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Lichthupe??

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Frederic

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Dienstag, 13. November 2007, 13:49

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.. so, dann fühle ich mich schonmal bestätigt, dass quasi beim leichten ranziehen die lichthupe funktionieren sollte - tut sie bei mir aber leider nicht - irgendwo scheint also nen kleiner defekt zu sein.

Werde das MAL untersuchen lassen, danke für eure infos =) :D
Aber wäre auch MAL interessant ob Fiat das geändert hat mit der Hebelanordnung. Man könnte die Hebel vllt MAL beleuchten, das ist nachts echt ne fummelarbeit wenn mans noch nich so raushat^^ (Beispiel nehmen am Audi S6 xD)

cm909

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22

Dienstag, 13. November 2007, 14:07

Bei meinem GP ist das so:
Wenn das Licht nicht eigeschaltet ist, funktioniert die Lichthupenbetätigung.

Wenn das Licht eingeschaltet ist - Fahrlicht/Abblendlicht, dann funktioniert die
Lichthupe nicht.
Habe das reklamiert. Eine Reperatur scheint es nicht zu geben, es muss das
ganze Blinker/Licht/Tepomat-Element ausgetauscht werden.
Sollte schon diese Woche geschehen, aber scheinbar gibt es da Lieferschwierigkeiten.

frederic, dieser Fehler ist mit erst aufgefallen, als ich den Wagen von meinem
Sohn gefahren hatte. Dort funktionierte die Lichthupe bei allen Lichtschalter-
Stellungen.
Hatte das vorher nicht so problematisiert, weil ich schon sehr lange Fiat's
fahre und da muss man halt MAL mit Überraschungen rechnen.

Mein Grande Punto: GP 199 1,4/16V/5T- schwarz wie die Nacht

wedgev8

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23

Dienstag, 13. November 2007, 14:26

ich verstehe das alles nicht, sollte ich denn der einzige sein, bei dem die lichthube durch nach hinten ziehen geht und das fernlicht mittels hebel nach vorn über die rastung hinaus????

die kollegen, die ihren GP gerade erst geliefert bekamen sollten sich hier bitte MAL einklinken.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wedgev8« (13. November 2007, 14:26)

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Paulemann

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24

Dienstag, 13. November 2007, 16:21

Zitat

Original von wedgev8
ich verstehe das alles nicht, sollte ich denn der einzige sein, bei dem die lichthube durch nach hinten ziehen geht und das fernlicht mittels hebel nach vorn über die rastung hinaus????

die kollegen, die ihren GP gerade erst geliefert bekamen sollten sich hier bitte MAL einklinken.


Hat man dir einen 188´er in GP-Tarnung verkauft?! :lol:

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Joerg

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Dienstag, 13. November 2007, 16:41

Ich habs eben MAL getestet.
Lichthupe bis zum Druckpunkt ziehen und Fernlicht über den Druckpunkt ziehen.
Der Druckpunkt ist bei mir übrigens ziemlich hart, aus Versehen das Fernlicht einzuschalten halte ich für nicht möglich.

@wedgev8:
Meiner ist erst 1 Monat alt, anscheinend hast du irgendwas anderes verbaut.
Würde ich in der Werkstatt MAL nachfragen, warum dein fernlich anders funktioniert als bei anderen GP.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (13. November 2007, 16:41)

-hYdro-

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26

Dienstag, 13. November 2007, 18:21

@ Frederic,

ein S6 ist 5 MAL teurer.. und hat sogar mehr Fehler als unsere GPs... :lol:
°°=-=-> MEIN GP<-=-=°°

Bitte eine virtuelle Spende!
-hYdros- Penner

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cingsgard

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27

Dienstag, 13. November 2007, 18:26

Also muss ja jetzt nicht gerade ein S6 sein.
Mein Alfa 146 hatte auch beleuchtete Lenkstockhebel.
Wenn man auch weiß, wie die Funktionen zu bedienen sind, war es recht angenehm.
Gruß, cings

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cm909

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Mittwoch, 14. November 2007, 09:17

Joerg, meinem Sohn sein GP ist 2 Monate alt.
Deswegen hatte ich den Fehler ja erst erkannt, meiner ist ein Jahr alt -
vermutlich wurden 2006 da andere Teile verbaut. - Dann fiel scheinbar
dieser Fehler auf und man hat das stillschweigend geändert. Evtl, ist
das Problem nur bei bestimmten Ausstattungsvarianten. Da wird man
schwerlich durchblicken können.

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Frederic

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29

Mittwoch, 14. November 2007, 15:45

Soo, eben MAL ausprobiert. Wenn Licht aus oder auf mittlerer Stufe funktioniert die Lichthupe einwandfrei beim "durchziehen" - wenn das Abblendlicht allerdings an ist, gehts nicht mehr, genauso wie bei dir cm909, irgendwie schon ärgerlich, dass das so kompliziert zu sein scheint.

