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Italo-Welt

C2c

Puntissima

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1

Donnerstag, 23. September 2010, 20:44

C2c

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hmmm C2C? Was ist das?

es ist folgendes: Man stelle sich vor, es ist Winter. Temperaturen um den Gefrierpunkt und stellenweise Glatteis. Man fährt nun in seinem Hochmodernen Fahrzeug auf einer Autobahn, setzt den Blinker um die gewünschte Ausfahrt zu nehmen. Man biegt auf den Abbiegestreifen und dieser mündet in eine Kurve. Dummerweise ist in dieser Kurve Glatteis. Alle top-modernen Sensoren aggieren, können eine Kollision mit der Leitplanke aber nicht mehr verhindern. Das Fahrzeug steht im Dreck.

Man stelle sich nun also weiter vor, dass ein folgendes Fahrzeug auch diese Abfahrt nehmen möchte. Es wird aber über modernste Technologie vom verunglückten Fahrzeug informiert: Achtung! Hier wird es gefährlich. Das nachfolgende Fahrzeug warnt also seinen Fahrer durch Warnsignale "Achtung, Hier wird es gefährlich!" Der Fahrer verringert die Gewschwindigkeit und entgeht einem Unfall...

Und genau DAS ist C2C - Car to Car Communication. Hört sich doch interessant an oder? NOCH Zukuntsmelodien, aber bald Realität. Was haltet ihr davon?
Liebe Grüße, Anke

mein EX-GP...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Puntissima« (23. September 2010, 20:45)

Mein Grande Punto: mein Ex GP: 1.4 8V, Borbet X8, Novi Heckspoiler,Ragazzon Duplex 4Rohr,Merkur Heckansatz, KW V1 Inox, Motorhaubenverlängerung (BB), K&N Sportluffi, Merkur Rückleuchten, Rieger Spoilerlippe, Airbrush im Innenraum *AKTUELL: Volvo V50*


Domino

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2

Donnerstag, 23. September 2010, 20:53

Das System ist sicher der absolute oberhammer, aber da müssten ja 99,9 % der fahrzeuge die gerade unterwegs sind damit nachgerüstet werden :-)

und ist nun nicht negativ gemeint, wer sein fahrzeug nicht den straßenverhältnissen anpasst ist selbst schuld ;-)

aber das system wir bis zum jahre 2020 sicher in jedem fahrzeug verbaut sein, weil tut mit leid für die entgleisung, die leute sich immer mehr auf ihre technik verlassen, und jeder trottel mit der kiste fahren kann, ... ich würde das eher MAL anders machen...

statt dauern neuer technik, MAL nen alten oltimer ohne servo, bremskraftregelung, und mit mechanischer kupplung fahren, das die fahranfänger MAL wissen was autofahren eigentlich ist, denn die sind ja so verwöhnt, die fahren ja in der fahrschule schon mit hill holder ;-)

es gibt viele sicherheits relevante systeme, die ich auch für gut empfinde, aber das ist immer noch ein KFZ, das sollte auch jedem bewust sein ;-)

so long Domino

Puntissima

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3

Donnerstag, 23. September 2010, 21:04

Dass ein KFZ immer noch ein KFZ ist, ist sicher richtig. Und man sollte sein Fahrzeug auch den Straßen- und Witterungsverhältnissen anpassen. Da stimm ich dir auch zu. Aber bedeuten Winterreifen automatisch schutz vor Glatteis? Ich glaube nicht...
Und es reicht ja schon wenn 20% aller Fahrzeuge (und das werden alle neuen Fahrzeuge sein, weil die das grundsätzlich verbaut bekommen werden) diese Technik anweden. Wenn nämlich dein Vordermann bremst, weil er die Info bekommen hat vom verunfallten Fahrzeug, musst du zwangsläufig auch bremsen wenn du hinter ihm bist, aber ein älteres Fahrzeug ohne diese Info fährst ;)
Liebe Grüße, Anke

mein EX-GP...

