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grande2012

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Dienstag, 10. September 2013, 19:24

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leute ich will mein auto morgens um halb 7 auch so anmachen :thumbsup:

ab 0.39 erwacht das monster :thumbsup:

Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön

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cingsgard

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Donnerstag, 12. September 2013, 07:05

Das waren Rennwagen Anfang der 70er Jahre mit V8 Motoren und teilweise über 9 Liter Hubraum in der CanAm-Serie. Einfach unglaublich, was für Fahrleistungen hier schon möglich waren bei Langstreckenrennen. Mein persönlicher Tipp: Porsche 917/30 Turbo!

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

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grande2012

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Donnerstag, 12. September 2013, 07:09

oh ja das waren noch zeiten :thumbsup:

immer wieder geil am oldtimergrandprix die rennwagen dann auch live zu sehen :thumbsup:

ja der 917 ist der hammer, der hatte in der schnellen abstimmung fast 1100ps, un glaublich

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cingsgard

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Donnerstag, 12. September 2013, 07:12

Die 1100 PS war die Leistung in der letzten Ausbaustufe. Für den Rekord der schnellsten Rennrunde hatte er mal kurzzeitig 1570 PS!

Leider konnte ich mir bisher noch keine historischen Rennwagen live ansehen. Werde ich aber unbedingt nachholen. Fürs erste gehe ich nächstes Jahr erstmal nach LeMans. Freu mich jetzt schon drauf.

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grande2012

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Donnerstag, 12. September 2013, 13:43

le mans is super ,auch die le mans classics sind echt hammer :thumbsup:

aber wenn du richtig nah an den fahrern und den autos sein willst kommste nächstes jahr mal mit zum AvD oldtimer grand prix am nürburgring, ich bin fast jedes jahr dort gewesen und es ist immer wieder einfach nur geil :thumbsup:

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IgorGlock

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Donnerstag, 12. September 2013, 15:06

Als Kind bin ich mal in eine abgelegene Porsche Garage gekommen... hab' mich da wie im Museum gefühlt.
Jetzt kann ich euch nicht genau wiedergeben was ich da gesehen hab', da waren aber Maschienen mit weißen Tüchern bedeckt, die kannte ich nicht - sahen aus wie flache Autos (Ferrari F40 ist ein Hochhaus im Vergleich).
Paar Autos kamen mir aber bekannt vor, Porsche Rennmaschienen mit gelben Scheinwerfer-gläsern usw. - voll beklebt mit Sponsoren usw.

Die haben dort die Autos repariert, Teile ausgebaut usw.

Bin diesen Sommer mal da wieder vorbeigefahren, die Werkstatt gibt's nicht mehr - alles leer. Man riecht aber die alten Autos bis heute dort.

Vll. hätte jemand paar Videos vom alten 24h Rennen oder soetwa... vll. kann ich paar Autos erkennen.

NEUE Anleitungen auf Anfrage per PN
So funktioniert ein Motor
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grande2012

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Donnerstag, 12. September 2013, 18:08

und ich war dort auch dieses jahr ,und nächstes jahr auch auf jeden fall :thumbsup:

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Fiatracer88

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Donnerstag, 12. September 2013, 18:44

Nur mal so als Maß: Ein Football passt ca 1/3 rein

Natürlich ein 8 oder 8,5L........
Extra für mich wurden die schoner entfernt :thumbup:

Kurz darauf hatte ein anderer die Einstellungsphase :thumbup:

alle hielten sich die Ohren zu..... ich frag mich noch bis Heute warum

»Fiatracer88« hat folgendes Bild angehängt:

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grande2012

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Donnerstag, 12. September 2013, 18:50

geil

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Fiatracer88

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Samstag, 14. September 2013, 15:34

Ach ja die Guten alten Zeiten..... wer wusste das alles?
Leider sind wir Heute meilen weit davon entfernt... schade.
http://www.youtube.com/watch?v=9jI8h8Sui5s

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grande2012

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Samstag, 14. September 2013, 15:49

tja damals war fiat noch richtig dick im motorsportgeschäft :thumbup:

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Hydro

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Samstag, 14. September 2013, 16:09

Wäre mal wieder schön, wenn Fiat zB in der DTM mitmischen würde oder wenn es bei den neuen Modelle welche mit MOTOR geben würde :-).

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Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14

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grande2012

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Samstag, 14. September 2013, 16:16

weiste wo ich die ganze zeit als der 159er noch gebaut wurde drauf gehofft habe?
das alfa mit so einem wunder schönen wagen zurück in die dtm kommt, oder wenigstens wieder in die wtcc ,das wäre einfach nur geil gewesen :thumbup:

aber leider nicht