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Temperatur nach oben? Wasser verloren? Hast du das Kühlwasser nachgeguckt?

Hatte meiner auch, allerdings nur weil ich zuviel(!) Kühlflüssigkeit im Behälter hatte.
Ist es bei dir denn neongelb rausgeflossen oder klar?

Der silberne Alufolienschlauch ist ansich harmlos, meiner ist auch komplett porös, aber das Ding führt nur zum Krümmer und dann Flexrohr weiter, da fließt kein Wasser.

Guck einfach MAL bei Tageslicht, wie voll dein Kühlwasserbehälter ist. Füll ihn bis kurz vor den "schmalen" Hals auf und fahre MAL n bisschen Autobahn.
Dann stellste ihn ab und guckst nach ner Stunde nochmal.
Nie direkt nach dem Fahren öffnen, Verbrennungsgefahr!
Sollte da ordentlich Wasser fehlen geh MAL den ganzen Wasserkreislauf durch, zieh/drück MAL den Schlauch der Richtung Motor geht und guck ob das Wasser zirkulieren kann usw.

Wenn da kein Wasser fehlt würd ich mir keine Gedanken machen erstmal. Kann sein, dass der Behälter zu voll war und die Suppe sich in der Wärme ausgedehnt hat und dann trotz Dichtung rausgeflossen ist, kommt vor, ist nicht weiter tragisch.
Sollten die ZKD-Anzeichen allerdings dennoch da sein kannste mit 400-450euro rechnen. Würde ich momentan aber nicht von ausgehen.

Guck MAL nach knapp 100km nochmal.. Dürfte sich am Stand nicht viel geändert haben.
Wenn's so geblieben ist war der letztes MAL einfach zu voll und das Wasser konnte sich nicht ausdehnen und dann ist das halt rübergesprudelt.. Macht man auch nur einmal.
Dachte damals auch mein Kühler wäre im Himmel, aber war alles ok