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Trafmo

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Samstag, 13. Juni 2009, 14:29

Klemme 15 für Marderabwehr !?

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Hallo ! 8-)

Habe mir vor kurzem bei Conrad Elektronic so eine KFZ Ultraschall Marderscheuche gekauft....! Jetzt habe ich aber nicht wirklich Plan wie man das anschließt ? Das eine Kabel an Masse und das andere an Klemme 15....Nur wo befindet sich im GP die Klemme 15 ? Habt ihr eine Ahnung ?

Das steht in der Anleitung.....
( Bei den meisten Autos wird die Klemme 15 beim Ausschalten des Motors automatisch von Plus auf Masse gelegt. Wenn das bei ihrem Auto auch so ist, dann schließen Sie den Minus Draht der Marder Abwehr nicht auf Masse, sondern auf Klemme 15. Dann wird die Marder Abwehr automatisch eingeschaltet wenn das Fahrzeug abgestellt wird. )
»Trafmo« hat folgendes Bild angehängt:
  • CIMG0335.jpg

tomsab0

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2

Samstag, 13. Juni 2009, 16:46

[SIZE=7]Wo beim GP so ein Signal anliegt, kann ich dir leider auch nicht sagen.

Ich würd mir einfach ein Öffner Relais einbauen, dass der Maderabwehr Strom gibt, sobald die Zündung aus ist; also das Relais mit Zündungsplus ansteuern...[/SIZE]

EDIT: Sorry; Falschinfo; die Maderabwehr dürfte ein solches Relais bereits eingebaut haben; denn Klemme 15 ist ja Zündungsplus.... Also einfach mit Schwarz an Masse und mit rot an Zündungsplus...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »tomsab0« (13. Juni 2009, 16:50)


mjay

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Samstag, 13. Juni 2009, 19:02

Hi

Also Kl.15 ist geschaltetes Plus Sprich Zündung an.
Du brauchst diese um die Marderabwehranlage bei starten des Motors zu deaktivieren.
15 findest du entweder am Zündschloss am Radio oder im Sicherungskasten.
Um festzustellen an welchem Kabel du jetzt 15 hast nimmst du dir am besten ein Multimeter und misst die einzelnen Kabel gegen Masse wenn du bei einge. Zündung 12V hast und bei ausgeschalteter Zundung 0v hast ist dies Kl.15 .
Ich bin nicht die Signatur! Ich putze hier nur! :-?

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bigben

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Freitag, 13. November 2009, 21:32

Hi

für mein TFL brauche ich auch Zündungsplus und das am besten im Motorraum, also hat das schon jemand gefunden?

grüße aus
Berlin

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tommyGP

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Freitag, 13. November 2009, 22:41

RE: Klemme 15 für Marderabwehr !?

ich glaub sowas gibts ned im motorraum!

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bigben

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Freitag, 13. November 2009, 23:09

mindestens zur zündspule muss zündungsplus laufen, sonst startet der moitor ja nicht ;) nur wo läuft das lang? geht das nochmal über sicherungen an der batterie?

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dfi103

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Sonntag, 22. November 2009, 17:54

Servus zusammen,

ich habe so ein Teil schonmal bei einem Ibiza eingebaut. Beim GP leider noch nicht.
Beim Ibiza habe ich mir einfach einen Stecker der zum Sicherungskasten geht, bzw. zu einem Steuergerät gesucht. Diesen abgemacht und mit einem Multimeter gegen Masse durchgemessen und sehr schnell einen gefunden der bei Zündung an 12V führt und bei Zündung aus nicht. An diesem Kabel einen Stromdieb befestigt und das Mardergerät und alles hat wunderbar funktioniert.

Es gibt DEFINITV in jedem Fzg im Motorraum eine Leitung die Strom nur bei eingeschalteter Zündung führt! Und wenn es das Zündsystem ist, an welches ich aber persönlich nicht unbedingt gehen würde...evtl. bei einem NSW Relais abgrifen oder so....

Ich werde auch beim GP solch ein Gerät einbauen mit Hochspannungsplättchen...danach kann ich auch bebildert berichten wo genau ich die Klemme 15 genommen habe...könnte allerdings nächstes WE oder Richtung Weihnachten werden, je nachdem wie ich Zeit finde.

inanbayram

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Sonntag, 22. November 2009, 19:17

Hey

ich hab bei mir letztens auch Ultraschall Marderscheuche eingebaut. Die Klemme15 ist im Motorraum an der Fahrerseite (Sicherungskasten) Ihr müsst den Sicherungskasten abmachen und von unterseite mit einem Stromdieb das Kabel befestigen. Wenn ich MAL mein Auto sehen sollte mache ich euch MAL ein Bild :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »inanbayram« (22. November 2009, 19:19)

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dfi103

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Donnerstag, 3. Dezember 2009, 16:32

Hey,

einfacher geht es die Klemme 15 beim Schalter/Sensor für den Rückfahrscheinwerfer abzugreifen. Dieser befindet sich im Motorraum am Getriebe, wie man auf dem Bild sieht. Hier führt das schwarz blaue Kabel normalerweise Zündungsplus. Wie immer alle Angaben ohne Haftung und Gewähr.
»dfi103« hat folgendes Bild angehängt:
  • klemme 15.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »dfi103« (3. Dezember 2009, 17:06)


Redbull1989

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Samstag, 26. Dezember 2009, 11:12

Hi,

bist du dir sicher, das am Rückwärtsgangschalter 15 anliegt?
Ich hab da letztens nur 5V gemessen als ich nach 15 im Motorraum für mein Abbiegelicht gesucht hab...
Ansonsten muss ich da unbedingt nochmal nachschauen. Das wäre nämlich echt viel einfacher.

