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Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (25. September 2014, 05:22)
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Punto-Schrauber
Dabei seit: 04.09.2012
Wohnort: Bielefeld
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Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Hydro« (24. September 2014, 15:20)
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
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GrandePuntina (25.09.2014)
Du hast aber auch keinen Bekannten der ein bischen Geschicklichkeit mit dem Lötkolben hat?
Weil man sicher auch anderes Licht in den Tacho bekommen könnte.
In dem how to do zum kompleten Innenbeleuchtungs tausch ist auch die Demontage des Tachos beschrieben
Bist aber nicht aus meiner Gegend ?
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GrandePuntina (25.09.2014)
Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3
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GrandePuntina (25.09.2014)
Das hatte ich befürchtet.
mit den Dingern kenne ich mich aber garnicht aus.
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