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Punkerspike

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Montag, 18. März 2013, 19:22

Lenkwinkelsensor defekt

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Hey Hallo liebe Puntogemeinde,

Meine Freundin hat sich jetzt einen Grande Punto 1.4 16V Sport BJ. 06 gekauft und wir haben damit jetzt noch ein kleines Problemchen :whistling: Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Zur Problematik:

Auf dem Heimweg nach dem Kauf ist mir aufgefallen dass der ASR Knopf leuchtete. Nach mehrmaligem betätigen und trotzdem schierer Uveränderung habe ich dann mal einen Blick ins KI geworfen und gesehen dass auch das Lenkradsymbol leuchtet. Beim Neustart dann die Fehlermeldung im BC: Servo überprüfen, ASR/ESP/ABS nicht verfügbar.
Die Servolenkung war zwar vorhanden, jedoch war der Linkseinschlag einfacher und mit weniger wiederstand als der Rechtseinschlag. Deutlich unterschiedlich war es nicht, aber wenn man drauf geachtet hat, hat man es gemerkt.

Habe das gute Stück dann mal zu einem Bekannten in die Werkstatt gebracht. Fehlerdiagnose: Lenkwinkelsensor defekt.
Jetzt habe ich mir schon etliche Themen und Beiträge durchgelesen (Man möge es wohl kaum glauben :thumbsup:) und herausgefunden, dass der LWS gerne mal kaputt geht. Nachteil an der Geschichte ist wohl die überaus klug durchdachte Reperatur von eben diesem, in dem man die komplette Servo wechseln muss, was natürlich mit ordentlich Scheinen zu Buche schlägt.

Meine Frage jetzt an euch ist folgende:

Kann man die Servoeinheit selber einbauen, so nach dem Motto: Man besorgt sich eben das Paket neu und anstatt nochmal 400€ an Arbeitskosten zu investieren, tauscht man diese selber?

Gibt es eine Anleitung dafür? Und wie sieht es mit dem Anlernen/Codieren aus, müsste das bei Fiat gemacht werden, muss es garnicht gemacht werden oder kann das auch jemand mit einem Universal Gerät?

Schönen Gruß aus Nordhessen

Timo

Mein Auto: Golf 5 Goal 1.9 TDI+ OEM


grande2012

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Montag, 18. März 2013, 19:31

wenn du sehr erfahren im autoschrauben bist würd ich es selber versuchen.
allerdings musste echt wissen was du tust.
da gibts einige sachen worauf man echt achten muss: airbag muss raus machste das falsch dann boooouuummm :!: ,das lenkradschloss muss entsichert und gesichert werde mit abreißschrauben,nach dem erneuern muss der fehler gelöscht werden,man muss immer die stellung der räder im sinn haben um das lenkrad gerade einzubauen.
versuch es aber wenn du nicht weiter kommst fahr in die werke :thumbup:

Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön


Punkerspike

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Montag, 18. März 2013, 20:13

Nunja, was heißt Erfahren im Autoschrauben :whistling: Also Lenkrad ist kein Thema. Habe bei meinem Golf 5 selber schon ein Paar mal das Lenkrad abgehabt. Aber an ner Servo war ich halt noch nie. Kenne halt aber genug Leute mit eigner Halle und jahrelanger Schraubererfahrung :) Aber eine Art Anleitung wäre auf jedenfall sehr hilfreich. Ist die Servo denn eine Einheit? Also, mal ganz grob theoretisch nachgedacht, wie ein Radio z.B.? Alles nötige Drumherum abmontieren, Servo raus, neue rein und wieder zusammen? Oder wie muss ich mir das vorstellen?

Gruß Timo

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grande2012

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Montag, 18. März 2013, 20:20

genau so is es die komplette serco wird erneuert.
ich selber habe aber keine anleitung mit bilder un so.
wenn du genug zeit hast(fürs erste mal so 1 1/2 stunden) dann versuch es selber haste viel geld gespart :thumbup:

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Punkerspike

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Montag, 18. März 2013, 20:24

Und der Lenkwinkelsensor sitzt sozusagen in der Servo Einheit drin?

Ich werd mal schauen wo ich eine neue her kriege, oder meint ihr sowas kriegt man gebraucht beim Schrotti/Ebay?

Gruß

Timo

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grande2012

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Montag, 18. März 2013, 20:28

ich habe mal gehört das es den sensor auch einzeln geben soll aber mach das nicht mit den gebraucht teilen denn in so eine servoeinheit kann man halt nicht einfach mal so reinschauen ob alles ok is.

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Hydro

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Montag, 18. März 2013, 21:11

Es gibt eine Firma in Berlin die die Servo für ca 300Euro als At Teil anbietet, dazu gibt es Beiträge hier im Forum, wo auch der Name der Firma genannt wird. Es wird auch der einzelene Sensor von einer holländischen Firma mit Anleitung angeboten, damit sind aber nicht alle klar gekommen. Bemühe mal die SuFu :thumbup:

Edit: 1te Möglichkeit
...... 2te Möglichkeit
...... und hier sind noch mehr
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Hydro« (18. März 2013, 21:43)

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Abarth91

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Dienstag, 19. März 2013, 08:36

Ich habe noch eine lenksäule hier liegen. Von wo kommst du denn? Dann kannste die mal dran stecken und versuchen. Hatte sie gekauft gehabt nur leider passt die nicht zu meinem Baujahr.

