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delli

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Dienstag, 22. November 2011, 17:07

punto 188 Kupplungsgeberzylinder

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Hey leute.
Hab gestern versucht beim 188a meiner freundin den Kupplungsgeberzylinder zu tauschen, leider ohne erfolg :(
hat von euch vielleicht jemand ne idee wie ich den geber aus dem kupplungspedal ausgehakt bekomme? oder hats vielleicht sogar schonmal wer von euch gemacht?
ich befürchte fast man braucht spezialwerkzeug..
Im 188er Forum beantwortet mir leider niemand diese frage weil sie es wohl selber nicht so recht wissen, also:
Bitte helft mir :D
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Dienstag, 22. November 2011, 18:02

Nee dafür brauchste nichts spezielles .. Die Stange vom Zylinder geht ins Pedal und ist mit nen Plastikklammer gesichert (schwarz und viereckig) Diese Klammer musst du rausmachen. geht ziemlich doof raus. Klammer hat 2 Widerhacken. oben und unten auf der kurzen seite. am besten mit nem kleinem Schraubenzieher versuchen. dann sollte das schon klappen. ;)

greetz
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Dienstag, 22. November 2011, 18:04

hey ich hatte dir grad ne pn geschrieben:D
super, tausend dank !

du meinst die klammern 2 klammern die man sieht wenn man sich innen fußraum legt, die einmal oberhalb und einmal unterhalb der stelle sieht wo der geber im pedal ist oder? sind schwarz und aus metall und die untere hab ich los bekommen die obere nicht:D
also blickrichtung jetzt von vorne aufs pedal

gruß julian
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »delli« (22. November 2011, 18:06)

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Dienstag, 22. November 2011, 18:04

Keine Ursache ;)

meld dich falls es net geht!

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Dienstag, 22. November 2011, 18:07

wow da hab ich ja MAL n deutsch an den tag gelegt :D
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Dienstag, 22. November 2011, 18:20

Ja genau das meine ich. in der mitte is dann innen ein schlitz im pedal wo ein stücken von der weissen fettkappe rausschaut. weiss nich genau ob man die sieht. einfach MAL mitm kleinem schraubenzieher rein und fühlen

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Dienstag, 22. November 2011, 18:24

ja als ich gestern im fußraum lag konnte man rechts am pedal so einen schlitz mit der fettkappe sehen, also die beiden klammern zusammendrücken das sie leicht durchs pedal geschoben sind, und an der seite kann ich den zylinder dann quasi aus dem pedal "raushebeln"
ich werds dann morgen nochmal probieren, in der hoffnung das das pedal dann wenn er kalt ist nichtmehr hinten hängen bleibt :(
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »delli« (22. November 2011, 18:26)

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Dienstag, 22. November 2011, 18:27

der zylinder selber is aber auch noch festgeschraubt. glaub sogar von aussen. also erst aussen locker machen dann kannst ihn raus nehmen

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Dienstag, 22. November 2011, 18:29

ja die 2 schrauben die vom motorraum aus geschraubt sind, sind mir schon bekannt, hatte ich gestern schon ab als ich das getriebe wieder eingebaut hab, da hatte man so schön viel platz :D
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Dienstag, 22. November 2011, 18:30

ok gut ;)

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Dienstag, 22. November 2011, 18:32

danke für die hilfe, falls du MAL an nem scania lkw was machen musst und nicht weiter weißt kannste mich gerne fragen :D:D
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Dienstag, 22. November 2011, 18:33

hehe ich hoffe es MAL nicht :lol:

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