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Magna00

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Donnerstag, 5. Februar 2009, 16:54

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

andere frage:

mit welchen scheinwerfer benutzt ihr die xenon kits, boardcomputer darf ja nicht meckern weil ja nix kontrolliert wird, falls ich falsch liege, korrigieren.

und wie wird das angeschlossen, PLUG & PLAY?

und kann jemand MAL ein vorher nachher bild präsentieren?

es würde auch reichen wenn mit xenon ein bild geschossen wird.

DANKE!!

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AIC Mike

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22

Donnerstag, 5. Februar 2009, 17:11

Bi-Xenon, Montage und Masseabgriff

Ja Plug&play und ja die Suchfunktion beisst immer noch ned *gg*
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Magna00

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23

Donnerstag, 5. Februar 2009, 17:45

sry :D

erste MAL bei meinem 200 einträgen ^^

aber scheinwerfermäßig benutzt jeder die schwarzen ja?
gerichtet an die jenigen die es verbaut haben

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Magna00« (5. Februar 2009, 17:48)

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sessantanove

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Donnerstag, 5. Februar 2009, 17:49

nein

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puntostyling

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25

Donnerstag, 5. Februar 2009, 18:19

Mike, hast da das Bi-Xenon für 179€ verbaut oder welches hast du dir ausgesucht?

Brauchst dafür noch andere Adapter, oder reicht das komplette Kit, welches dir dann zugeschickt wird?

Grüße
Grüße,
puntostyling

Black Devil

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26

Freitag, 6. Februar 2009, 09:05

So hab gestern mein Xenon verbaut....... :-? Das war auch wieder ne Arbeit man, man, man. Beifahrerseite hab ich 20min. gebraucht und hätte beinahe die Birne geschrottet weil ich in die Birnenaufnahme von den Angeleyes so schlecht reingekommen bin da ist nichtmal mehr ein halber mm platz um die Xenon Birne reinzubekommen und ich musste höllisch aufpassen wie ich die Birne reingeschoben hab, ich dachte im ersten Moment die passt garnicht rein und bin schon total erschrocken, dann wollte ich den verschluss zu machen, denckste :roll: hab ich wieder 10min gebraucht bis ichs zu hatte auf der Beifahrerseite. Na ja im endefeckt hats dann geklappt.Und dan das Hightlight die Fahreseite wo eh schon kein Platz ist da hatte ich die Birne in 5m in der BirnenaufnahmeVerschluss zu und fertig man echt.Der BC meckert überhaubt nicht.
Aber ich hab meins nicht von Ptec.Aber bei Ptec gibs dan die entsprechenden Adapter für den BC falls was sein sollte.Ich hab jetzt 8000 k und es ist super total Weiß nicht bleulich :-D Und wenn man vorm GP steht meint man ich hätte eine Phillips Birne drin oder ne Xenon Fake als echt nicht so auffällig wie ich gedacht hab
Grüße Black

AIC Mike

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27

Freitag, 6. Februar 2009, 09:42

@Puntostyling: Ja, genau das Bi-Xenon Kit, aber die 179€ sind... Nun ja ich kaufs vom Grosshändler, bzw. von meinem Car HiFi Händler ders direkt vom Grosshändler bekommt... Mich hats 150€ gekostet. Du brauchst absolut keine Adapter und nix, genau mit den Zeug das dabei ist kommste auch prima aus.

Musst hald nur den Brenner voher von der, ich nenns MAL "Antriebseinheit" der Shutters (also die Mechanik die den Spiegel fürs Fernlicht umschaltet, der schwarze Plastikknubbel hinten am Brenner) runter geben damit du die Haltebügel vom Scheinwerfer fixieren kannst.

Scheinwerfer hab ich noch die normalen, möchte aber die schwarzen verbauen und dann gleich die NSW mit umrüsten auf Xenon wenn die Stange schon unten is...
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Freitag, 6. Februar 2009, 11:05

Danke dir Mike für die Infos.

Ja ich schau m al, vielleicht bekomme ich das von Ptec auch von nem Händler hier, oder vertreiben die nur in österreich?

sind denn viele kabel zu verlegen oder isses relativ easy? wenn ich mir so deinen motorraum in dem thread anschaue, dann is das schon ein kleines chaos (erinnert mich an die kabel hinterm radio ;) )....
Grüße,
puntostyling

AIC Mike

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Freitag, 6. Februar 2009, 11:15

Ja ich hab mich für die Chaosverlegung entschieden, die kommt erst schöner wenn die Stossstange runter is und die schwarzen SW verbaut werden... :roll: Und ja es is relativ einfach, is kaum was dahinter.

Weis ned ob die sonnst noch wo vertrieben werden, das kann ich dir ned sagen. Aber ich sag MAL du kannst es ja bei meinem Händler bestellen, mit Versand bist vermutlich immernoch unter den 179€... Aber das siehste dann eh.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AIC Mike« (6. Februar 2009, 11:17)

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30

Freitag, 6. Februar 2009, 18:59

Hatte hier den schonmal jemand Probleme mit der Polizei oder mit dem Tüv ? Welche Probleme gibt es mit dem Versicherungsschutz mit "falschen" lampen ? erlöschen der Betriebserlaubnis? Erfahrungen sind erwünschenswert :) danke

Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...


Black Devil

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Freitag, 6. Februar 2009, 20:52

Natürl erlischt durch den Umbau der versicherungsschutz.
weil du das Xenon zu 95% nicht eigetragen bekommst!!!
Bitte vorrige beiträge beachten da steht das nämlich schon vermerkt.

bigben

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Freitag, 6. Februar 2009, 21:11

das es mit dem eintragen nichts wird, sit mir ja schon klar, nur war jemand hier schon mit xenon beim tüv? oder hat er sie vorher ausgebaut? jemand damit schon in eine kontrolle gekommen und ist aufgeflogen oder eben nicht aufgeflogen ?

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Black Devil

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Freitag, 6. Februar 2009, 21:20

ACHSOOOO na ja, ich hab im MAi Tüv und werds wohl voher ausbauen.
Und ich habs gestern verbaut und als ich dann Nachts unterwegs war hatte ich zwei MAL die begegnung mit den Grünen Mänchen (NEIN nicht die von den andren Planeten :lol: ) Aber keine Reaktion, war auch beim ATU und hab mir die scheinwerfer gleich noch einstellen lassen. Aber sonnst ist warscheinlich so das du dan halt im schlimmsten fall das Auto stehn lassen musst und/oder von der Polizei zum Tüv geschleppt wirst. Das wird dann richtig Teuer. Aber wie gesagt ich hatte keine Probleme weil wenn ich angehalten werde mach ich eh das Auto aus somit auch das Licht.

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