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Mein Grande Punto: Panda 750 Fire Bj. 92
Mein Grande Punto: a112 LX , Delta 1 HF Turbo und Tipo Sedici ==> GP Diesel zu schwach, dann eher nen Bravo ;-)
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Mein Grande Punto: 1.4l 8V, 77 PS, Merengue Orange, CD Radio mit iPod, Innen Orange Schwarz, OZ Michelangelo 8 7x17 Zoll, vorn 40mm tiefer und hinten 40mm Novitec Federn
Zitat
Original von airborne263
An der Abgaskrümmerdichtung liegt es auf keinen Fall. Die solltest du trotzdem unbedingt tauschen, sonst kann es sein das sich dein motor verzieht (durch heisse Abgase die Austreten).
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Original von deltatuning
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Original von airborne263
An der Abgaskrümmerdichtung liegt es auf keinen Fall. Die solltest du trotzdem unbedingt tauschen, sonst kann es sein das sich dein motor verzieht (durch heisse Abgase die Austreten).
wie soll sich bitte der motor verziehen?? erstens der block besteht aus guss und zweitens die abgastemperaturen beim 750er panda sind so gering das dem kopf auch nichts pasiert!!
aber dafür hat er weniger motorleistung!!
so 100% ist das auch nicht mit dem wasser, das kannst erst sein wennst den tankgeber ausbaust und hineinschaust!
spiritus tanken blos weil wasser drin ist????
das können mehrere mnöglichkeiten sein, entweder vergaser friert ständig bei vollgas ein :lol:, zündkabel, zündkerzen, verteiler, kraftstofffilter zu!
das müsste richtig diagnostiziert werden! aber so ist das recht schwer!
hast du das im stand auch bei vollgas???
läuft der vollgas im stand unrund 3zylinder??
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »deltatuning« (26. Januar 2007, 20:47)
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Zitat
hatte sowas auch bei meinem a112 letztes MAL auf der autobahn und da ist irgendwie das zündkabel vom 1.ten zylinder locker gewesen!!! bei vollgas hat er leicht abgebremst und ging nichtmal über 120km/h und wenn ich leicht gas gegeben habe ging er problemlos bis 140 !!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »deltatuning« (26. Januar 2007, 21:02)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »biLb0« (26. Januar 2007, 21:06)
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