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Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur
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Punto-Meister
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Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MiTo_TBi« (14. November 2010, 21:35)
Mein Auto: MiTo 1,4 Turbo
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Punto-Meister
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »D3an« (14. November 2010, 21:47)
Mein Auto: Seat Leon Cupra ST 4Drive
Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur
Mein Auto: MiTo 1,4 Turbo
Mein Grande Punto: 1.3mjet Sport
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Punto-Schrauber
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Baaah*« (14. November 2010, 22:59)
Mein Grande Punto: 1.4l 16v 95 PS Sport | Bastuck Sport 2x76 S | KW Gewindefahrwerk V1 Inoxline | FK-Frontgrill | Hifi+Sub
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »kuame« (15. November 2010, 00:11)
Mein Grande Punto: 1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05 >>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GP-Markus« (15. November 2010, 10:48)
Mein Grande Punto: 1.4 Dyn., RnR Blau, Soundsystem powered by AIC_Mike, Ragazzon Duplex 4x80mm, LED Rücklichter und Daylines, *Update*SF + Spiegelkappen in weiss, getönte Scheiben, Abarth Fahrwerk
Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur
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Punto-Schrauber
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Mein Grande Punto: 1.4l 16v 95 PS Sport | Bastuck Sport 2x76 S | KW Gewindefahrwerk V1 Inoxline | FK-Frontgrill | Hifi+Sub
Zitat
Original von Sven1983
Also mir ist bewusst das hochgezüchtete Motoren aus wenig Hubraum meist eher viel PS denn nM haben - und bei großen Motoren ( amerikanische V8 Blubberer zB) eher viel nM denn PS aus viel Hubraum.
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Zitat
Original von Sven1983
Und was sind KW / PS?
Mein Grande Punto: 1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05 >>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<
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Punto-Schrauber
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Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Baaah*« (16. November 2010, 14:24)
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Punto-Schrauber
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baaah*« (16. November 2010, 14:36)
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