Überlege mir gerade ob das vom Aufwand nicht zu hoch ist? Wäre blöd wenn ich mehrere Tage auf das Auto verzichten müsste.

@hydro: Das mit den Fehlern ist mir wohl bewusst, ich sag nur: "Schwarzer Ölmessstab", "Wechseln der Lampen erst nach Abbau sämtlicher Frontspoiler", "Ausfall der Lenkradschaltung" ... ich war schon oft genug mit dem Ding in ner Audi Werke xD

cm909

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30

Donnerstag, 15. November 2007, 10:03

Frederic, wie bereits erwähnt, mein Händler hat ein neues
Schaltsystem bestellt.
Was halt komisch ist, man spürt bei ausgeschaltetem Licht einen Widerstand
beim Zurückziehen des Lichthupen/Lichthebels.
Wenn das Licht eingeschaltet ist, dann spürt man den Widerstand beim
Zurückziehen nicht. Der Hebel wird wahrscheinlich über eine Kontaktlippe
gezogen, die eigentlich ganz primitiv auf "Strom oder kein Strom" für das
Fernlicht reagieren müsste.

Andererseits: Wenn ich mit diesem Schaltsystem zum TÜV müsste, dann könnte
es sein, dass ich keine Plakette bekomme! Da dürfte die StVZO greifen und der
Prüfer schüttelt den Kopf.

Mein Grande Punto: GP 199 1,4/16V/5T- schwarz wie die Nacht

Frederic

Punto-Fahrer

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31

Donnerstag, 15. November 2007, 13:20

Sooaaa, war heute mit nem Kumpel in ner Freistunde beim Händler (.. und bei McDonalds^^) und der sagte mir auch, dass es nicht normal ist und wir haben da jetzt also so ein neues Schaltsystem bestellt, soll in den nächsten 2 Wochen da sein. Bin ich ja MAL gespannt.

Hab wohl also genau das gleiche Problem wie du, hoffentlich gehts dann mit der Austauschelektronik wieder, beim TÜV ohne Plakette deshalb stehen zu bleiben wäre ja äusserst ärgerlich!

Rala65

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32

Donnerstag, 15. November 2007, 15:35

Beleuchtete Lenkstockhebel hatte ich auch in meinem Tipo
und eine Anzeige für defeckte Lampen 8-)
war aber auch ne andere Klasse :roll:

cm909

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33

Mittwoch, 21. November 2007, 21:54

Heute wurde das gesamte Schaltelemant am Lenkrad gewechselt,
die Lichthupe geht jetzt auch bei eingeschaltetem Abblendlicht - so
wie es sich gehört.
Da das ohne Komplikationen pp ausgetauscht wurde, gehe ich MAL davon
aus, dass der Fehler bekannt ist.

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gusi

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Donnerstag, 22. November 2007, 21:37

Der Lenkstockhebelschalter hat meiner Meinung nach ohnehin einen Konstruktionsfehler, ich hatte z.Bsp. das Problem, daß genau beim Einrasten des Blinkers der Blinker kurz zwei MAL hintereinander aufleuchtet, ehe er normal weiterblinkt.
Außerdem hatte ich das Problem, daß der Blinker ebenso nachdem er fix eingerastet war und ich ein paar MAL hintereinander die Lichthupe betätigt habe, auch zu spinnen begann, also nicht regelmäßig blinkte.

Mir wurde der Schalter alleine wegen diesen Problems ausgetauscht, ich merke jedoch, daß es jetzt nach ca. 1500km schön langsam wieder kommt.

Deshalb haben die meiner Meinere Meinung nach hier Murx gebaut.

greets - GUSI

acseven

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35

Donnerstag, 22. November 2007, 21:42

Ich kann mich über den Lenkstockhebel nicht beklagen. Doch er könnte anders beschichtet sein. Wenn ich beim rausfahren aus dem Kreisverkehr den Hebel gedrückt halte (rastet nicht ein), rutsche ich mit dem Finger manchmal ab.

Mein Auto: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot und ein paar Extras. Mods: Mittelarmlehne • Eibach Pro-Kit • Dachspoiler • 16"-Speichis • Ragazzon MSD • Ragazzon 2x70mm ESD • K&N Sportluffi

klein_p

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36

Freitag, 7. Dezember 2007, 21:31

Mein T-Jet (Bj. KW47 :D ) tut´s einwandfrei :D

Bissl umdenken muss ich, weil bisher alle meine Fiats Fernlicht am Hebel nach vorne hatten.
Aber geht...