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Bino

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Dienstag, 19. März 2013, 10:21

und falls alle stricke reissen lässt sich der Sensor auch einzeln tauschen

http://www.servolenkungspezialist.com/



werd ich mir im April bestellen und einbauen da meine Lenkung brummt und leichter nach rechts als nach links dreht.
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Dienstag, 19. März 2013, 13:13

Selber machen geht nur bei den Modellen vor 12/09 soweit ich weiß.

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Mittwoch, 20. März 2013, 20:41

Danke für eure Antworten Leute :thumbup:

@Abarth91: Ich komm aus der nähe von Kassel. Also du hast eine komplette Servo rumliegen? Wär ja mal nen Wort. Ich melde mich, wenn dann, auf jedenfall!

@Hydro: Danke dir, die Angebote klingen vielversprechend. Ich Idiot habe nach Lenkwinkelsensor in der Bucht gesucht.... deshalb auch nichts gefunden :pinch:

Edit: Mal ein ganz bescheidene Frage, aber der Lenkwinkelsensor ist doch nicht das selbe wie ein Drehmomentsensor oder?

Gruß Timo

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Hydro

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Mittwoch, 20. März 2013, 21:05

Erstmal würde ich vermuten das damit das selbe gemeint ist, besonders wenn es in beiden Fällen um E-Lenkung geht. Du kommst aus der nähe von Kassel? Dann sehen wir dich zum Jahrestreffen am Edersee :D .
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Mittwoch, 20. März 2013, 21:14

Hehe ja, aus Baunatal um genau zu sein. Wann ist denn das Jahrestreffen :) ?

Gruß Timo

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Mittwoch, 20. März 2013, 21:27

Vom 15-18 August, genaueres kannst du auf der Portal Seite lesen oder in den Edersee beiträgen.
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Mittwoch, 20. März 2013, 21:32

Na dann werde ich auf jedenfall mal mit meiner Freundin rum kommen :) Man achte auf einen Blauen Golf 5 mit weißen 19er Alus und einem schwarzen GP Sport *g*

Ich werde morgen mal da bei dem Servospezialist durchklingeln und nachfragen. Ausserdem werde ich mal die ganz Simple Lösung mit dem anlernen des LWS ausprobieren *lol*... Denn die Vorbesitzerin hatte das Auto 3-4 Monate abgemeldet stehen gehabt und vor dem Verkauf die Batterie ersetzt, da diese Tot war. Ich habe die miese Ahnung das die gute einfach den Sensor nicht angelernt hat danach.... Klasse wärs ja :whistling:

Gruß und schönen Abend noch

Timo

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Hydro

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Mittwoch, 20. März 2013, 21:36

Baunatal, das ist ja ein Heimspiel :thumbsup: . Mit dem anlernen wünsche ich dir dann mal "viel Glück" und wenn du kommst, dann laß den Golf daheim :thumbup:
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Sven1983

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Dienstag, 6. Februar 2018, 10:16

Hallo Zusammen,

gibt es hier mittlerweile neue Infos?
Mein LWS ist ebenfalls defekt und langsam fängt es wirklich an zu nerven.

Was ist die günstigste Möglichkeit, wenn man es nicht selbst machen möchte?

Danke !!!

Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur


Mithras

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Freitag, 23. Februar 2018, 09:11

Hallo Zusammen,

gibt es hier mittlerweile neue Infos?
Mein LWS ist ebenfalls defekt und langsam fängt es wirklich an zu nerven.

Was ist die günstigste Möglichkeit, wenn man es nicht selbst machen möchte?

Danke !!!

Grundsätzlich: Wenn der LWS hin ist, muss die Servolenkung raus und instand gesetzt werden. Meistens wird dann der LWS getauscht, die Servolenkung neu kalibriert und dann wieder eingebaut. Deswegen spreche ich im weiteren Verlauf auch immer von der Servolenkung.

Die günstigste Variante ist ein bisschen aufwendig:

Du suchst dir auf Ebay einen der 3-4 Händler (ich kann repatec-shop-24 empfehlen) die anbieten die Servolenkung des Grande Punto instand zu setzen. Du setzt dich mit dem Verkäufer in Verbindung und sagst das er dir vorab eine Austauschlenkung schicken soll (Kostet dann Pfand, den du zurück bekommst sobald du dein defektes Teil einschickst). Vorher rufst du ne Werkstatt an und sagst, du bringst ne Lenkung mit, und möchtest das sie dir die einbauen. Die Alte nimmst du wieder mit. Die schickst du dann dem Händler auf Ebay zurück. Geht am besten bei ner freien Werkstatt. Das größte Problem wird es sein, ne Werkstatt zu finden die es macht. Meistens wollen die solche Teile nicht verbauen, oder sie trauen sich das nicht zu (Dabei ist der Austausch eigentlich recht simpel).

Lenkung kostet ca. 150-200€, Einbau 2-3 Stunden (200-300€) -> 350-500 €

Für alles aus einer Hand wäre die Alternative zum Beispiel BTEC (die sind in Köln), die haben mir 2016 den Austausch der Servolenkung komplett für 450 € angeboten. Muss man allerdings in/um Köln wohnen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mithras« (23. Februar 2018, 09:19)

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Freitag, 23. Februar 2018, 09:48

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