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Suche Fahrzeuge mit Kunststoffmotorhaube

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sven86

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Dienstag, 14. Januar 2014, 16:13

Suche Fahrzeuge mit Kunststoffmotorhaube

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Hallo

Für ein Projekt suche ich nach Fahrzeugen mit einer Kunststoffmotorhaube.

Vielleicht ist ja noch ein Fachman hier am Board der Ahnung von der Materie Kunststoffkarosserien etc hat.
Insbedondere habe ich momentan das Problem einen geeigneten Kunststoff zufinden der auch Temperaturen bis 120°C verträgt und nach Möglichkeit auch günstig ist.

Danke schonmal :thumbsup:

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IgorGlock

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Dienstag, 14. Januar 2014, 16:39

Carbon ist zwar kein Plastik aber geeignet ^^
Kohlefaser >.<

NEUE Anleitungen auf Anfrage per PN
So funktioniert ein Motor
ECU Scan in deiner Nähe
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sven86

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Dienstag, 14. Januar 2014, 17:03

Als Verstärkung wir Glasfaser genommen. Carbon wäre für eine Serienfertigung zu teuer.


Mir geht es nur um den Kunststoff!

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Fiatracer88

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Dienstag, 14. Januar 2014, 18:04

die könnte man bestimmt eher Helfen, wenn du genauer sagen würdest was du vorhast......

luna687

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Dienstag, 14. Januar 2014, 20:51

Ich kenne jemaden, der auf seinem 182er Bravo ne selbst angefertigte GFK-Haube hat. Weiß ni, ob dir das weiter hilft.
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sven86

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Dienstag, 14. Januar 2014, 21:08

Ich habe in der Hochschule ein Projekt bei dem ich eine Faserverstärkte Motorhaube Planen soll.

Hier die grundlegen den Informationen:
- Haube für SerienPKW => 2000 Stück pro Tag
- Max Temperatur 120°C
- darf bei Crash nicht splittern
- Teil wird lackiert
- Masse = 0,7 x Stahlbauteil
- kaum Kraftaufnahme am Teil
- Kosten beachten
- Maße ca. LxB 1,1m x 1,2m

Die Haube soll Spritzgegossen werden z.B Wie ein Stoßfänger.
Als Faserverstärkung soll Glasfaserschnipsel herhalten.

Das große Problem ist es einen geeigneten Kunststoff zufinden,
der auch über lange Zeit mindesten 120°C aushällt,
der keine große Wasseraufnahme hat,
gut Lackierbar ist,
bei Witterung nicht zersetzt,
Medien wie Öl Benzin aushällt,
keine große Längenänderung bei Temperaturunterschieden im Teil und
darf nicht zuteuer sein.
Es muss ein Thermoplast sein.


EDIT @ Luna687 Leider sind die GfkMotorhauben zu 99,9% aus Duroplasten (EP oder UP). Siese sind sehr spröde und kommen auch nicht in Frage weil die Herstellung einer solchen Haube mind. 10-15 min dauert, das ist für mich leider viel zulangsam.

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Abarth91

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Mittwoch, 15. Januar 2014, 02:18

Genau kenne ich mich da nicht aus aber was wäre denn mit einem Polyamid mit Glasfasern z.B. PA 6 GF 30% oder ebn Polycarbonat da liegen die Verarbeitungstemparaturen ja schon über 300 Grad.

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KMAG

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Mittwoch, 15. Januar 2014, 06:04

Frag mal einen Karosseriebauer bei Renault.
Der Karosserie vom Espace wird seid der ersten Generation aus "Kunststoff" gefertigt.
Verantwortlich dafür ist die Firma Matra, wo der Espace gebaut wird.

Alternativ bei Smart nachfragen. Die Dinger berstehen auch zu einem großen Teil aus "Kunststoff".

sven86

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Mittwoch, 15. Januar 2014, 11:22

@Abarth91
PA hätte ich auch überlegt jedoch hat mir due hohe Wasseraufnahme sorgen gemacht.


@KMAG
Den Tip mit Renault werd ich weiter verfolgen.Die beim Smart eingesetzten Kunststoffe halten leider die Temperaturen nicht aus

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grande2012

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Donnerstag, 16. Januar 2014, 17:49

ich glaube was besseres als carbon gibt es zur zeit in sachen karosserie nicht....
is aber auch teuer....
haste nicht irgenein motorsprt team in der nähe, oftmals ist an den rennwagen auch nicht alles aus carbon sondern aus alternativen kunststoffen.

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Lacki

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Sonntag, 19. Januar 2014, 14:03

würde sich das material eignen aus dem HT rohre hergestellt werden?

sven86

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Sonntag, 19. Januar 2014, 14:31

Meinst Du die Abwasserrohre? Wenn ja dann ein Nein.Die HT Rohre sind aus PVC das ist thermisch sehr anfällig und zersetzt sich relativ schnell,dabei wird Chlor frei. Aber trozden danke für den Beitrag.

Ich bin der Meinung es gibt keine falschen Beiträge. Und irgendjemand bring mich bestimnt noch auf eine gute Lösung. Also immer her mit den Vorschlägen und Ideen.


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Sonntag, 19. Januar 2014, 14:33

Ich würde dir ja Kemperol vorschlagen.. nur ich denke das wird zu Weich sein und auch dann sehr Zweckendfremdet :S

Zumal bestimmt genauso "Schwer" bzw Langsam zu verarbeiten wie zb GFK :S

Fiatracer88

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Dienstag, 21. Januar 2014, 06:36

BTW wie siehts mit Resin oder Lexan aus?

Stevo

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Samstag, 25. Januar 2014, 22:49

willst du das niederdruck spritzen in ne geschlossene form???

bei ner massen produktion wäre Faserfertärktes PP gut das kannst lackieren und wenn du 20mm fasern nimmst auch sehr stabiel muss aber ne versteifung haben sonst flattert das bei top speed... bei ner material dicke von 2-3mm is das stabierl aber bei nem unfall gibt das super nach und bei 20mm fasern hast auch keine scharfe kantenbildung...
MfG Stevo^^

:-D Wer Schreibfehler findet darf sie Behalten :-D

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Sonntag, 26. Januar 2014, 16:01

Du hast doch deine Anforderungsliste, ab damit zu den großen Chemieherstellern.
Die können dir genau sagen ob sie etwas geeinetes im Portfolio haben und Ergebnisse bzgl. Verarbeitbarkeit im Spritzguß haben die auch. Man muss das Rad nicht immer neu erfinden.....

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sven86

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Sonntag, 26. Januar 2014, 16:40

@FRANKEN-GRANDE
Ich habe mich nun für ein PBT entschieden. Über die Hochschule habe ich zu einer Materialdatenbank Zugang bekommen. Dort sind viele Hersteller und ebenfalls Kunststoffteile und Materialvorschlage.

@Stevo
PP ist leider nicht hitzebeständig aber mit den Glasfasern hast du recht. Ich habe fich für ein Spritzgiessprozess mit 25-30mm Fasern entschieden


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Montag, 27. Januar 2014, 21:39

@ sven86: Campus DB?

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Montag, 27. Januar 2014, 21:57

Materialdatacenter.com

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Stevo

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Donnerstag, 30. Januar 2014, 21:04

und wenn du per vakuum infusion n EP/alu verbindung nimmst??? is wenn man es warm macht sehr fliesfähig und ausgehärtet stabieler als Aluminium aber sau leicht...
MfG Stevo^^

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