Zitat von »digel« Es hat sich herausgestellt, dass die Lenkstockhebeleinheit kaputt war und ausgetauscht werden musste. Sollte es das sein, wäre es eine günstige Möglichkeit, den Tempomat für schmales Geld nachzurüsten Aha, "Lenkstockhebeleinheit" der Blinkerhebel also? Was nehmen die beim FIAT denn für den Spaß? Bei mir ist das Licht eigentlich immer eingeschaltet und dreht sich mit der Zündung selbst ab. Tempomat hab ich schon. (ich glaube bei mir wurden vom Erstbesitzer alle Extras angekreuz...
--Fred wieder vorkram-- Liebe Wissende, bei meinem Pünktchen geht auch hin und wieder während der Fahrt das Licht, also die Scheinwerfer aus und gleich wieder an. Ich hab noch keinen Zusammenhang beobachten können, dachte eine Weile, es könnten oxidierte Kontakte im Schalter sein. Seither drehe ich regelmäßig mal am Schalter. Heute ist aber schon wieder ne Sekunde das Licht ausgefallen. Wer weiß, was daran schuld ist? THX a lot und LG QWERWOLF
Hi, das macht mein Tjet auch manchmal. Ich bin jedoch noch nicht draufgekommen was das ist, da es bis jetzt immer nur ein Mal "heult" und ich das Geräusch danach nicht reproduzieren kann, egal wie ich das Runterschalten gestalte. Es macht mir aber auch keine großen Kopfschmerzen. LG wolf
Update: Gestern Abend das Schubumluftventil getauscht. Jetzt wieder in 9 sec. von 0 auf 100 kmh. Bei der anschließenden Probefahrt und dem 0 - 100 Test schaffte ich es, das Diagramm 2 oder 3 mal kurz voll zu kriegen. Heute früh, am Weg zur Arbeit ging das schon wieder nicht mehr. 1 bis 2 Balken in der Anzeige bleiben leer. Ob es da vielleicht noch ein paar kleine Undichtigkeiten im System (Turbo bis Einspritzung) gibt? Habt ihr da noch ne Idee?? LG the wolf
Update: War heute in der Werkstatt und die sind mit angestöpseltem Laptop mal ne Runde gefahren. Nachdem ich schon vorsorglich, jedoch ohne Erfolg mal den Ladedrucksensor und den Druckwandler getauscht hatte, blieben nun ja nun nicht mehr so viele Teile übrig die kaputt sein können. Tatsächlich ist wohl das Schubumluftventil im geschlossenen Zustand undicht, so dass nicht der maximale Ladedruck aufgebaut werden kann. Darauf gekommen sind wir, als man versuchsweise den Schlauch zu diesem Ventil a...
Willkommen Punto-Punto aus Halle/Saale. Dort hab ich auch mal ein paar Jahre gelebt.
Hallo, hab gestern mal die Motorabdeckung angehoben und gesehen, dass da der Gummianschluss von so nem kleinen Metallröhrchen kaputt gegangen ist und nicht mehr an seiner Anschlussstelle an diesem -was ist das eigentlich für ein Teil- sitzt. Rundherum war alles etwas verölt. Hab das sauber gemacht und mal provisorisch zusammengetüddelt, bei der anschließenden Probefahrt hab ich dann aber keinen merkbaren Unterschid entdeckt. Das Pünktchen geht gefühlt nicht besser und die Anzeige vom Turbo blieb...
Hi @ all, Ich habe vor kurzem mal das Instrument im Cockpit so eingestellt, dass man dieses Turbo-Balkendiagramm beim Fahren sieht. Bis jetzt, also ca ein Jahr, bin ich zu 99% mit der Anzeige der Reichweite herumgefahren. Jetzt fiel mir auf, dass die Anzeige es maximal bis zur Mitte schafft, meist nicht mal bis dort hin egal wie heftig oder wie lang oder in welchem Gang ich aufs Gaspedal trete. In den Youtube-videos geht das immer bis Anschlag, was ja auch Sinn macht. Meine Frage dazu lautet, ob...
Hallo, würd erst mal alle Kabel und deren Steck/Schraubverbindungen checken. Vor allem auch die der Stromversorgung des Subs, da vor allem das Erdungskabel GND. Woher bekommst du das Signal für die High Level Eingänge? Abgezweigt von den hinteren Lautsprechern oder nur von einem? Wie sieht diese Abzweigung aus? (Kabeldieb, Lusterklemme,...) Das mit dem Phasenwahlschalter kommt mir auch komisch vor. Wieso ist der nach innen "weggefallen"? Wie ist die Stellung von dem? 0 oder 180°?? Könnte gut sei...
