Probearbeiten - Ausbildung Kfz-Mechatroniker bei BRABUS - Lets Talk About - Off Topic

Norman1989

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Sonntag, 1. Januar 2012, 18:13

Probearbeiten - Ausbildung Kfz-Mechatroniker bei BRABUS

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Tag zusammen und 'nen' froher Neues allerseits,

morgen früh darf ich bei BRABUS in Bottrop für eine Ausbildungsstelle als Kfz-Mechatroniker zur Probe arbeiten.
Bin etwas nervös, da ich absolut nicht weiß was auf mich zukommen wird und was ich wohl für Aufgaben bekommen werde.
Es handelt sich ja schlißlich nicht um eine Hinterhof-Werkstatt sondern und eine Firma die Fahzg. aufs Detail veredelt und sie mit PS "vollpackt". ;-)

Habt ihr Tips bzw Erfahrungen für mich?

Danke! ;-)

P.S.: Ich denke allen Autofans ist BRABUS ein Begriff, oder?
Falls nicht hier der Internetauftritt von denen: BRABUS

Gruß,
Norman

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delli

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Sonntag, 1. Januar 2012, 18:57

Naja, was soll man dir groß für tipps geben, hör einfach gut zu, zeig das du einen sinn für ordnung und sauberkeit hast, das wird nämlich verdammt groß geschrieben in solchen betrieben. nicht die hände inne tasche und einfach spuren

viel glück wünsch ich dir für diese einmalige chance

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Nexxus

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Sonntag, 1. Januar 2012, 19:22

Und ganz wichtig (darauf achte ich bei uns immer wenn welche zum Probearbeiten kommen) achte peinlichst darauf das du dich in keinster weise genierst dich irgendwie dreckig zu machen. Lieber erst nach allen Gesellen und Schraubern die Hände waschen. Und nicht immer auf die Uhr schauen wann Pause und oder feierabend ist

Viel Glück

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Norman1989

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Sonntag, 1. Januar 2012, 20:21

Danke schonmal für die schnellen antworten bzw. Tipps.

BRABUS ist meiner Meinung nach eine sehr gute Chance, die ich nutzen will - daher wohl auch die Nervosität - normalerweise gehe ich zu sowas hin und gut ist. :-D

Wie sehen denn so typische Aufgaben für einen Probetag aus?
Hat da jmd. eine Ahnung?

Gruß,
Norman

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White_Evo

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Sonntag, 1. Januar 2012, 20:34

Für nen Mechatroniker würde ich sagen irgendwas an nem Auto was sowohl mit Mechanik als auch mit Elektrik zu tun hat, bzw. mehrere Aufgaben, die diese Felder abdeckt.
Möglich wäre z.B. auch, dass du erst erklären musst, wie du bei einer Aufgabe vorgehen WÜRDEST (z.B. Getriebewechsel, Teile am Motor tauschen) oder auch was über die Arbeitssicherheit wissen solltest (bei Arbeiten an der Elektrik erst die Sicherung raus, entladen lassen, Spannungsfreiheit prüfen o.ä.).
Dabei ist echt wie schon gesagt wichtig, dass du sehr sauber, ordentlich und geschickt vorgehst, deinen Arbeitsplatz ordentlich hälst etc..
In einer Hinterhofwerkstatt musste ein Kollege von mir MAL als "Einstellungstest" ne H4-Lampe an nem Auto wechseln :roll: Ich glaube aber bei Brabus darfst du dich auch umfangreichere und schwierigere Aufgaben einstellen.

2008 - 2011: FIAT Grande Punto Active 1.2 8V 65PS, 3t, Crossover schwarz metallic, div. Umbauten
2011 - 2013: FIAT Punto Evo MyLife 1.2 8V 69PS, 5t, Ambient weiß, div. Umbauten
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »White_Evo« (1. Januar 2012, 20:35)

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Nexxus

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Montag, 2. Januar 2012, 00:11

Frage: Wozu macht er ne Ausbildung? Ich hab lieber "unschuldige" Azubis als Azubis die schon alles meinen zu wissen. Also Fehler analysieren usw. Dafür macht er ja dann ne ausbildung, also denke ich nicht das er allzuviel an den Autos machen wird. ich denke MAL du wirst einem Altgesellen oder Meister zuarbeiten, also Werkzeug reichen und die Schrauben lösen und festziehen die er dir anweist.

