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Caterham Super 7 ist das die alt aussehende karre?
Oh ja die zieht sicher gut aber wehe man fährt auf den randstein dann ist man muß

@perchegp: Hab mich vertuppt meine natürlich 2-Eleven.

Naja die 2 ist auf der Tastertur recht weit von dem X entfernt

Extremer Tippfehler nenn ich sowas! xD

Nicht jeder ist fehlerfrei ;-)

Zum Thema Ampelrennen kann nur sagen, ab und an kommt es schonmal vor, dass ich mir n kleines Rennen liefere . Jedoch schaue ich mir meinen Gegener natürlich schon vorher genau an und weiß ob ich ne Chance hab oder nich . Erst gestern hatte ich n Audi A6 2.7 TDI neben mir zu stehen, es war zweispurig, er rechts ich links und in etwa 150m Entfernung stand ein Fahrzeug auf der rechten Spur. Ich hab kurz rüber geschaut und auf Grün hab ich alles aus meinem Baby gezaubert. Bis 60 Km/h bin ich mit ihm auf gleicher Höhe gewesen, dann aber hab ich nur das Turbo Pfeifen des Audi gehört und er ist mit etwa anderthalb Wagenlängen vor mir eingescherrt . Im ersten Moment war ich natürlich etwas stinkig, obowhl ich natürlich auch wusste, dass ich überhaupt keine Chance haben kann gegen so n dicken Diesel von Audi. Aber ich finde nur anderthalb Wagenlängen vor mir einzuscherren is gar nich so übel, obwohl ich auch nich weiß ob Meister Audi sein Gaspedal voll durchgedrückt hatte
Aber der Spass war es mir Wert . Das größte Auto was ich MAL geschafft habe wenn auch nur mit ach und Krach war n BMW 316 i E46 . Zu mehr reicht mein Motörchen nich aus . Da wünschte ich mir am liebsten n 1.9er mit 130 Dieselpferdchen her, leider hab ich damals aus Kostengründen zu der kleinen Variante gegriffen. Das nächste Auto ist aber definitiv ein Dieselchen

LG Dustin

Sagmal, wie alt bist du?

Wegen Leuten wie dir werde ich schief angeschaut, na danke.

Und wenn: Woher weißt du das der gute ein "Rennen" mit dir wollte, und Vollgas gab?

Und wenn II: Ein 2,7 TDI ist ein dickes Gerät und mind. 09274209 MAL flotter als dein Achtventiler da. Auf diese Idee muss man erstmal kommen.... Ts.

Nimms mir nicht übel, aber... :-)

VG

Also den Spaß in Sache Ampelrennen hatte ich bisher nur einmal.
Aber da war das ganze auch nicht ernst gemeint.
Da stand neben mir ein Lamborghini Gallardo.
Den musst ich einfach MAL ein wenig ärgern, weil ich MAL sehen wollte ob sich so einer drauf einlässt.

ASR aus - Reifen etwas quietschen lassen und ab ging die Post.
Dachte zuerst er hätte sich nicht drauf eingelassen, aber der hat einfach noch ein wenig Zeit gelassen.

War ein rießen Spaß, auch wenn ich absolut keine Chance hatte.

Wie gesagt, aus Jucks hab ich mich drauf eingelassen . Woran ich gemerkt hab das er ein Rennen will ? Wie gesagt es war zweispurig und auf der rechten war in etwa 150m Entfernung n stehendes Auto . Zuerst fuhr der Audi brav hinter mir zog dann aber auf die rechte Spur und dann war da eben diese Ampel .

Wie gesagt ich wusste schon vorher das der mich verrecken lassen wird . 180PS gegen lahme 77 PS is absolut n ungleiches Duell . Aber wie auch schon vorher von anderen erwähnt, wollte ich auch MAL schauen inwieweit n Audi A6 sich auf sowas einlässt . Ampelrennen an sich mach ich wirklich äußerst selten, aber ab und an muss auch MAL n bissel Spass sein, natürlich alles in Grenzen . Achso ich bin übrigens 24 Jahre alt, falls du es noch nicht mitbekommen hast

LG Dustin

Also... heut hat ich einen vor mir... naja... intelligent schien der nicht zu sein... das einzigst kluge was er MAL gemacht hat war, sich einen GP zu kaufen..