Gruß Alex

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dfi103

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Samstag, 26. Dezember 2009, 11:20

Sicher,

ich habe bei mir da 12 V Zündungsplus gemessen. Und das Marderdingens funktioniert auch dran wie es sollte... 5V im Bordspannungsnetz kämen mir jetzt ein wenig komisch vor...

bigben

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Samstag, 26. Dezember 2009, 12:00

Ich bin für mein TFL an die Sicherung vom Zigarettenanzünder gegangen, der hat auch Zündungsplus und 12V einfach MAL im Motorraumsicherungskasten und Handbuch schauen ;)

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Samstag, 26. Dezember 2009, 13:23

Ok dank dir...
dann werd ich wohl mit meinen Messspitzen nicht richtig kontakt gehabt haben.

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StefanTjet

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Samstag, 26. Dezember 2009, 14:36

Also Sensoren arbeiten in der Regel mit 5V (bis auf eineige wenige Hall-Sensoren).Und da würd ich persönlich nix anklemmen. Bedenk bitte, dass sich bei Parallelschaltungen der gesamtwiderstand verringert und somit der Strom steigt.Müsst also genau drauf achten von wo ihr euch eure 15 holt.
Meine Empfehlung wäre jegliche Kabel zu verlöten.

Wozu brauch er 15? Soll er nicht funktionieren wenn das Auto nicht in betrieb ist?
So wie ich das sehe sind da bloß 2 Kabel? Die würd ich einfach an 30 und 31 klemmen. (30---> Batterie Plus und 31 --->Masse)

Frohes Fest ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StefanTjet« (26. Dezember 2009, 14:39)

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Peer-SP

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Samstag, 26. Dezember 2009, 15:15

@StefanTjet

Finde das eher unbedenklich.

Es wird ja Klemme 30 genutzt und anstatt 31 die 15 so das nur Masse anliegt wenn der Wagen aus ist und das gerät nicht die ganze Arbeit leistet. Somit ist der Strom auch nicht höher da andere Verbraucher ja nicht aktiv sind ;)

Das Gerät ansich wird wohl intern über eine Sperdiode verfügen, so das keine Bauteile kaputt gehen!
Freundliche Grüße aus Hengsen

Peer

Mein Grande Punto: *1,4L 8V *3-Türer *Psychodelic Blau *Dynamic Ausstattung *Dayline Scheinwerfer *schwarze LED Rückleuchten *Dotz Shuriken 17" *Single Frame Optik *Shark Antenne *Lester Heckspoiler *NTC Scheinwerferblenden *Kofferraumausbau


dfi103

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Samstag, 26. Dezember 2009, 20:17

Der Stecker hat ja zwei Kabel....ich hab das durchgemessen und der eine hatte 12 V bei eingeschalteter zündung, den habe ich dann sofort genommen...5 V sind mir dabei nicht über den Weg gelaufen, vielleicht führt das andere Kabel die 5V, das habe ich nämlich nicht durchgemessen...

also bei mir läuft trotz des angeschlossenen Marderschutz alles noch optimal..Sicherung fliegt keine und Rückfahrscheinwerfer wird auch noch angeschalten....

Eisbaer_1081

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Samstag, 4. Mai 2013, 18:07

Zündungsplus vom Sicherungkasten abgreifen ohne Schneiden !!!!

Habe mir so ein;
Sicherungshalter für Flachsicherung mit Abgriff gekauft.

http://www.ebay.de/itm/2-KFZ-Auto-Sicher…=item51a7b4aed0

http://www.conrad.de/ce/de/product/84111…riff-Mini-15-mm

Einfach bei Conrad suchen und wer zeit hat bei Ebay gibts halt wie oben der Link auch günstige aus Honkong.

Aber aufpassen für mini Sicherung kaufen!!!!

Welche Sicherung muss man Nachschlagen meine 31.
Halt die für den 12V Anschluss im Fahrerraum oder auch Zigarettenanzünde genannt.

Leider passt der Adapter nicht für das Standlicht ist zu eng im Sicherungkasten.

Ach ja guckt vorher in den Sicherungkasten ist von Modell zu Modell Etwas anders!!!

Mein Grande Punto: GP 199 1,4l 8v 77Ps +10% (tt-chiptuning) LPG (KME)


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