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Domino

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4

Donnerstag, 23. September 2010, 21:23

anke ich mach das ja nicht schlecht das system, das ist sicher der hammer, kein ding, aber die ralität sieht halt so aus, das autos verunfallen die das system nicht haben, weil so ein fahrzeug mit dem ganzen elektronik schnick schnack selten verunfallt, und wenn ein alter golf 2 in die planke geschossen ist, nutzt dir das leider sehr wenig ;-)

ich bin halt leider noch in der realität, und ein autofahrer der auf die elektronik verzichten kann, klar ABS ist muss, hat mittlerweile auch jedes auto, aber es gibt ja so viele gimmiks, die einfach mehr anstrengen als sich auf die straße zu konzentrieren,

ich meine damit konkret, bin nen neuen mercedes C-Klasse Probegefahren (oder das auto mit mir) der hat jeden mist was man sich vorstellen kann, bei 150 auf der bahn bremst er, weil er der meinung ist der abstand zum vordermann reicht nicht (kein auto vor mir, sondern rechts) u.s.w.

alles systeme haben schon irgendwo einen sinn, aber muss mann den das gehirn ausschalten wenn man ins auto steigt ???? das auto wirds schon richten ???

also nicht böse sehen aber ich finde es langsam aber sicher doch etwas übertrieben was so angeboten wird, sicher ist es ratsam auf nen unfall hinzuweisen, aber das macht mein navi mit TMC schon seit 4 Jahren, und leitet mich entsprechend um ;-)

das sind so 0,1 promille wo das system hilft, und daher wieder keine ahnung was aufpreis zu zahlen ist meiner meinung nach vollkommen überflüssig ;-)

gruß Domino

galvaniker

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Donnerstag, 23. September 2010, 21:39

:eek: Ja,deshalb heißt es auch "Vorausschauend Fahren" ich geb Domi da recht,heut machen die Fahranfänger ja die Ausbildung auf "modernen" Auto`s,un nachher, fahren se einen alten Golf "ohne das Etwas";Dann fehlt die Praxis ,mit einem Auto ohne die "Spielereien" zurechtzukommen...Klar,passende Bereifung sollte ein "muß" sein,un daß man im Winter/Herbst aufpassen muß iss ja klar-Nebel/Nässe/Laub vergrößern den Bremsweg ums 4 fache..un den Umgang muß man ja gewohnt sein..auch ohne technische Unterstützung vom Auto,das kann ja auch MAL ausfallen.. ;-)

puntostyling

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Donnerstag, 23. September 2010, 23:20

kann dominik nur beipflichten..

klar haben solche systeme ihre vorteile, aber die leute verlassen sich zunehmend immer mehr auf die technik im auto - und das finde weitaus gefährlicher!
Grüße,
puntostyling

scub

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Freitag, 24. September 2010, 07:09

Also ich finde solch ein Infosystem eine gute Sache. Ist übrigens seit den 80gern schon in Planung. Damals allerdings noch über ein Datensystem welches über eine Kopplung über Leitblankenführung auf AB funktioniert. (das selbstfahrende Auto welches sich in Abhängigkeit des mitfahrenden Verkehrs bewegt).

Das Durschnittalter der Autos auf deutschen Strassen ist mittlerweile so stark gesunken das sich ein solches System innerhalb von 5- 10 Jahren beinahe flächendeckend durchsetzen kann. Ältere Fahrzeuge können garantiert durch Naviähnliche Empfangsgeräte ebenfalls auf solche Informationen zugreifen.

Ich sehe schon einen großen Sinn in solchen Geräten (genaue Positionierung von Stauenden bei Nebel, Nachts, Kurven, Kuppen usw.), Glatteissituationen in Kurven, Blitzeis, Ölspuren und und... nicht jede Gefahr kann im Vorfeld erkannt werden und Jungs MAL ehrlich ich weiß wie Ihr alle unterwegs seit... ;) ...Man ist immer nur solange gegen ein solches System bis es einen MAL selbst erwischt hat.

Ob Fahranfänger heute auf modernen Autos lernen oder nicht ist hierbei ein ganz anderes Thema. Das ist eben der technologische Fortschritt und wenn ihr euch so äußert ist das der erste und beste Beweis dafür das jeder irgendwann MAL alt wird ;) und ja früher war natürlich alles besser :) aber dank durchsetzungsstarker entwickler und unbeirrbarer Forscher sitzen wir heute zum Glück nicht mehr in unbeheizten Höhlen.