Bin aufem weg von Fiat zurück, da hab ich den ein ganzes stück vor mir... er drängelt, fährt auf 2 Spuren, versucht dem Vordermann klar zu machen das es Gas geben soll usw... das beste ist dann aber als er versucht auf ner Kurvenreichen strecke zu überholen und dem auf selber höhe mit dem anderen Fahrzeug ein LKW entgegen kommt, da musst er dann doch was kräftiger abbremsen... ;D

Kurz danach ist er dann abgebogen und ich war ihn aus den Augen... ich kenn sowas... der fährt sich platt und irgend ein wegfliegendes teil von seinem Auto trifft meinen GP... sowas muss ja nich sein..

ich schätz ma das das auch so einer is der es öfters ma mit ampelrennen versucht... aber wenn er da genauso fährt, wird der wagen wohl nicht mehr oft inne Inspektion müssen... :-?

Zitat

Original von r0cksau
Naja.... denke das man mit nem gutem Diesel einige Turbo Benziner an der Ampel stehen lassen kann.... Weil einfach das Drehmoment fehlt! Wie es dann nach 100 Metern aussieht is ja an der Ampel nicht entscheident

greetz
r0cksau

Hmm glaub ich eher nicht... Die meisten Turbodiesel (zumindest die wenigen die ich bis jetzt gefahren bin) haben so einen kleinen Leistungsbereich von vllt. 500-1000U/min, wo man wirklich in den Sitz gedrückt wird und danach ist dann Ende mit Turbopower... Da bringt hochziehen nicht viel, und dauernd so früh zu schalten ist auch nicht das wahre.

Ich werde eig. nie herausgefordert... Aber mein Wägelchen ist ja auch Serie und mit 77 PS reisst man ja sowieso keine Straße auf Wobei es natürlich schon manchmal Spaß macht nach der Ampel die Gänge richtig auszufahren :razz:

500 bis 1000/min ?! Was sollen das fuer welche gewesen sein?

Zitat

Original von r0cksau
500 bis 1000/min ?! Was sollen das fuer welche gewesen sein?

a3 (105PS), Passat (136PS), 159 (150PS), bravo (120PS) wenn ich jetzt keinen vergessen habe...
Lass es 1000 Umdrehungen sein, in denen der Turbo zieht. Aber danach?!

Zitat

Original von blub
Aber danach?!

Merkst du die Beschleunigung nicht mehr.
Ein moderner Turbodiesel liefert ab 2000 rpm fast konstant seine Leistung ab bis zur Regelgrenze. Alles andere ist defekt oder schlecht getunt. Bedingt dadurch merkst du die Beschleunigung im Vergleich nicht zu einem Benziner nicht mehr so stark.

Such im Forum MAL nach Leistungsdiagrammen von Turbodieselmotoren ...
Bei einem Benziner kommt dir der Leistungsschub nur so vor, weil er im unteren Drehzahl null bis gar kein Drehmoment liefert und dieses erst durch Drehzahlen generiert.

Mit nem Benziner hast du nur deshalb eine Chance, weil das Getriebe eines Dieselmotors auf Grund des geringeren nutzbaren Drehzahlbandes recht lang ausgelegt ist. Siehe Thread im Bereich Antrieb zu den Getriebeübersetzungen.

edit: Diagramm angefügt. TD-Leistungsdiagramm

Also ein Rennen wollte bisher mit mir bzw. mit meinem Punto noch keiner. Die Leute meinen immer nur, dass sie wenn sie vorbeifahren oder neben mir (in entgegengesetzter Richtung) stehen ordentlich aufs Gas treten bzw. mit dem Gaspedal spielen müssen um sich wichtig zu machen.
Meistens sinds Polos oder Corsas (die älteren Semester der Autos), die das machen. Also eher die Kleinwagenfraktion.