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Original von tomsab0
Such doch MAL im Bravo Forum nach "Cruise Control".
Dort wird beschrieben, dass keine BC Freischaltung notwendig ist...
Zitat
Original von tomsab0
(Deshalb meine PN mit dem Stecker...)
Zitat
Original von tomsab0
Und Lenkstockschalter passt der aus dem ALfa
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Werner« (22. Januar 2009, 22:10)
Mein Grande Punto: Emotion 1.4 16V 3-Türer
Mein Grande Punto: Emotion 1.4 16V 3-Türer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »VWSR« (26. Januar 2009, 20:10)
Mein Grande Punto: GP T-Jet Dynamic
Mein Grande Punto: Emotion 1.4 16V 3-Türer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Peti« (29. Januar 2009, 17:10)
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Original von GP T-Jet Racer
Also,
ich war heute bei meinem Fiat Händler zur ersten Inspektion mit meinem GP und habe MAL nachgefragt was mit der Nachrüstung vom Tempomat wäre.
Antwort:
Kein Problem, haben wir letzte Woche an einem GP gemacht. Kostenpunkt ca. 270€.
Der Hebel kostet ca. 185€ und ca. 90€ Arbeitslohn. Das ganze wird dann im BC freigeschaltet.
Das ist doch MAL ne Antwort oder?
Werde nächste Woche ein Termin holen zum Nachrüsten.
Mein Grande Punto: 1.9JTD Sport
Zitat
Original von tomsab0
Aber VWSR hat doch geschrieben, dass das Kabel original nicht liegt.... Hast du eines vom Stecker verlegt?
Mein Grande Punto: Emotion 1.4 16V 3-Türer
Mein Grande Punto: Emotion 1.4 16V 3-Türer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Calimero« (29. Januar 2009, 17:50)
Mein Grande Punto: 1.9JTD Sport
Mein Grande Punto: Emotion 1.4 16V 3-Türer
Mein Grande Punto: 1.9JTD Sport
Mein Grande Punto: 1,4 Autogas
Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet Racing, Linea Race von MS-Design, mit 150,4 PS und 278 NM durch G-Tech Power Box, ESP, Hill Holder, CD-Radio
Mein Grande Punto: Emotion 1.4 16V 3-Türer
Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet Racing, Linea Race von MS-Design, mit 150,4 PS und 278 NM durch G-Tech Power Box, ESP, Hill Holder, CD-Radio
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