Wobei, wenn ich an meinen Cinque denke:
2. Hebel links hinter blinker extra für Fernlicht. Hebel runter = Fernlicht an :D

Mein Grande Punto: ist verkauft..... T-Jet Sport crossover-schwarz, getönte Scheiben, MAL, Blue&me, Cruise Control, Ladedruckanzeige, Eibach 45/30, Distanzscheiben VA 10mm / HA 20mm pro Rad, K&N Tauschfilter, Climair Sport Windabweiser, Bonalume Blow off (sog. Pop off)

Puntissima

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Freitag, 13. März 2009, 21:46

Lichthupe macht was sie will

Also wollte jetzt nicht nochmal nen neuen Thread eröffnen deswegen schreib ichs hier mit rein.

Mit geht das tierisch auf den Keks, das meine Lichthupe macht was sie will. MAL geht sie, MAL geht sie wieder nicht. Meist äußert sich das dann so, wenn ich zwei dreimal Lichthupe gebe, tut sich danach ewigkeiten nichts mehr und plötzlich geht sie wieder... Mein Mech meint, da is nix. Der Hebel ist in Ordnung, er habe das geprüft. aber das kann doch nicht sein!

hat noch jemand dieses Problem?
Liebe Grüße, Anke

mein EX-GP...

Mein Grande Punto: mein Ex GP: 1.4 8V, Borbet X8, Novi Heckspoiler,Ragazzon Duplex 4Rohr,Merkur Heckansatz, KW V1 Inox, Motorhaubenverlängerung (BB), K&N Sportluffi, Merkur Rückleuchten, Rieger Spoilerlippe, Airbrush im Innenraum *AKTUELL: Volvo V50*

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38

Montag, 16. März 2009, 10:54

RE: Lichthupe macht was sie will

Lasse Dich da MAL nicht auf den Arm nehmen.
Die Schalteinrichtung für die Lichthupe scheint nach Deinem befürworten
nicht ok zu sein.
Dein Mechaniker will Dich abwimmeln - junge Frau, keine Ahung, die Spinnt.!

Es könnte sein, dass nach mehrmaligem Betätigen die Lichthupe in dem
Schaltkreis irgendwo durch den Stromfluss Hitze entstanden ist und
dadurch (Ausdehnung) der Stromfluss unterbrochen wird, dann ist bei der
Lichthupe das Licht aus. Das kann der Herr Mechaniker nicht sehen,
das kann er nur prüfen und die Strommengen messen.
Das kann eine lockere Lötstelle sein oder ein Haarriss auf einer Platine.
Solche Fehler können nicht durch einmaligen Test erkannt werden.
Lasse Dich jedenfalls nicht abweisen. Die Lichthupe ist ein wesentlicher
Bestandteil der Beleuchtungseinrichtung und hat zu funktionieren.
Du fährst ja nachts auch nicht MAL eine hlbe Stunde mit licht und dann
wieder 10 Minunten ohne Licht.
Spätestens bei Tüv (Vorführeffekt) könnte der Fehler dann zum Tragen kommen.
Dann muss repariert werden. Der Schalter mit Blinker Licht usw. kostet
verm. MAL so um die 250 bis 350 Euro und wenn Du dann keine Garantie mehr
hast, dann zahlst Du.

Nur Mut. Lasse Dich nicht abweisen. Sage ihm in letzter Konsequenz, Du möchtest
sein Untersuchungsergebnis schriftlich haben. Falls es trotzdem zu einem
schädigenden Ereignis kömmen könnte, weil die Lichthupe/Licht versagte,
könnte die Versicherung bzw. Du sich wenigstens an ihn wenden.

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eXistenZ

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Montag, 16. März 2009, 11:26

jaja ^^
ich musste mich auch übelst dran gewöhnen...
musste vorher auch nach vorne für fernlicht und wieder zurück zum abblenden
und nach hinten war lichthupe

mit dieser fiat bauweise bin ich sehr unglücklich.
der heben geht so übelst böse nach hinten und weil er nicht gerade ist, ist es mir schon 2-3 MAL passiert, dass ich nach links geblinkt hab wenn ich das fernlich ausmachen wollte... sieht schon bissl dumm aus, wenn man auf der landstraße links blinkt und da ist nix und noch schlimmer ist es vor nem kreisel wenn ich da links blinke :D :D :D
...gut...
besser...
Fiat GP Sport...

Zisch und weg...
Aus den Augen aber immer im Sinn!

Mein Grande Punto: Linea Sportiva 1.4 16V 120 PS -//- Colour: white -//- getönte Scheiben -//- Komfort - Paket -//- Rims: 205/45/R17" Take Off (Chrome Shadow) -//- Lautsprechersystem Interscope + Subwoofer -//- Single Frame Mod -//-

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