Zitat Original von scub Leute Leute Leute keine Ahnung von dem Teil und trotzdem eine Meinung haben *gg* mit dem Ding kann man so einiges mehr als nur Surfen und Telefonieren aber bei dem Thema Rede ich mir den Mund fusslig *gg* wie schon am Edersee 2010 täglich mehrfach erwähnt "wenn man keine Ahnung hat einfach MAL ..." :-) das iPhone ist ein Business und Lifestyle Handy und wer damit umgehen kann der kann sich seinen täglichen Arbeitsablauf sehr vereinfachen! Nur ein paar Stichwörter: mobile...
Zitat Original von jdogg fragwürdige Meinung :oops: Meine neue Kombi: OZ Crono HT in Wagenfarbe mit 215/35 Hankook Ventus V12 EVO :-D sehr sehr geil ...was bezahlt man für nen Satz Felgen inkl. Reifen?
Trotzdem ein wenig unverschämt, dass man einen Tubro, der gut 40.000km weg hat als Normalfall betrachtet und diesen nicht über die Kulanz laufen lässt. Deswegen werde ich nie wieder einen Fiat bekommen, da ich bis jetzt nur Probleme mit dem Auto habe. Bei dem Audi meines Vater sind z.B. schon 2 Reparaturen auf Kulanz gegangen und das nach knapp 65.000km. Sei es drum, für mich hat sich die Sache erledigt und somit kann der Thread geschlossen werden.
Wieso eines zugekauften Turbos? Der Turbo ist original von Fiat eingebaut worden. Der erste Turbo war der originale, der kaputt war.
Gestern haben wir meinen GP wieder abgeholt und direkt den alten Turbo mitnehmen lassen. Es lag nun definitv an einem Lagerschafen im Turbolager. Ob es nun ein Konstruktionsfehler, Einbaufehler, oder ein Fehler meiner Fahrweise (?) war, bleibt letztendlich ungeklärt. Fakt ist, dass Fiat die Kulanz nicht komplett übernimmt und ich auf mindestens 1000€ Schaden sitzenbleibe. Das zeigt meiner Meinung nach schon, wie wenig Vertrauenn Fiat in seine Konstrukteure hat. Nie wieder einen Fiat.
Turbo + Einbau hat bei mir beim Fiathändler ca. 1500€ gekostet. Er meinte, dass Fiat höchstens 40% auf Kulanz übernehmen würde, was ich nach 2 Jahren und 2 Monaten eine Frechheit finde, zumal es nachweislich ein Produktionsfehler war. Diese 40% sind noch nicht einmal sicher. Sprich es kann sein, dass die 1500€ komplett aus eigener Tasche gezahlt werden müssen.
Woher sonst? Öl war immer genug drauf, der Motor wurde immer warm gefahren und wieder kalt gefahren. sonst war am Motor alles i.O.
stop stop... Das mit den 40% ist noch lange nicht sicher. Der Meister in der Werkstatt meinte, dass er einen Antrag auf Kulanz gestellt hat. Jeder, der einigermaßen Erfahrung mit Autos hat weiß doch, dass ein Turbolader länger als 40.000km halten muss. Das ist in meinen Augen ein ganz klarer Produktionsfehler, welcher werksseitig behoben werden muss. Das ist einfach eine Frechheit 1500€ für einen neuen Turbo zu verlangen, der aufgrund eines Produktionsfehlers kaputt geht.
Habe einen 1.3 L Multijet mit 75PS. Ist nichts dran gemacht worden. Es mag zwar sein, dass ich über die Garantiezeit hinweg bin, trotzdem ist es eine Frechheit von Fiat, einen Turbolader, der gerade einmal 40.000km weg hat, abzustempeln und diesen nicht über die Kulanz laufen zu lassen.
Einen schönen guten Abend. Alles fing damit an, dass ich nach einer 150km langen Autobahnfahrt ein leichtes Pfeifen beim Fahren bemerkte. Ich ahnte schon Schlimmes, da ich mich ansonsten schon sehr viel mit Motoren beschäftige. Zu Hause erstmal geschaut und gleich festgestellt, Pfeifen leider wirklich vom Turbo KAM und so fuhr ich am nächsten Tag zum Händler. Der bestätigte meine Vermutung und rief mich am nächsten Werktag an, dass Fiat von einem Preis von 1500€ für Lader und Einbau (!!!) 40% üb...
Habe halt nur versucht, ihn vor unnötigen kosten zu warnen. Vielleicht sollte er sich das vorher selber genau überlegen, ob er lieber 500€ spart oder nicht. Sicher gibts beim Gewinde wesentlich mehr Einstellmöglichkeiten. Da diese aber auf der Straße zu 98% vernachlässigt werden, würde ich auf der Straße ehrlich gesagt keinem zu nem Gewinde raten. Ist aber wie du schon sagtest Ansichtssache. Einige mögen es halt, wenn die Lippe am Boden schleift, für andere ist einfach ein vernünftiges Fahrverha...
Sry dann liegt das aber an dir. Hatte in meinem alten Golf für Slalomrennen viele Fahrwerke und kann das so nicht bestätigen.
Ich hab doch nie von "nur" Federn geredet, sondern immer von kompletten Fahrwerken. Bitte da nen Unterschied machen...
Die ersten 2-3 Winter mag das auch noch lustig sein aber nach ner Zeit geht einen das auch nur noch aufn Sack so n scheiss Gewindefahrwerk vernünftiig(!!!!) nur für den Winter einzustellen. Jenachdem wie viel Zeit man hat...
Zitat Original von alfredo89 wofür ein gewindefahrwerk? also da bei mir die stossdämpfer kaputt gegangen sind und habe nachgefragt, was das kostet bei Fiat. Die haben mir gesagt, das etwa alles zusammen 1000 fr. kostet. und wenn ich vielleicht für 1500 fr. gleich ein gewinde montieren kann, wieso nicht? bessere haltung auf der strasse, optisch sieht es besser aus, eine grössere sicherheit etc. etc. und wenn ich nur daran denken muss das die originalstossdämpfer nach 2 jahren wieder kaputt gehen...
Wofür immer ein Gewindefahrwerk? Gewindefahrwerke wurden ursprünglich für Rennwagen konstruiert, damit diese auf versch. Rennstrecken durch Einstellung des Fahrwerks optimal gerüstet waren. Auf der Straße kann, bzw. wird sowas nie genutzt. Ein vernünftiges normale Fahrwerk tut es doch auch. Damit habt ihr beim Bremsen so viel Sicherheit wie mit einem Gewindefahrwerk und in den Kurven macht es sich ebenfalls nicht bemerkbar. Wozu dann das Doppelte ausgeben`?
Mahlzeit. Da meine Lämpchen für die Drehregler in der Mittelkonsole für die Klimaanlage defekt sind, wollte ich hier fragen ob jemand eine Anleitung hat, wie man diese austauschen kann. Wenn es vielleicht schon eine bestehende Anleitung gibt, dann wäre es nett, wenn mir jemand die hier hin kopieren könnte, da ich die Dateien im "How to do" Forum nicht lesen kann. Danke im Voraus. Mfg Fabian
Bin auch betroffen MAL schauen, was daraus wird...
Passt die zu kaufende A-Säulenverkleidug ohne weiteres an meinen kleinen Süßen? Welche Instrumente kann ich gut verwenden, wie schaut das mit dem Lackieren aus und funtionieren die Airbags dann überhaupt noch? Danke im Voraus.
Hat jemand Bilder von gut gemachten A-Säulen mit den Dingern dran?=P
Samstag, 8. August 2026, 19:10
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