Mein (bald) neues Auto...

Mr.Expert

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41

Montag, 1. Februar 2010, 23:40

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zu deinem bmw kann ich dir auch nur gratulieren ich wollte auch vom GP auf 1er bmw 3türer mit mpaket umsteigen aber da ich bafögempfänger bin und man nur nen fahrzeug bis zu 7500 euro besitzen darf hat es nur für nen golf v gereicht "erstmal" :-).

was mich nur etwas verwundert du hast als grund angegeben das dir der T-jet zuviel schluckt aber wechselst auf ne Wagendimension die dich bestimmt richtig geld kostet oder gekostet hat. wenn man drüber nachdenkt ist das irgendwie witzig:-).

und warum hast nicht nach nem 3er cabrio geschaut. preislich sind die ja nicht mehr soweit auseinander . der 3er c kostet um die 45000 euro und der 1er c um die 40000 euro (in grundausstattung versteht sich natürlich). und der 3er hat wenigstens nen richtiges dach. nagut du musst ja mit fahren bin immer etwas abgeneigt von stoffverdecken.

ps: hör nicht auf das was hier einige sagen das ist der pure Neid ;-)

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic , Nebelscheinwerfer, Merengue Orange ,O.Z. Canova 17 zoll,KW gewindefahrwerk, getönte scheiben, schwarz lackierte scheinwerfer,Novitec duplex esd, Novitec heckansatz , novitec schweller , frontlippe , Novitec heckspoiler, novitec leist

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RoterBlitz

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42

Montag, 1. Februar 2010, 23:54

Ui wenn den vorher ein BMW Mitarbeiter hatte wurde der bestimmt nur gelatscht
(-: hamm wir in der Ausbildung auch nicht anders gemacht wenn wir MAL so ein Auto fahren durften (-: warm fahren gabs nicht...nur Vollgas (-:

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 T-Jet, Exotica-Rot, getönte Scheiben, Klimaautomatik

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acseven

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43

Dienstag, 2. Februar 2010, 14:28

@ RoterBlitz

Meinst du BMW-Werksarbeiter oder Mechaniker eines BMW Autohauses? Erstere gehen mit den Autos nämlich sehr sorgsam um. Die erwerben die Autos selbst supergünstig, um sie nach einem halben (oder ganzen) Jahr zu verkaufen. Der Werksarbeiter verleiht seine Autos vermutlich auch nicht an Lehrlinge.

Bei Mitarbeitern einer Werkstatt sieht das schon anders aus. Denen liegt weitaus weniger am Eigentum fremder Leute. Wobei ich die nicht alle über einen Kamm scheren will. Aber wie du schon selbst sagst, gibt es hier und da schwarze Schafe. Da wird das Kundenauto schonmal zum Brötchenholen in der Mittagspause missbraucht.

@ supersonico

Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit wenn es soweit ist.

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jkro

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44

Dienstag, 2. Februar 2010, 15:58

Um MAL die Neid Diskussion zu ende zu führen:

Nehmen wir MAL an, du studierst auf bähhhhhtschler

, also 3 Jahre. Ich vermute MAL BWL oder so

. Wir nehmen also MAL an, das du den BMer und den Punto gleich versicherst und auch die Steuer kaum eine Rolle spielt.

Der T-Jet ist noch 11000€ Wert, in 3 Jahren vermutlich noch 6500€. In der Zeit verfährst du 7650l Sprit im Wert von 10710€ und musst 3 MAL zur großen Durchsicht zu je 500€. Das macht dann 16710€ oder 464€ monatlich. (wow.. ganz schöner Wert).

Der BMW kostet dich ca 30000€ und ist dann am Ende des Studiums noch 16900€ Wert. Hier mit ihm fährst du natürlich genauso oft, aber halt Diesel.. macht 5850l für 7020€. Aber auch er will MAL zur Durchsicht. Da es ein gutes Auto ist, wird die erste sicherlich billiger also 200+500+500€.
Da kommt raus: 21320€/592€ montl.

-- is klar.. der Punto ist zu teuer

Aber trotzdem schickes Auto, mir würde nur der Kartoffellaum fehlen. Wie soll ich sonst meine Fahrräder zum Rennen transportieren.

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FoxMulder

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45

Dienstag, 2. Februar 2010, 16:16

...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FoxMulder« (29. November 2010, 12:33)

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supersonico

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46

Dienstag, 2. Februar 2010, 21:22

Zitat

Original von jkro
Um MAL die Neid Diskussion zu ende zu führen:

Nehmen wir MAL an, du studierst auf bähhhhhtschler , also 3 Jahre. Ich vermute MAL BWL oder so . Wir nehmen also MAL an, das du den BMer und den Punto gleich versicherst und auch die Steuer kaum eine Rolle spielt.

Der T-Jet ist noch 11000€ Wert, in 3 Jahren vermutlich noch 6500€. In der Zeit verfährst du 7650l Sprit im Wert von 10710€ und musst 3 MAL zur großen Durchsicht zu je 500€. Das macht dann 16710€ oder 464€ monatlich. (wow.. ganz schöner Wert).

Der BMW kostet dich ca 30000€ und ist dann am Ende des Studiums noch 16900€ Wert. Hier mit ihm fährst du natürlich genauso oft, aber halt Diesel.. macht 5850l für 7020€. Aber auch er will MAL zur Durchsicht. Da es ein gutes Auto ist, wird die erste sicherlich billiger also 200+500+500€.
Da kommt raus: 21320€/592€ montl.

-- is klar.. der Punto ist zu teuer

Aber trotzdem schickes Auto, mir würde nur der Kartoffellaum fehlen. Wie soll ich sonst meine Fahrräder zum Rennen transportieren.

Zu teuer hab ich nicht gesagt, nur Leistung/Spritverbrauch passt mir nicht ganz in den kram... und jeder der einen T-Jet hat wir bestätigen, dass der ordentlich Durst haben kann.

Muss dich enttäuschen, studiere Jura...bekanntermaßen auf Staatsexamen! Dauert etwas länger, bringt aber auch mehr ;-)

Wer behauptet denn, dass ich den 3 Jahre fahre? Wer weiß schon was in 3 Jahren ist...
Aber ne nette Rechnung hast du da aufgestellt! 8-)

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GP2006

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47

Dienstag, 2. Februar 2010, 21:39

Kann ich nicht bestätigen!

Klar braucht ein Turbomotor ein bisschen Sprit, aber das hält sich jetzt wirklich in Grenzen. Ich bezahle jetzt mit dem T-Jet locker die hälfte weniger an Unterhalt, als vorher mit dem 1.9er Traktor!Beim GPA stimmt der Durst mit der Leistung sehr gut zusammen. Bin immer wieder überrascht wie wenig so ein leistungstarker 1.4er braucht, fährt sich eigentlich wie ein 2.0 liter Motor. Naja Geschmackssache...

ABARTH////////////////////////////////////////////

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RoterBlitz

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48

Mittwoch, 3. Februar 2010, 11:24

Also wie meine Kollegen mit den Autos fahren weiß ich nicht aber ich bin immer nicht für die Werkswagen....meine Meinung, kann auch alles harmlos sein...aber persönlich würde ich auch nicht super vorsichtig fahren wenn ich das auto nur 6 Monate hätte...aber die meisten werden schon normal fahren (-: Gruß

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Kann ich nicht bestätigen!

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