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Warnsummer

Grande P Abarth

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Sonntag, 22. November 2015, 10:08

Warnsummer

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Moin zusammen,
weiss jemand wo genau sich der Warnsummer befindet?

danke
gruss

KMAG

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2

Sonntag, 22. November 2015, 13:02

Welcher Warnsummer genau ? Sind gegebenenfalls mehrere verbaut.

Grande P Abarth

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Sonntag, 22. November 2015, 16:04

Echt mehrere?!
An welcher Stelle sind die denn verbaut ?
Möchte mal schauen ob ich was mit an diesen Summer dran anschließen kann...

Gruß

T.J

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Sonntag, 22. November 2015, 16:28

Der Summer ist im Tacho verbaut. Zuständig für Blinker, Anschnallen usw.

Also quasi für alles.


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KMAG

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Sonntag, 22. November 2015, 16:39

Auch für PDC?
Ich meine das das Geräusch von hinten KAM, als ich letztens nen GP mit Einparkhilfe gefahren bin. Ist aber auch schon wieder ein paar Wochen her und kann mich täuschen.



An den Summer im Kombiinstrument kommst du nicht dran. Zumindest wirst du da nichts dran anschließen können.

Grande P Abarth

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Sonntag, 22. November 2015, 17:37

@ T.J
Also nicht dran zu kommen?!

Hydro

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Sonntag, 22. November 2015, 18:07

Dran kommt man schon, nur hilft das nicht, der Summer hat 2 Anschlüße und wird wie ein Lautsprecher angesteuert um die verschiedenen Töne zu erzeugen oder reicht das um dein Gerät anzusteuern?
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Sonntag, 22. November 2015, 18:47

Ja das würde vollkommen ausreichen.
Heisst der Tacho muss raus und zerlegt werden ?!
Gibt es Bilder wo und wie das Ding aussieht?

Würde das auch ohne Probleme der Board Elektronik ohne weiteres gehen ?!

Hydro

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Sonntag, 22. November 2015, 22:31

Ja der Tacho muß raus, das Teil ist ein Viereckiger grauer Klotz mit einer abgeflachten Seite, einfach zu erkennen. Wenn der Summer raus ist, merkt die Elektronik nix davon, alles geht, halt eben nur ohne Ton. Um an den Summer zu kommen, ist es nötig die Platine vom Tacho auszubauen, dazu müssen die Zeiger ab, diese sitzen sehr fest auf einer kleinen Welle, lassen sich aber mit ein wenig Kraft abziehen. Um die Zeiger wieder richtig zu stecken mußt du diese vor dem abziehen, zuerst leicht gegen ihre Nullstellung drehen, davon ein Foto machen und die Zeiger so dann wieder festdrücken ( also leicht auf die Welle drücken, in die gewünschte Position bringen, dann fest drücken).
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Montag, 23. November 2015, 07:00

Danke für die info,
Ich lass es lieber doch ist mir zu heikel :D
Dab mir einen bestellt ein miniatursummer...

Hydro

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Montag, 23. November 2015, 07:18

Wozu :?:
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Montag, 23. November 2015, 07:50

Hab eine abgastemperartur Anzeige verbaut wegen Umbau...
Wollte zu erst das der Warnsignal wenn die eingestellte Temperatur überschritten werden sollte oder den Originalen Summer laufen...
Aber wie schon erwähnt keine lust alle Zeiger am Tacho ab zu machen.
Deswegen dann halt diese Methode.

T.J

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Montag, 23. November 2015, 23:19

Zitat von »KMAG«

Auch für PDC?
Ich meine das das Geräusch von hinten KAM, als ich letztens nen GP mit Einparkhilfe gefahren bin. Ist aber auch schon wieder ein paar Wochen her und kann mich täuschen.



An den Summer im Kombiinstrument kommst du nicht dran. Zumindest wirst du da nichts dran anschließen können.

Der Summer für PDC kann ggf. seperat im dazu zuständigen Steuergerät unter der linken Kofferraumverkleidung untergebracht sein.
Da bin ich überfragt, da mein GP keine PDC besitzt.

Ansonsten würde ich auch einen extra Summer verbauen für deine Abgastemp-Geschichte. :thumbsup:
Vermindert den Aufwand schon um einiges.

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