn das Auto auf der Normalen Straße steht auserhalb aufm Zivil Parkplatz der uno ist so zu sagen eigentum der Kaserne sonnst würde mir ein Oberleutnat und ein Hauptmann kein Ok geben das sie mir das auto aufmachen, der Uno steht dort min. 6Jahre und der Besitzer hat sich seit dem nie wieder blicken lassen daneben war ein Eclipse gestanden auch abgestellt auch 6-7 Jahre und den hat jetzt mein Stubenkamarad hat sich die Papiere bei den nötigen Ämtern gehollt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Black Devil« (30. September 2008, 19:21)

Zum Seitenanfang

Joerg

Punto-Meister

Beiträge: 1 877

Aktivitätspunkte: 9 525

Dabei seit: 06.08.2007

32

Dienstag, 30. September 2008, 20:22

Zitat

Original von Black Devil
Leider läuft das auf einem Abgezeuntem Millitär berreich anders wie wenn das Auto auf der Normalen Straße steht auserhalb aufm Zivil Parkplatz der uno ist so zu sagen eigentum der Kaserne sonnst würde mir ein Oberleutnat und ein Hauptmann kein Ok geben das sie mir das auto aufmachen, der Uno steht dort min. 6Jahre und der Besitzer hat sich seit dem nie wieder blicken lassen daneben war ein Eclipse gestanden auch abgestellt auch 6-7 Jahre und den hat jetzt mein Stubenkamarad hat sich die Papiere bei den nötigen Ämtern gehollt.

LOL, sorry, aber das ist völliger Blödsinn!!!
Ich war selbst 12 Jahre bei der Bundeswehr und da gelten auch keine anderen Gesetze als außerhalb der Kaserne.
Das Einzige, was der Kasernenkommandant (der ist dafür zuständig) da machen kann ist, dass er das Auto vom Grundstück der Kaserne entfernen lässt.
Das wars dann aber auch schon!
Er hat keinerlei Rechte das Eigentum an irgendeine andere Person zu übertragen.
Auch Eigentum, dass offensichtlich aufgegeben wurde, kann sich nicht jeder selbst zum Eigentum machen oder jemand anderem übereignen.
So einfach ist das nun auch wieder nicht. ;-)

Zum Seitenanfang

mike95

Punto-Profi

Beiträge: 628

Aktivitätspunkte: 3 255

33

Dienstag, 30. September 2008, 21:30

Also ich hab ja auch nen VR6 mit 174 PS gehabt. War ein schönes Auto und vor allem ein wirklich guter Sound. Machte süchtig, mit dem Ding zu fahren. Ich weiß noch, daß der damals (ich hatte einer der Ersten) bei 100 % Versicherung runde 6.000 DM Prämie im Jahr kostete und neu nicht mehr als ein heutiger GP T-Jet gekostet hat. Jetzt bekommt man nur noch ein 1,4 Liter Motörchen, statt nen 2,8 Liter 6 Zylinder. Das einzigste Problem beim VR6 waren die Reifen und Bremsen. Die hielten keine 18.000 km, da waren die runter.

Zum Seitenanfang

Grande-Punto.de

Zitat

Zitat

Zitat

Zitat

Legende:

Anzeigen