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DonBilbo

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Mittwoch, 8. Februar 2017, 22:01

Lüftung schwankt von der Drehzahl

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Hallo,

ich habe in meine Grande Punto eine automatische Klimaanlage. Seit kurzem habe ich das Problem, das die Lüftung selbständig die Drehzahl steigert oder verringert. Mal dreht sie hoch dann wieder runter. Hin und her.
Wo kann denn hier der Fehler liegen. Habt ihr einen Tipp ?

Mein Grande Punto: 1.4 8V,chemical grau, Serie 0, Borbet X8 17", Ragazzon ESD


Unbekannt

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Donnerstag, 9. Februar 2017, 02:27

Vllt passt deine vom System erfasste Temperatur nicht und das Steuergerät bekommt immer wieder neue Werte und deswegen beginnt die Klima immer wieder zu regeln

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evo_punto

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Donnerstag, 9. Februar 2017, 15:11

Hallo,

Das "Problem" habe ich auch, logischerweise ebenfalls mit der 2 Zonen Klima, und mitunter nervt es ganz gewaltig.

Ich habe noch kein System dahinter erkannt, wann er das macht, aber er schwankt dann von 2 Strichen bis auf 8 Striche und wieder zurück und das hört man eben schon deutlich.

Ich habe hier auch schon gelesen, dass das Auto bei Vollgas die Klima herunterfährt, aber das ist bei mir ganz sicher auch schon passiert, wenn ich normal gefahren bin.

An einer Lösung hätte ich also ebenfalls Interesse. :thumbup:

LG

Mein Grande Punto: 3T T-Jet Sport: 140PS / 245NM - Prins VSI 2.0 - AP Gewindefahrwerk- 17" Chrome Shadows - Teilfolierung - 4 fach Fußraumbeleuchtung - optimierte Ansaugung - Cupra R Frontlippe - 2,5" FMS Abgasanlage


JT-GP

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Donnerstag, 9. Februar 2017, 19:30

Ich habe ein ähnliches Problem. Meine Lüftung tourt vorallem bei Fahrtantritt/warm werdender Motor zuerst auf "volle Pulle" und dann bis zur Mitte wieder runter. Später tourt sie dann wieder auf volle Leistung. Bei Beobachtungen konnte ich feststellen, dass dieses Phänomen immer an der Ampel auftritt.
Mein Mechaniker meinte, dass die Drehzahl der Lüftung geschwindigkeits- bzw. drehzahlabhängig ist. Das heißt, ist die Drehzahl des Motors höher, so tourt die Drehzahl der Lüftung auch höher.
Vllt. hilft diese Aussage weiter...
Ps.: Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Mein Grande Punto: 1,3 M-jet 90 PS Dynamic in Metallic New Orleans Blau 5-türig mit Klimaautomatik, Blue+Me, Lederlenkrad, DPF, Marderschreck


DonBilbo

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Donnerstag, 9. Februar 2017, 20:01

Also bei mir verändert sich nicht die Werte an der Klimaanlage ( Lüfterstufe/Striche ) sondern nur die Drehzahl der Lüfter selber fährt hoch runter, hin und her. Wenn dies so ist lässt sich die Lüftung aauch nicht mehr steuern.

Wie gesagt im Sekundetakt bei beliebiger Fahrsituation dreht sie hoch und runter.
Würde da eher auf ein elektronisches Steuerproblem oder so tippen.

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steven3310

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Sonntag, 6. Januar 2019, 07:41

Guten Morgen
Ich habe mir jetzt einen Gebrauchten Punto mit 2 Zonen Klimaanlage gekauft.
Ich habe das gleiche Problem, aber nur wenn er kalt ist. Wenn er eine Weile läuft ist alles gut.
Konnte man in Zwischen einen fehler finden?
gruß
Steven

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Sonntag, 6. Januar 2019, 13:48

Also, ich tippe mal ganz schwer auf den Vorwiderstand vom Heizgebläse, hat den schon mal jemand getauscht?
Gruß Marcus

'14 Punto Twinair

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digel

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Montag, 7. Januar 2019, 20:03

Da tippe ich mal ganz schwer mit. Hatte das gleiche Problem. Ich schau mal, ob ich davon die Teilenummer noch finde

Edit: So, einmal Infos: Klimaautomatik Gebläse läuft nicht
und die Teilenummer von dem Gebläsewiderstand: 55702441

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »digel« (7. Januar 2019, 20:09)

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steven3310

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Montag, 7. Januar 2019, 20:46

Danke

Dann werde ich mir mal einen neuen vorwiederstand besorgen

steven3310

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Dienstag, 8. Januar 2019, 20:06

Ich bin es nochmal. Es scheint bei mir nur ein Wackelkontakt am Stecker zu sein. Wenn ich bewege geht mein Lüfter wieder.
Werde dann die Tage mal eine Werkstatt aufsuchen das die mir da einen Stecker dran machen oder neues Kabel.


digel

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Dienstag, 8. Januar 2019, 21:55

Jap, hab ich anfangs auch gedacht. Hat dann nur kurz geholfen und es musste doch ein neuer Widerstand her.
Vielleicht reicht es bei dir, bei den meisten anderen war es leider nicht so.

Zum Glück muss man am Punto nicht besonders viel "bauen", um den Widerstand zu wechseln. Also drück ich mal die Daumen :)

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