Grande-Punto.de

Ich sag auch MAL was dazu.

Ich bin zwar "nur" Rennrad Leistungssportler aber nen MTB ist für mich als Gemüsehobel genau so wichtig.

Meine Tipps:

Nen Hardtail ist in jedem Fall besser als nen Fully. Einzige ausnahme: Du fährst viel Downhill. Jeder der nur im Wald oder MAL ein bisschen die Berge rauf und runter fährt ist mit einem guten Hardteil viel besser aufgehoben als mit nem Fully, da in ein Fully (auch wenn die Dämpfer blockiert sind) sehr viel Energie verloren geht, die sonst in Vortrieb umgesetzt werden könnte. Nen Fully sieht natürlich für die meisten Laien irgendwie cooler aus, grade die günstigen sind aber nur Poser-Bikes.

Thema Scheibenbremsen: Es ist völliger Quatsch, dass man da unbedingt Hydro-Bremsen haben muss. Ganz im gegenteil, für den Laien sind diese viel zu kompliziert zu warten und viel zu anfällig. Ganz normale Bowdenzugbremsen reichen aus. Hier sollte man aber dringend drauf achten, dass die Bremsen hochwertig sind! Ich habe schin billige Bremsscheiben bei Abfahrten brechen sehen, zum glück mit wenig Schaden.


Thema Schaltung: Deore ist für nen Hobby-Fahrer absolut genug, du musst diese eben nur mehr Pflegen als z.B. eine XT oder ne XTR. Viel besser als Shimano ist aber nach wie vor sRam! Schaltet viel weicher und ist unanfälliger für Beschädigungen. Shimano ist eben nur günstiger. (Funtzen tut das auch, nur eben nicht so gut wie SRAM).

Joar und sonst..www.Canyon.de kann man für den Hobbyradler durchaus empfehlen. Die sind recht günstig.

Alternativ kann ich dir empfehlen dich MAL nach nem Cyclocrosser umzugucken. Das ist quasie nen Rennrad, mit abgeänderter Rahmengeomertie, breiteren Reifen und Mini-V-Breakes. Hat den riesen vorteil, dass du, wenn du willst, auch ganz normale 23mm-Rennradreifen aufziehen kannst und dann auf der Straße genau so schnell wie eben diese fahren kannst.

Bei Fragen auch gerne ne PN...Grüße
De-Ouh

So ein Mist, jetzt hab ich alles gelöscht, was ich grade geschrieben hab...also nochmal*grml

Da du Fitness-Pädagogik studierst, wird dir GA1 + GA2 ja was sagen
Du weißt ja sicher genau so wie ich, dass das aller wichtigste im Sport die Grundlage ist. Grade für Leute, die sich "Fit" bekommen wollen. Es bringt einem nämlich nichts, wenn man sich eine Stunde aufs Rad setzt, sich die Kante gibt und danach wie tod vom selbigen kippt. Ganz im Gegenteil kann das zur Abnahme der Leistungsfähigkeit führen.

Es klingt seltsam, aber wer schneller werden will, muss langsam fahren. Zumindestens viel langsam fahren. Die Grundlage wird durch sehr lange Trainingsreize mit wenig Intensität geschaffen. Alles weitere wie z.B. Intervalle bauen erst auf einer Grundlagenplattform auf!
Wenn man das nicht macht, bekommt man zwar auch Muskeln und Kraft, kann diese aber nur sehr kurz einsetzten.

Und genau hier liegt mein Gedanke an: Wenn ich schon viel Grundlage fahren muss, will ich dabei doch wenigstens einigermaßen flott unterwegs sein. Auf einem Hardtail geht das besonders gut, weil eben keine unnötige Energie verbraten wird, die an vortrieb nichts bringt, den Puls aber langsam über die GA1-Grenze schiebt.
Es macht da einfach mehr Spaß. Dazu sind Hardtails leichter und somit einfacher nen Berg rauf zu fahren. Du hast so gut wie in jedem Rennen mit nem Hardtail die Nase vorne, es sei denn es gibt lange Downhillpassagen.

Zum Thema Bremsen: Es ist schon so, dass man mit Hydrobremsen viel viel ärger haben kann...angefangen beim (noch einfachen) Entlüften, über verharzte Bremsleitungen bis hin zum Leck können viele Fehler auftreten, die man eben leider nicht so leicht selber beheben kann. Bei nem Bowdenzug ziehe ich einfach einen neuen durch und gut ist.
Ich würde eben nicht einsehen, warum ich mehr Geld dafür ausgeben sollte, wenn ich mit Bowdenzügen auch zum stehen komme. Das Größte Problem ist ja nicht die Kraft, die man in die Bremse bekommt, sondern die Frage, wie man die Bremskraft auf die Straße kriegt.
Ich für meinen Teil fahre mit dem Rennrad in den Bergen Geschwindigkeiten jenseits der 80km/h, in Rennen noch mehr und vertraue da voll und ganz auf meine Bowdenzugbremsen, wie jeder Rennradfahrer

Grüße
De-Ouh

P.s.: Wo studierst du? Will mich für's übernächste Wintersemester in Köln an der Sport-Uni bewerben..wenn ich mit der Ausbildung durch bin.