Zitat von »KMAG« Das es keine "Garantie" gibt ist Blödsinn. Wobei man Garantie und Gewährleistung immer differenzieren muss. Auf die neue Feder hast du 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung bzw. Sachmangelhaftung. Unabhängig davon ob du nur eine Feder verbaust oder beide. Das war die Aussage der FIAT-Werkstatt. Beide Federn müssen getauscht werden, sonst gäbe es keine Garantie. Aber das war für mich sowieso keine Option nur eine zu tauschen. Hab jetzt 2 Nachbaufedern einbauen lassen, aber nicht in...
Jetzt ist bei meinem Sport-Pünktchen auch vorne rechts die Feder gebrochen. (die unterste halbe Umdrehung) Nach 6 Jahren und 60000km. Die FIAT-Werkstatt will 408 Euro für den Tausch BEIDER Federn. Es gibt auch keine Garantie, wenn nur eine getauscht wird. 114,- Euro kostet eine Orginal-Feder. Federn anderer Hersteller kosten ca. 80 Euro. Dankenswerter Weise hat mir die FIAT-Werkstatt die Teilenummer verraten. Zur Prüfung wegen der Länge der Federn, die ja beim Sport etwas kürzer sind. (349mm bei...
Zum Thema anschnallen: Ich bin Mitglied bei der freiwilligen Feuerwehr und ich schnalle mich grundsätzlich immer an. Das kann ich auch jedem Anderen raten, denn meine Erfahrung mit Autounfällen ist, dass die die angeschnallt waren IMMER die besseren Karten hatten. Natürlich könnte es auch passieren, dass gerade dass Nicht-angeschnallt-sein einem das Leben rettet, aber ich hab so einen Fall noch nicht gesehen. Und ich hab schon sehr viele Menschen aus ihren Wracks geschnitten. Aber: gerade für de...
Zitat von »AKi85« Wieso steckt denn der Anschnaller vom Beifahrergurt in dem vom Fahrersitz? Damit Du unangeschnallt ohne gepiepe fahren kannst? Na klar, gäbe es sonst noch einen Grund? Das Gepiepe ist ja so was von nervig, alleine schon wegen der Bevormundung. Eine dezente Hinweis/Kontrollleuchte würde völlig reichen. Außerdem ist es gleich so laut und so hektisch. Bei anderen Herstellern beginnt die Piepserei erst mal "höflich hinweisend" bevor es dann "auffordernd" wird. Im GP hat man von de...
NÖ, aber ich arbeite in Wien. LG the wolf hier noch die aktuellen Bilder mit den Alufelgen: .
AHAA, THX a lot @ Flore und WhiteGP LG the wolf
Hi @ all, auf manchen Grane Puntos ist hinten (und auch innen am Armaturenbrett) im Punto-Schriftzug ein farbiges Pünktchen. Bei mir ist es rot, blaue hab ich auch schon gesehen und ich glaube auch schwarze. Bei vielen ist das Pünktchen farblos, also so wie der Rest vom Schriftzug. Kann mir jemand verraten, ob die Farben irgend eine Bedeutung haben und wenn ja, welche? Danke und LG the wolf
Zitat von »WhiteGP« ich hatte damals im Mittel 6,8l/100km Wow, ich komm kaum unter 8 Liter. Wenn ich das Pünktchen einen genzen Tank voll "trage" komm ich ev. auf 7,6 L/100km. Tritzdem besser als mein letzter Civic, mit dem hatte ich 8,6 L im Jahresmittel. LG the wolf
"dieselhassend" entspricht nicht genau. Ich würde aber schon sagen, dass meine Abneigung gegen Diesel sich zweifelsohne bis auf DNA-Ebene bei mir manifestiert hat. Schuld daran haben meine Eltern, die sich Anfang der 80er, nachdem mein Vater einen Renault 5 geschrottet hatte, einen gebrauchten /8er (MB W114/115) 220D kauften. Diese Wanderdüne hat damals ihrem Namen alle Ehre gemacht. 60PS auf 1,5 Tonnen, Vmax 135kmh und dann diese abartige Beschleunigung. Sogar die Bim hat uns an der Ampel verhe...
Eigentlich wollte ich in meinem Vorstellungsfred schon mein Pünktchen herzeigen. Weil ich das verpennt habe, mach ich's einfach hier: Also: Grande Punto, 1.4 T-jet, BJ: 04/2009, knapp 60000km Noch mit Winterbereifung, die 17 zoll Alus liegen noch in der Garage. LG the wolf
Nachdem ein anderer Verkehrsteilnehmer, zu Weihnachten 2015 an einer Kreuzung, meinen letzten Wagen geschrottet hat, habe ich mir Anfang Januar einen Grande Punto Sport 1.4 T-jet zugelegt. Eigentlich sehr überaschend, da ich als Kind der 80er eigentlich nicht gedacht hätte, dass ich mir jemals ein Italienisches Fahrzeug kaufen würde. (Lamborghinis ausgenommen ) Damals hieß es, dass die Alfas schon im Prospekt rosten würden und FIAT hieße ausgeschrieben "Fehlkonstruktion In Allen Teilen". Deshalb...
Samstag, 11. Juli 2026, 19:33
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