Das nicht alle Entwicklungen auf dieser Welt sinnvoll sind mag wirklich so sein aber wenn mit solch einem System Leben gerettet werden kann hat es auf jeden Fall seine Berechtigung. Auch eure Kinder werden irgendwann einmal die Fahrschule besuchen und ich weiß nicht ob in 20 Jahren noch irgendwo ein Oldtimer Grande ohne EPS, ASR und Hollholder zu haben sein wird wo Ihr die Kiddis MAL rumprobieren lassen könnt ;)

Wenn so ein System in 8-10 Jahren in Serie geht werden auch weniger Golf I & II auf den Straßen unterwegs sein ;) Die 18 jährigen werden dann unsere alten hochgerüsteten Grandes fahren :) ... freundet euch mit diesem brutalen aber wohl wahren Gedanken langsam MAL an *gg*
... Wenn wir eine eigene Kneipe hätten könnten wir für immer zusammen bleiben!!! :-)

Mein Grande Punto: Punto Grande M-Jet 90PS - Chem. grey - CD/MP3 - Interscope - Blue&Me mit iPhone Adapter - Climatronic - Sitzheizung - Mittelarmlehne - Regensensor - ESP - Lederlenkrad - Tempomat - getönte Scheiben - 17"/205 - Partikelfilter - Wlan Hotspot /3x230V Sc


dopsi87

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8

Freitag, 24. September 2010, 07:12

...ganz umsonst sind solche Systeme denk ich nicht! Man muss immer bedenken das nicht alle Menschen so wie wir in der glücklichen Lage sind mit dem Auto in allen Situationen entsprechend umgehen können, sei es durch das Alter, Behinderungen oder einfach Unwissenheit über das Verhalten eines Fahrzeugs ( :) klar kann sich jeder schlau drüber machen, jedoch hat wohl ned jeder des interesse noch die Zeit)

Und ich denk mir wenn so ein System beitragen kann 1 Unfall zu verhindern ist es nicht unnütz.

Im übrigen werden uns in den nächsten Jahren noch eine Flut von kleinen Helferlein auch in der Golfklasse und niedriger begegnen. ;) ACC, Blind spot assistent, ...

scub

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9

Freitag, 24. September 2010, 08:43

Also ich finde es toll :) ich stehe total auf technischen SchnickSchnack und Spielereien ;) *gg*
... Wenn wir eine eigene Kneipe hätten könnten wir für immer zusammen bleiben!!! :-)

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braini86

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Freitag, 24. September 2010, 10:54

was domino sagt stimmt schon mitlerweile suchen sich die fahrschüler ihre schulen ja schon nach den fahrzeugen aus...und das auch schon nach farbe...OMG es ist weiß da will ich lernen! (kein scheiss schon erlebt)

ich kann auch gut ohne ESP ASR etc auskommen! ich bin 4 jahre lang nen UNO ohne winterreifen im winter gefahren und habe keinen unfall gebaut. technisches zeugs ist ganz schick aber eigentlich ist es nurn wettlauf der hersteller was die alles können, was nciht heißen soll das es schlecht ist.

dieses c2c ist schon ganz gut aber jetzt kommt die frage nach der dunklen seite. wenn dieses c2c sendet wenn ich abgeflogen bin was sendet es dann noch so alles? zb sendet es eventuelle geschwindigkeitsverstöße an die rennleitung etc?
sprich hier geht die frage in die richtung gläserner fahrer. wenn das damit automatisch verbunden wäre würde ich auf dieses system getrost verzichten denn ich will mich nicht beim autofahren neben dem computer auch noch vom menschen komplett überwachen lassen!

Mercedes hat zb ein system was einen unverhinderbaren aufprall erkennt und die insassen darauf vorbereitet sprich sitze in richtige lage zum airbag bringt etc. das ist wirklich extrem gut weil es das schlimmste so gering wie möglich für die fahrenden insassen macht.

Mein Grande Punto: GP-A G-Tech Spezial ;-)


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