Falls dem so ist, dann auf jeden Fall viele Fragen stellen, das zeigt davon das du interesse an der materie hast und auch lernen willst

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White_Evo

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Dienstag, 3. Januar 2012, 17:33

Wie ist es gelaufen? :oops:

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M-T-S

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 10:23

Würde mich auch interessieren :lol: :lol:

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Chriso

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 13:16

Hoffe MAL, es hat bei dir geklappt :-)

Kann nur sagen, wie der Umgang mit Kunden bei Brabus ist. Unsere Firma hat zwei Autos dort machen lassen und durfte mir das MAL angucken.

Kompetenz ist dort gegeben und hatte mich selber mit einem unterhalten (Azubi), selbst der hatte schon mehr Ahnung als so mancher Werkstattmeister bei Fiat.

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Lacki

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 14:05

Ob einer Meister bei Fiat, BMW, oder sonstwo ist hat nichts damit zu tun wo man arbeitet sondern viel mehr damit zu tun wie stark man selbst als Arbeitnehmer daran interessiert ist sich weiterzubilden. Sicherlich ist es üblich das Niederlassungen ihren Mitarbeitern wesentlich mehr Lehrgänge zukommen lassen als Vertragswerkstätten. Aber wie man dabei abschneidet und was man davon für sich mitnehmen kann liegt an jedem selbst.

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Chriso

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 15:43

Will ich auch gar nicht absprechen, weil es allgemein in allen Branchen nach Interessen der AG und AN geht.

Kann ein konkretes Beispiel nennen von letzter Woche.
Mein Bravo war bei der Inspektion bei knapp 124.000km....Rechnung KAM mit Hinweis auf "kaputte" Querlenker und Bremsen wären hinten komplett runter. Bremsen waren vor 12.000 km gemacht worden. Vorher nix gemerkt, hab mir den Werkstattmeister eines Fiathauses geben lassen, dass er mir genau zeigt, was Sache ist!

So, der Knaller kommt: Hat über 5 Min gesucht, wo überhaupt die Querlenker beim Bravo genau sind und dann der Knaller...Nix ausgeschlagen bzw kaputt!!!
Bremsen auch nix gewesen.

Als Antwort KAM dann : Kann wohl einer nicht gucken bei uns und lachte :-D

Suuuuper!!!!

MUSS nicht bei jedem so sein, wollte nur MAL zeigen, dass es alles mögliche gibt.
Ist aber leider kein Einzellfall und hat nix mit Fiat zu tun!

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Toasted

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 16:47

Ich stelle MAL wieder einer meiner Thesen auf.

Er hats verkackt (was ich Ihm nicht wünsche) und schämt sich nun so sehr dass er sich nicht mehr meldet.

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Nexxus

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 17:06

Andere These.: Er war so gut, das sie ihn gleich dabehalten haben :razz:

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Hydro

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 17:15

Erweiterte These: Er war so gut , dass sie ihn gleich da behalten haben
und er nur noch im Brabus Forum postet :lol:.

Hydro's Oilburner
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Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

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White_Evo

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Mittwoch, 4. Januar 2012, 20:39

Andere These: Er hat sich nen geilen Brabus geklaut und ist damit abgehauen und jetzt auf der Flucht...

@ Hydro: :lol: Der war mega gut :lol:

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GX3

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 15:49

Neue These: Er hat sein Passwort vergessen. Und ist zu Faul auf den "ich hab vergessen bla bla " zu drücken :idea:

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Hydro

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 16:17

Das ist schon seltsam, erst war Norman sehr aktiv und seit Brabus ist es eher still geworden.

Hydro's Oilburner
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BöserEvo

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 17:14

Verschwörung?? :-D

Ferrari In Angepasster Tarnung

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Nexxus

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 17:41

Noch ne These.: Er ist immer noch auffen Hinweg und findet den Ortseingang Böttröp net

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Burner_666

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 20:12

Haha... :lol:
Ne, neee.... der gibt sich doch nimmer mit "Fiat" - Fahrern ab !
Oder es wurde ihm "Strengstens Untersagt" Nivea und so...

Mfg Mattes (nix für ungut ;-) )

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