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603

Dienstag, 16. April 2013, 18:41

Ich bestelle auch einen!!

Gruß Waldi

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Punto-Professor

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604

Dienstag, 16. April 2013, 19:05

Ich hab' mir mal den Schaltplan vom Tempomat und sonstige Verbindungen zum Steuergerät angeschaut. Ich kann irgendwie nicht glauben das es nur mit dem original Hebel funktioniert kann. Hätte ich so'n Hebel zur Hand, würde ich die "Zustände" mal abkopieren, mir ein 1€ Lösung basteln und bei Bedarf das Ding per Hand aktivieren.
Laut Fiat ist das "Verschlüsselt" was über'm Kabel läuft, glaube ich nicht.

Ob's jemand hier gibt, der die Möglichkeit hat? Ablesen was der Hebel tut wenn man Geschwindigkeit einfach "beibehalten" möchte.

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Waldi 1991

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605

Dienstag, 16. April 2013, 23:43

So wie ich das alles gelesen habe, muss man einfach mit mes prüfen ob die Sensoren für Kupplung und bremse vorhanden sind, wenn dann auch noch die Cruise Controlle Lampe funktioniert kann man den Tempomat, meines Wissens einbauen und über mes freischalten!!

Gruß Waldi

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spukinger

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606

Mittwoch, 17. April 2013, 15:02

Ich wäre auch interessiert,

kann mir bitte nochmal jemand erklären, was dann alles noch gemacht werden muss und was dann noch an Kosten auf mich zukommt, damit der Tempomat funktioniert?

Beim Einbau bräuchte ich dann wohl auch Hilfe...

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SteveO

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607

Mittwoch, 17. April 2013, 16:44

http://www.grande-punto.de/database/how-…mats/index.html
und
FiatEcuScan (MES) in deiner Nähe!

Da steht alles nötige.
Denke der Einbau sollte in max. einer halbe Stunde erledigt sein. Also 30-50Euro in der Fachwerkstatt und freischalten tuts dir ein User aus deiner Nähe sicher kostenfrei.
Woher kommst du?

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spukinger (17.04.2013)

spukinger

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608

Mittwoch, 17. April 2013, 20:30

Hört sich ja recht simpel an,
wie kann ich kontrollieren, ob diese Sensoren für Kupplung und Bremse vorhanden sind?

Mein Punto ist von 12/2006;
1,4l 16V 70kw
Dynamic Ausstattung
falls das was hilft

und ich komme aus München, also wäre in Aalen der nächste mit FES

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Waldi 1991

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609

Mittwoch, 17. April 2013, 20:35

Entweder eben mit mes schauen oder man kann nach sehen ob an den Pedalen die Sensoren hängen, ich glaube das ist auch in diesem thread mit Bildern beschrieben wo die Sensoren sitzen!!

Gruß Waldi

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VWSR

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610

Mittwoch, 17. April 2013, 20:55

@ IgorGlock

Du hast Recht. Habe den Tempomat seit ca. 2 Jahren in meinem T-Jet drin. Kosten ca. 10 Euro mit Teilen vom großem C. Zwei Tastschalter, ein Umschalter und ein paar Widerstände. That´s it! Das Kabel zum Bodycomputer gezogen und mit MES freigeschaltet. Funktioniert einwandfrei! Ich schau mal ob ich den selbstgemalten Schaltplan noch irgendwo finde, dann poste ich den hier. Ist alles über Widerstände codiert, nix großartiges, keine FIAT-Geheimniskrämerei. Kann ja mal Fotos posten wie ich meine Schalter verbaut habe. Nicht original, aber genauso funktionell ;-) Und für den Preis unschlagbar *gg*

Gruß VWSR

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Punto-Professor

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611

Mittwoch, 17. April 2013, 20:57

Ich würd' mein GP dann an dein GP verheiraten wenn du's findest!

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SteveO

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612

Mittwoch, 17. April 2013, 21:10

Also ich würde daran nicht selbst rumpfuschen wollen. Stell dir mal vor irgendwas an deiner Bastelei passt doch nicht oder eine Lötverbindung löst sich, die Geschwindigkeitsregelung deaktiviert sich nicht mehr und du baust einen Unfall mit Sach- oder gar Personenschaden. Herzlichen Glückwunsch!
Nene, unverantwortlich...
Nur zugelassene original Teile im Auto verbauen! (Diskussionen zu dem Statement bitte nicht hier in diesem Thread!)

Zum Thema MES/FES:
Im Abarth Forum gibt es einige Münchner, die auch helfen können. Leider finde ich den passenden Thread gerade nicht.

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Punto-Professor

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613

Mittwoch, 17. April 2013, 21:13

Ich schlafe doch nicht oder sitze nicht auf der Rückbank. Hätte kein Problem mit einem Ausfall der Elektronik bei voller Fahrt. Bin FROH einen FIAT zu haben - kein ____ Staubsauger.
Hab' mal bei langsamer Fahrt Sicherung für den BC gezogen (er hat mich arg aufgeregt) - nix, Motor läuft, Auto gut.

Ich vertraue dem "klassischen" Wagen ohne Elektronik

- Wahrscheinlichkeit das da was Passiert ist ziemlich gering - wie selten benutz' ich Tempomat - 2-4mal im Jahr?

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VWSR

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614

Mittwoch, 17. April 2013, 21:23

@ SteveO
Aber sicher...... gebrauchte Bremsbeläge und -scheiben verkaufen, das nenn ich ja mal unverantwortlich. Bleib mal ruhig.
Falls da was abgeht dann schaltet sich der Tempomat einfach aus, da die Werte nicht passen. Doppelte Sicherheit, das kennen sogar die Italiener! Und bei den verbauten Schaltern hab ich da eher Bammel als bei meiner "Löterei". Hatte schonmal das Problem dass das Licht in der Nacht auf der Landstraße bei 100 km/h einfach ausging weil der Schalter im A.... war.

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Punto-Professor

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615

Mittwoch, 17. April 2013, 21:26

Einfach ruhe bewahren und langsam abbremsen bei Möglichkeit, Warnblinker einschalten und Problem lösen.
Panik ist in jeder Situation falsch.

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bigben

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616

Mittwoch, 17. April 2013, 22:48

ich hätte interesse an der kostengünstigen variante, da mir 155 euro plus software zu viel sind

Mein Grande Punto

Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...

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IgorGlock (18.04.2013)

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617

Donnerstag, 18. April 2013, 13:21

Ich kann mir sogar in der Schule dann Tipps für die Schaltung holen.

Total mein Fachgebiet eigentlich (in den nächsten Jahren)

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Bleemer

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618

Donnerstag, 18. April 2013, 16:46

Zitat von »bigben«

ich hätte interesse an der kostengünstigen variante, da mir 155 euro plus software zu viel sind

Geiz ist geil aber warum immer besonders bei den Fiat Fahrern?
Ich möchte den originalen Schalter nicht mehr missen.
Ganz zu schweigen von dem Bedienkomfort, ein paar gezogene Kabel und Taster irgendwo hin na ich weiß nicht und 155 € ist auch nicht die Welt.
Stell Dir mal vor, Du verkaufst deinen Wagen wieder, würde mich als Käufer abschrecken.
Aber jeder wie er lustig ist.

Mein Grande Punto: ehemals 1.9 Mjet Sport mit DPF in Caribean Orange / Tempomat / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chrome Shadow / kein AGR

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Punto-Professor

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